304

50

0

6 %

5 %

=

Ausländische Eisenbahnen.

auf Strecke Oakland-Niles 24,31 Meilen. Nach dem Neuordnungsplan erhielten die Be.
sitzer für je $ 1000 ihrer Bonds $ 35 in bar, ferner $ 1000 neue 4 % First Refunding
Mortgage Gold Bonds und $ 50 neue 3½ % Mortgage Gold Bonds oder aber als Bar-
abfindung 100 % und aufgelaufene Zinsen New Yorker Usance. Deponierunggsfristen wie
bei Central Pacific I Mortgage Bonds. Kurs Ende 1881–99: 111, 109½, 108, 104
108¾, 113, 111.50, 110.30, 110, 108.50, 108.50, 107.25, 103.80, 103, 103, 99.75, 100, 101.25.
100 %. Notiert in Frankfurt a. M.
California & Oregon I. Mortgage Bonds. In Umlauf am 30. Juni 1899 Serie A $ 5 982 000
in Stücken à $ 1000. Zinsen: 1. Jan., 1. Juli. Tilgung: Das Kapital ist fällig am
1. Jan. 1918; ursprünglich trugen die Bonds 6 % Zinsen und waren am 1. Jan. 1888
fällig, im Sept. 1887 wurde aber die Tilgungsfrist unter Herabsetzung des Zinsfusses
von 6 % auf 5 % bis 1. Jan. 1918 verlängert, Tilgungsfonds mit Serie B gemeinschaftlich
am 30. Juni 1899 $ 1 995 344.29. Zahlst. in New York, Zinsen und Kapital zahlbar in
Gold. Sicherheit: I. Mortgage auf die 296,50 Meilen lange Strecke von Roseville Junct.-
Grenze des Staates Oregon. Nach dem Neuordnungsplan erhielten die Besitzer für je
$ 1000 ihrer Bonds $ 29.17 in bar, ferner $ 1000 neue 4 % First Refunding Mortgage
Gold Bonds und $ 200 neue 3½ % Mortgage Gold Bonds oder aber als Barabfindung
109 % und aufgelaufene Zinsen New Yorker Usance. Deponierungsfristen wie bei Central
Pacific I Mortgage Bonds. Kurs Ende 1888–99: In Berlin; 105.50, 106.90, 103.50, 102,
106.50, 103, 102.50, 106.10, 101.50, 101.50, 106.50, – %. – In Frankfurt a. M.: 105.70, 107,
104, 102, 107, 103.80, 102.90, 106.80, 102, 101.70, 106.50, 111 %. Kurs der abgestempelten
Certifikate Ende 1899: In Berlin: 111.50 %. – In Frankfurt a. M.: 112 %.

San Joaquin Valley I. Mortgage Bonds. In Umlauf am 30. Juni 1899 $ 6 080 000 in
Stücken à $ 1000. Zinsen: 1. April, 1. Okt. Tilgung: Das Kapital ist fällig am 1. Okt. 1900,
Tilgungsfonds am 30. Juni 1899 $ 1 736 975.89. Zahlst. in New York, Zinsen und Kapital
zahlbar in Gold. Sicherheit: I. Mortgage auf die San Joaquin Zweiglinie von Lathrop-
Goshen 146,08 Meilen. Nach dem Neuordnungsplan erhielten die Besitzer für je $ 1000
ihrer Bonds $ 50 in bar, ferner $ 1000 neue 4 % First Refunding Mortgage Gold Bonds
und $ 75 neue 3½ % Mortgage Gold Bonds oder aber als Barabfindung 100 % und
aufgelaufene Zinsen New Yorker Usance. Deponierungsfristen wie bei Central Pacific 1
Mortgage Bonds. Aufgelegt am 18. Jan. 1872 zu 85½ %, in Berlin und Frankfurt a. M.
Kurs Ende 1881–99: In Berlin: 107.80, 107, 107.25, 103.90, 106.10, 112.10, 112.75, 112.60,
111.40, 106, 107.75, 107.75, 103.70, 104.50, 104.25, 100.50, 99.90, 101.90, – %. – In Frank-
furt a. M.: 107c, 106 ⅝, 107¼, 103½, 105 , 112.20, 112.70, 112.50, 111.80, 106, 108.70,
107.90, 105.25, 104.60, 104, 100.60, 100, 102, 101.50 %. Kurs der abgest. Certifikate Ende
1899: In Berlin: 100.75 %. – In Frankfurt a. M.: 99.50 %.

