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Amerikanische Eisenbahnen. 29

Central of Georgia Railway Co. in Savannah Ga.

Gegründet: Im Jahre 1835, eröffnet 1843/46.

Die Central Railroad & Banking Co. of Georgia konsolidierte sich am 1. Dez. 1872 mit
der Macon & Western Rr. Co. Das Aktienkapital' der Savannah & Atlantic Rr. Co.
wurde am 26. Juli 1890 erworben. Seit 1888 übte die Richmond & West Point Terminal
Ry & Warhouse Co. (1894 reorganisiert als Southern Ry) die Kontrolle über die C. Rr. & B.
Co. of Georgia. 28. März 1892 wurde das Unternehmen unter Receiver gestellt und
nachdem dasselbe inkl. der Savannah & Western etc. am 5. bezw. 7. Okt. 1895 in der
Foreclosure erworben, bildete sich am 17. Okt. 1895 unter obenstehender Firma eine neue
Ges., welche die alte Ges. nach dem Juni 1895 veröffentlichten Plan reorganisierte. Die
5 % Ocean Steamship Bds. ($ 1 000 000) und die in Frankfurt a. M. notierten 5 % Coll.
Trust Gld. Bds. ($ 4 880 000) blieben von der Reorganisation unberührt. Betrieb ab
1. Nov. 1895 von der neuen Ges. übernommen. Am 1. Jan. 1897 wurde seitens der Ges.
die Middle Georgia and Atlantic Railway und im Jahre 1898 das gesamte A.-K. im
Betrage von $ 250 000 der Bruton & Pineora Railway angekauft; die Linie dieser Ges.
Bruton-Register, 58 Meilen, wurde am 1./7. 1900 dem Bahnnetz der Central of Georgia
Ry einverleibt. Am 13./5. 1901 wurden die Chattanooga Rome & Southern Rr. und die
Chattanooga & Durham Rr. angekauft.

Bahngebiet am 30. Juni 1907: Eig. Strecken: Savannah-Tybee 18, Savannah-Atlanta 295,
Barnesville-Thomaston 16, Americus-Columbus 62, Columbus-Greenville 50, Columbus-Bir-
mingham 156, Opelika-Roanoke 36, Montgomery-Eufaula 80, Eufaula-Ozark 60, Dover-Brewton 77,
Gordon-Porterdale 86, Macon Junction-Athens 102, Columbus-Andalusia 138, Griffin-Chattanooga

198, Chickamauga-Durham 18, Lyerly Branch 9, Upper Cahaba Branch 10, Greenville-Ray-

mond 24, zus. 1410 engl. Meil. Gepachtete Strecken: Von der Augusta & Sav. Rr.:
Millen-Augusta 53, von der Southwestern Rr.: Macon-Eufaula 144, Fort Valley-Columbus 71,
Fort Valley-Perry 12, Smithville-Columbia 85, Cuthbert-Fort Gaines 21, von der Chattah. &
Gulf Rr.: Columbia-Lockhart 93, zus. 504 engl. Meilen, daher total System an Bahnlinien
1914 engl. Meilen, zu welchen noch die an die Seabord Air Line Ry. verpachtete Linie
Meldrim-Lyons 58 engl. Meilen zu rechnen ist, u. ausserdem ca. 300 engl. Meilen Wasserlinien
der Ocean Steamship Co.

Kapital: $ 5 000 000 in Aktien.

