546 Ausländische Eisenbahnen.
innerh. 57 Jahren, v. 1./1. 1909 ab Verstärk. u. Totalkünd. zulässig. Sicherheit: Die Anleihe er-
hält durch die Einnahmen u. durch das ganze Vermögen der Ges. dieselbe Sicherheit wie die
übrigen Anleihen; ausserdem geniesst sie für Verzinsung u. Tilgung die absolute Garantie
der russischen Regierung. Diese Garantie wird auf den Oblig. durch einen Stempel der
russischen Regierung bestätigt. Zahlst.: Berlin: Mendelssohn & Go., S. Bleichröder, Disconto-
Ges., Berliner Handels-Ges., Bank f. Handel u. Ind.; Frankf. a. M.: Disconto-Ges. Zahlung
der Zs. u. Oblig. steuerfrei ohne jeden Abzug in Deutschland in Mark. Eingeführt in Berlin
u. Frankfurt a. M. im Okt. 1898; erster Kurs am 13./10. 1898: 100.80 %. Kurs Ende 1898 bis
1909: In Berlin: 100.80, 98.25, 96.50, 97.75, 99. 40, 97.80, 91.20, 83.60, 81.40, 79.20, 87.40,
88.50 %. – In Frankf. a. M.: 100.75, 98.30, 96.60, 98, 99.50 98.70, 91.40, 84, 81.40, 78.90,
87.10, 88.30 %. Verj. der Zs. in 10 J., der verl. Oblig. in 30 J. n. F.

4½ % steuerfreie Anleihe von 1909. M. 14 657 000 = Rbl. 6 786 191 = hfl. 8 618 316 =
$ 714 528.15 in Stücken à M. 500, 1000, 2000 = Rbl. 231.50, 463, 926 = hfl. 294, 588, 1176 =
£= 24.7.6, 48.15, 97.10. Zs.: 1./1., 1./7. (n. St.). Tilg.: Von 1910 ab durch Verlos. im März
(zuerst März 1910) per 1./7. n. St. mit jährl. 0, 684 471 % u. Zs.-Zuwachs binnen 46 Jahren;
verstärkte Tilg. u. Totalkündig. bis 1./1. 1920 n. St. ausgeschlossen. Sicherheit: Die Anleihe
erhält durch die Einnahmen u. durch das ganze Vermögen der Ges. dieselbe Sicherheit wie
die übrigen Anleihen; ausserdem geniesst sie für Verzins. u. Tilg. die absolute Garantie
der russischen Regierung. Diese Garantie wird auf den Oblig. durch einen Stempel der
russischen Regierung bestätigt. Zahlst.: St. Petersburg: Kasse der Gesellschaft; Berlin:
Mendelssohn & Co., S. Bleichröder, Disconto-Ges., Berliner Handels-Ges.; Frankf. a. M.:
Disconto-Ges.; Amsterdam: Hope & Co., Lippmann, Rosenthal & Co.; London: Russische
Bank für auswärtigen Handel. Zahlung der Zs. u. der verlosten Oblig. für immer frei von

jeder russischen Steuer in Deutschland in Mark. Aufgelegt in Berlin u. Frankf. a. M. 7./4.
1909 zu 88.50 %. Kurs Ende 1909: In Berlin: 97 %. – In Frankf. a. M.: 97 %. Verj. der
Zs. in 10 J. (F.), der verl. Oblig. in 30 J. (n. F.).

Geschäftsjahr: Kalenderjahr. Gen.-Vers.: Zweimal jährlich, spät. im Juni und OÖOkt. Zur

Beschlussfähigkeit der G.-V. müssen mind. 30 Aktionäre anwesend sein, die wenigstens
½ des A.-K. vertreten.
Stimmrecht: Je 10 Akt. = 1 St., die Akt. müssen spät. 15 Tage vor der G.-V. deponiert werden.
Gewinn-Verteilung: Nach Überweisung an den Reservefonds u. nach Bezahlung von Zinsen
und Amortisation auf die Aktien u. Obligationen wird, falls die Gesellschaft noch Ver-
bindlichkeiten gegenüber dem Staate hat, der Rest zur Hälfte zur Bezahlung der Schulden
an den Staat verwandt, von der, anderen Hälfte erhalten die Aktionäre noch 1 % Div..

der alsdann noch verbleibende Überschuss wird zwischen Staat und Aktionäre geteilt.

Dividenden 1890–1909: 4, 4¾. 4, 4, 4¾, 8.23, 11.48, 4.786, 4¾, 68, 12.35, 10.486,
10.096, 17.366, 21.204, 4.548, 11. 438, 17.45, 18.836, 31. 252 % netto, d. b. Abzug von 5 %
Coup.-Steuer. Die Aktien werden in Deutschland nicllt gehandelt.

Betriebs- Betriebs- Erfordernis für Obligationen

Q―
Einnahmen Ausgaben Reingewinn Verzinsung Amortisation

1903 Rbl. 37 026 895.25 21 844 531.93 15 182 363.32 8 852 765.84 1 102 116.85
1904 39 745 451.19 23 040 201.16 16 705 250.03 8 848 373.29 1173 232.74
1905 „ 33 252 319.09 22 656 786.52 10 595 532.57 9 185 340.97 1 270 593.64
1906 „ 39 901 95157 26 423 983.59 13 477 967.98 9 157 571.36 1 324 468.34
1907 „ 42 557 821.11 26 606 979.86 15 950 841.25 9317 442.40 1 420 250.80
1908 41 992 616.96 25 582 960.87 16 409 656.09 9 348 319.69 1 505 204.04
1909 49 950 254.78 28 316 952.32 21 633 302.46 9 513 789.92 1 667 872.45

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Die Staatsgarantie wurde für die Jahre 1903, 1904, 1906, 1907 und 1908 nicht, für das
Jahr 1905 mit Rbl. 492 342.99 in Anspruch genommen.

Schwedische Eisenbahnen.

Helsingborg-Hessleholm Eisenbahn-Gesellschaft
in Helsingborg.

Gegründet: 1873. Zweck: Bau und Betrieb einer Eisenbahn zwischen Hessleholm u.
damlösa, 74 km (Betrieb eröffnet 17./3. 1875); ausserdem ist noch die Linie Bjuf-Billesholm,
5 km und die Linie Klippan-Eslöf, 40 km in Betrieb.

Aktienkapital: Kr. 2 719 300 in Aktien à Kr. 100 nach Erhöhung um Kr. 500 000 im
Jahre 1903. Die neuen Aktien, welche von 1904 ab div.-ber. sind, wurden zu 150 % begeben.
R.-F. Ende 1909: Kr. 1 300 000.

3 % konv. Prioritäts-Oblig. von 1886 (anfangs 4½% seit 1896 auf 3½ % herabgesetzt).
Ef, 000, davon noch in Umlauf Ende 1909: Kr. 792 000 in Stücken à Kr. 1000. Zs.:
2% Tilg.: Durch Verl. am 15./9. per 2./1. des folg. Jahres innerh. 38 Jahren; seit 1896
Totalkund. zulässig. Sicherheit: Kapital u. Zs. garantiert durch die Stadt Helsingborg. Zahlst.:
Hamburg: L. Behrens & Söhne; Kopenhagen: Dänische Landmannsbank, Hyp.- u. W echselbank,
sowie in Stockholm, Malmö u. Helsingborg. Aufgelegt am 16./3. 1886 zu 101.50 %. Kurs Ende
1889– 1909: In Hamburg: 101.75, 101, 100. 29, 101, 101, 102, 101, 99, 98, 83, 90, 90,
91, 88, 88.50, 87, 91, 85 %.