Central Pacific Fifty Jear Bonds. In Umlauf am 30. Juni 1899 $ 12 283 000 in Stücken
à $ 1000. Zinsen: 1. April, 1. Okt. Tilgung: Über die Tilgung ist bestimmt, dass der
für die Mortgage bestellte Pfandhalter die Bareingänge von Landverkäufen, soweit
solche nicht zur Tilgung der Landgrant Bonds von 1870 erforderlich sind, ausschliesslich
zwecks Einlösung der 5 % 1939 fälligen Mortgage Bonds zu verwenden hat. Zu diesem
Zwecke sollen alle Bareingänge, wie sie jeweilig vereinnahmt werden, jedenfalls so oft,
als der Pfandhalter $ 100 000 in Händen hat, zum Ankauf solcher Bonds am Markte
verwendet werden, und zwar so lange, als solche zum Nennwerte erhältlich sind.
Sollten jedoch Bonds zu diesem Preise nicht gekauft werden können, so soll der Pfand-
halter durch öffentliche Ausschreibung zum Verkauf von Bonds an ihn auffordern und
dann dieselben zum niedrigsten angebotenen Satze erwerben. Wenn aber Bonds nur
mit einem Aufgeld von über 5 % zuzüglich aufgelaufene Zinsen angeboten werden, 0
soll der Pfandhalter zur Annahme derselben nicht verpflichtet sein; es steht ihm dann
frei, nach seinem Ermessen alle aus Landverkäufen herrührende, in seinem Gewahrsam
befindliche Gelder auszuleihen oder in guten Sicherheiten anzulegen. Unabhängig
hiervon soll ein Tilgungsfonds zwecks Einlösung und Heimzahlung der Bonds dadurch
geschaffen werden, dass aus dem Reinerträgnis der Central Pacific Eisenbahn im
Jahre 1895 und in jedem folgenden solange je $ 50 000 zurückgelegt werden, bis alle
Bonds zurückgekauft oder bezahlt sind. Der Tilgungsfonds betrug am 30. Juni 1899
$ 218 169.68; das Kapital der noch nicht getilgten Bonds ist fällig am 1. April 1939.
Sicherheit: Die Zahlung des Kapitals und der Zinsen dieser Bonds ist von der Southern
Pacific Co. garantiert, ausserdem haben sie ein Pfandrecht an erster Stelle auf die
Lokallinien, Bahnhofseigentum und anderen Grundbesitz der Gesellschaft in den Orten
San Francisco, Oakland und Almeda, sowie auf die Dampfer und Fähren und die Aus-
rüstung der diese Städte verbindenden Fähren, sodann ein Pfandrecht an zweiter Stelle
auf folgende Linien der Gesellschaft: Western Pacific (Oakland bis N iles) San Joaquin
Line (Lathrop bis Goshen), California & Oregon Line (Roseville bis zur Grenze von
Oregon), ein Pfandrecht an dritter Stelle auf die Stammlinie der Gesellschaft von San
José nach Ogden hinter den darauf fundierten First Mortgage Bonds und der Re-
gierungsforderung aus Subsidy Bonds; und eine zweite Hypothek Afif den ufvek
kauften Teil des der Gesellschaft durch Kongressakte zugesicherten Landbesitzes von
ca. 8 000 000 acres.