Osterreich-Ungarische Eisenbahnen. 365

K 15 224 000 wird sich sohin die Restschuld der Südbahn-Ges. auf den Kaufschilling
für die Linie Wien-Triest sofort auf den Betrag von K 22 545 687 h 36 und überdies
nach Massgabe der sub 2 vorgesehenen Abrechnung und unter Berücksichtigung der
Zinsen für die noch nicht fälligen Kaufschillingsraten noch um jenen Betrag reduzieren,
der sich aus der Differenz zwischen der Summe der auf die einzelnen Jahre entfallenden
thatsächlichen Abschlagszahlungen und der Erlagssumme ergeben wird. 2) Die auf die
einzelnen Betriebsjahre 1900–1904 nach den thatsächlichen Betriebsergebnissen ent-
fallenden Abschlagszahlungen sind nach wie vor alljährlich zu ermitteln und in Evidenz
zu halten. Sollte sich mit Ablauf des 5. Betriebsjahres, das ist in dem Zeitpunkte der
Feststellung der Bilanz für das Jahr 1904 ergeben: a) dass die Summe der einzelnen,
nach dem thatsächlichen Erfolge ermittelten Abschlagsraten, bezogen auf den faktischen
Zahlungstag, unter Zugrundelegung eines 4 % Zinsfusses mehr betragen würde, als die
von der Ges. geleistete Zahlung von K 15 224 000, so ist der Differenzbetrag (vom Erlagstag
obiger K 15 224 000 an) mit 4 % jährlich aufgezinst von der Ges. als Nachtragszahlung
zum Fälligkeitstermine der 5. Rate abzustatten; b) falls aber die derart berechnete
Summe geringer sein sollte als der von der Ges. erlegte Betrag, so ist die Differenz
ebenfalls vom obigen Tage an mit 4 % jährlich bis zum Tage der Ausgleichung auf-
gezinst, auf Abschlag der künftigen Abstattungsraten zu verrechnen. 3) Da die Ertrags-
rechnung der k. k. priv. Südbahn-Ges. für das Jahr 1900 durch die in Aussicht genommene
Transaktion nicht belastet, und auch jene des Jahres 1901 aus demselben Titel nur in
geringerem Masse in Anspruch genommen wird, hat die Ges. aus den Betriebsergebnissen
des Jahres 1900 einen Betrag, welcher der Annuität des für die gegenständige Kauf-
schillingszahlung erforderlichen Anleihebetrages entspricht, und aus jenen des Jahres 1901
die Hälfte dieses Annuitätsbetrages zurückzulegen und darf diese reservierten Beträge
nur mit Zustimmung der Regierung verwenden. Für die Verrechnung, bezw. Bedeckung
der auf Grund der Betriebsergebnisse des Jahres 190) und der folgenden Jahre zu
leistenden Zahlungen treten die Bestimmungen des Übereinkommens vom 9./5. 1898
wieder in Kraft; diese Abschlagszahlungen werden somit wieder die Betriebsrechnungen
belasten, sofern nicht Vereinbarungen getroffen werden sollten, wonach dieselben à conto
Kapital verrechnet, event. durch Eskomptierung beglichen werden können.

Von der im Jahre 1900 begebenen 4 % Investitionsanleihe wurden K 15 224 000
zur kapitalsmässigen Rückzahlung der für die Betriebsjahre 1900–1904 entfallenden
Raten der Abschlagszahlungen auf den Kaufschillingsrest verwendet.

Reorganisation: Das Geschäftsjahr 1901 ergab ein Defizit von K 3 366 144; der Geschäfts-

bericht bemerkt hierzu, dass die Einnahmen, welche durch eine längere Reihe von
Jahren stetig eine steigende Tendenz aufgewiesen haben, infolge der allg. wirtschaftl.
Depression im Jahre 1901 gesunken sind. Andererseits haben sich die Ausgaben nicht
nur nicht dementsprechend vermindert, sondern sind ganz erheblich gestiegen. Die
Ursachen dieser grösseren Belastung liegen in den notwendig gewordenen Investitionen,
in den immer schwerer werdenden Opfern, die bezügl. der Vermehrung des Personals
gebracht werden müssen, in der Steigerung der Material-, insbes. der Kohlenpreise,
endlich in den übermässigen Steuern und sonst. Leistungen für öffentl. Zwecke. Diese
Situation erschien um so ernster, als sie nach Ansicht der Verwaltung kaum vorüber-
gehender Natur sein dürfte, denn es ist insbes. zu besorgen, dass die der Ges. auferlegten
Mehrausgaben noch nicht ihre volle finanzielle Rückwirkung ausgeübt haben. Diese
Erwägungen mussten die Verwaltung dazu drängen, ausserord. Massnahmen ins Auge
zu fassen, um dieser Situation zu begegnen. Es blieb nichts anderes übrig, als die
notwendige Remedur durch eine Entlastung dort anzustreben, wo die Hauptbelastung
des Unternehmens gelegen ist, das ist in den Tilg.-Modalitäten der Prior.-Schuld. Da
nun jeder in dieser Richtung zu unternehmende Schritt den Bestand einer legalen
gemeinsamen Vertretung der Oblig. zur Voraussetzung hat, so hat die Verwaltung das
Handelsgericht Wien um Bestellung eines gemeinsamen Kurators für die Besitzer der
Prior.-Oblig. ersucht. Als solcher wurde vom Handelsgericht Wien mit Dekret vom
11./4. 1902 der Hof- u. Gerichtsadvokat Dr. Siegfried Gross in Wien bestellt; derselbe
hat die Vorschläge der Ges., soweit dieselben die Rechte der Obligationäre berühren,
entgegenzunchmen, hierüber Verhandlungen einzuleiten und gegebenenfalls die hieraus
resultierenden Vereinbarungen abzuschliessen. Im Mai 1902 wurden sodann die Besitzer
der 3 % Prior.-Oblig. vom Handelsgericht Wien in Gemässheit der S§§ 1 u. 2 des Ges.
v. 5./12. 1877 aufgefordert, zum Zwecke ihrer Einvernehmung und zur Wahl von drei
Vertrauensmännern und von drei Ersatzmännern am 26./6. 1902 auf dem Handelsgericht
zu Wien zu erscheinen. Am 5./11. 1902 genehmigte das Handelsgericht den Entwurf des
zwischen dem Prior.-Kurator der Südbahn u. der Südbahn-Ges. abzuschliess. Abkommens
betr. die zeitweil. Verschiebung der für 1./12. 1902 vorgesehenen Verl. der 3 % Prior. und
ermächtigte den Kurator zum Abschluss eines diesbezügl. Abkommens. Diesem Ab-
kommen zufolge wird der Südbahn gestattet, die diesjähr. Verl. ausnahmsweise zu unter-
lassen, wogegen die Südbahn verpflichtet ist, falls nicht inzwischen ein anderweitiges,
die Regelung der Tilg.-Modalitäten dieser Oblig. umfassendes Übereinkommen zustande
kommen sollte, die aufgehob. Verl. spät. 1./4. 1903 nachzuholen u. die zur Amort. er-
forderl. Beträge in dem Abschlusse 1902 buchmässig auszuweisen und nach Massgabe
des Erträgnisses zur Rückzahlung bereit zu halten.