Bonds-Schuld am 30. Juni 1907: 5 % Collat. Trust Bds. fällig 1. Mai 1937 $ 4 880 000, 5 %
I. Mtg. Gld. Bds. fällig 1. Nov. 1945 $ 7 000 000, 5 % consol. Mtg. Gld. Bds. fällig 1. Nov.
1945 $ 18 200 000, 5 % I. Mtg. Mobile Div. Bds. fällig 1. Jan. 1946 $ 1 000 000, 5
I. Mtg. Macon & North. Div. Gld. Bds. fällig 1. Jan. 1946 $ 840 000, 5 % Middle Georgia
u. Atlantic Div. I. Mtg. Bds. fällig 1. Jan. 1947 $ 413 000, 5 % Oconee Div. Mtg. Bds. fällig
1. Dez. 1945 $ 462 000, 5 % Eatonton Branch I. Mtg. Bds. fällig 1. Juni 1926 $ 168 000,
4 % Chattanooga Div. Bds. fällig 1. Juni 1951 $ 2 057 000, 5 % Chatt. Rome & So. Mtg. Bds.
fällig 1. Juli 1947 $ 343 000, 4 % Upper Cahaba purchase money Mtg. Gld. Bds. fällig
1./2. 1908 – 25./8. 1908 $ 540 000, 4 % Greenville & Newman, I. Mtg. Gld. Bds. fällig 1.3.
1908 –25./9. 1908 $ 540 000, 3½ % u. 6 % Equipment Trust Noten, fällig bis Sept. 1910
$§ 115 542, 4½ % Locomotive & Car Trust Noten, fällig bis Januar 1912 $ 905 000, 4½ %
Equipment Trust Noten, fällig bis Febr. 1916 $Q 867 000, 4½ % Equipment Trust Noten,
fällig bis Juli 1916 $ 1 720 000, 5 % Equipment Trust. Noten, fällig bis 1./3. 1917 $ 722 000,
Short-term Noten, gesichert durch Wadley Southern Bonds, fällig 1.3. 1912 $ 650 000,
I. pref. Income Bds. $ 4 000 000 (Div. pro 1896–1907: 1½, 2¼, 2, 2, 3¼, 5, 3, 5, 5, 5, 5, 5 %),
II. pref. Income Bds. $ 7 000 000 (Div. Pro 1904–1907: 2, 5, 5, 3.729 0%) u. III. pref. Income
Bds. $ 4 000 000 (Div. pro 1905–1907: 5, 5, 0 %) fällig 1./11. 1945 erhalten, falls verdient, bis

5 % Zs. ohne Recht auf Nachzahlung. Die Augusta & Savannah hat ein A.-K. von

$ 1 022 900, die Southwestern of Georgia von $ 5 191 100.

5 % Central Rr. & Banking Co. Collateral Trust Gold Bas. fällig 1. Mai 1937. (Im Kurs-
blatt benannt Georgia Centr. Coll. Trust). $ 5 000 000. In Umlauf Ende Juni 1907
$ 4 880 000. Stücke datiert 1887 à $ 1000, können auf Namen eingeschrieben werden
Zinsen 1. Mai u. 1. Nov. Kapital aund Zinsen zahlbar in Gold. Tilgung: Die Ges. ist
berechtigt, die Bonds à 110 % jederzeit mit 6monatiger Frist zurückzuzahlen. Sicherheit:
Die Bonds sind direkte Schuldverschreibungen der Ges. und ausserdem gesichert durch
ein Deposit bei der Central Trust Co. of New York als Trustee von 1) $ 1 995 000 Ocean
St. S. Co., 2) $ 1 500 000 Western Ry of Alabama, 3) $ 614 000 Montgomery & Buffalo
Ry, 4) $ 145 400 Atlanta & West-Point, 5) $ 100 000 Buffalo & Clayton = $ 4 354 400
div. Aktien und 6) $ 1 460 000 Port Royal & Western Carolina I. Mtg. Bds., zusammen
geschätzt auf $ 8 574 200. Die Ges. ist berechtigt, irgend einen Teil der deponierten
Werte zu dem in der Mortg. festgesetzten Preise zurückzuziehen und dagegen Coll. Bds.
zu pari abzuliefern bezw. zu amortisieren. Die festgesetzten Preise betragen für 1) 250,
2) 75, 3) 120, 4) 100, 5) bereits zurückgezogen, 6) 100 $ coll. Bds. für $ 100 der betr.
Sekuritäten. Eingeführt in Frankfurt a. M. am 21. Juni 1887 zu 102.80 % durch die Deutsche
Effecten- u. Wechsel-Bank. Kurs Ende 1887–1907: 96.90, 97.80, 97.30, 93, 85, 78, 76.80, 92.90,
89.90, 91, 89.80, 92.15, 90.90, 94.80, 103.80, 106.50, 103.50, 108, 107.50, 104, 101 %. Notiert
Frankf. a. M. Usance: Seit 2./1. 1899 wird beim Handel an der Börse $ 1 = M. 4.20 ge-
rechnet, vorher $ 1 = M. 4.25. Geschäftsjahr: 1./7.–30./6.