Dampfschiffahrts-Gesellschaften, Rhedereien etc.

Aufgelegt 8./6. 1894 zu 99 %. – In Bremen: –, –, 101.50, 101.25, 101.25, 99 %, 99, 99.50,
99.50, 101, 100.50, 101.25, 100, 96, 93.75, 97 %. – Auch notiert Hamburg. Seit 2 i. 1904
sind die Oblig. von 1883, 1885 u. 1894 zu einer Notiz vereinigt.

M. 20 000 000 in 4½ Schuldverschreib. lt. G.-V. v. 27./3. 1901 u. staatl. Genehm.
29,/3. 1901, 50 à M. 400 000 (40 Stücke à M. 5000, 40 à M. 3000, 64 à M. 1000, 32 à
M. 500), 2000 Stücke à M. 5000, 2000 à M. 3000, 3200 à M. 1000, 1600 à M. 500, lautend auf den
Inhaber. In Umlauf Ende 1909 M. 18 422 500. Zs. 1. 4. u. 1. 10. Tilg. zu pari ab 1906 durch

jährl. Ausl. von mind. einer Serie in der G.-V. auf 1. 10.; ab 1906 verstärkte Tilg. oder gänz-
liche Kündigung vorbehalten. Die Anleihe diente zur Vergrösserung des Schiffsparkes
und Verstärkung der Betriebsmittel der Ges. Zahlst.: Bremen: Gesellschaftskasse,
Bremer Bank, Filiale der Dresdner Bank, Deutsche Bank, Deutsche Nationalbank,
Bernhd. Loose & Co., Disconto-Ges., E. C. Weyhausen; Bremen, Berlin, Frankf. a. M.
u. Dresden: Deutsche Bank; Berlin: Seehandl., S. Bleichröder, Berl. Handels-Ges., Disconto-
Ges., Bank f. Handel u. Ind., Dresdner Bank; Dresden: Dresdner Bank, Allg. Deutsche
Credit-Anstalt; Elberfeld: Berg. Märk. Bank; Frankf. a. M.: Disconto-Ges., Bank f. Handel
u. Ind., Dresdner Bank. Kurs Ende 1901–1909: In Berlin: 101. 90, 103, 103.75, 103.40,
101.60, 102, 100, 99.80, 100.20 %. – In Bremen: 102, 103.50, 103 %, 103.25, 102, 100.50,
105.25, 99. 50, 101. 50 %. Aufgelegt durch die Zahlst. 26./4. 1901 zu 100. 50 % zuzüglich
0 %. Stück-Zs. ab 1./4. 1901. (Auch notiert in Frankf. a. M.)

10 000 000 in 4 % Schuldverschreib. lt. G.-V. v. 6./8. 1902 u. staatl. Genehm. v.
19 91 1902. Diese 5. Anleihe ist zur Bestreitung der notwendig gewordenen Sicherung
des Kohlenbedarfs der Ges. und für den Ankauf u. die Bebauung des Grundstücks der
A.-G. „Weser“ (. oben) bestimmt. Sie ist in 50 Serien à M. 200 000 u. in 1000 Stücke
à M. 5000, 1000 à 3000, 1600 à 1000, 800 à 500 eingeteilt. Zs. 1./4. u. 1./10. Tilg. zu pari ab
1907 durch jährl. Ausl. mind. einer Serie (M. 200000 in der G.-V. auf 1./10.; verstärkte Tilg.
vorbehalten. Zahlst. wie bei Anleihe von 1901. Mit dem Erlös dieser Anleihe war der
Lloyd in der Lage, seinen Finanzplan von 1902 durchzuführen. In Umlauf Ende 1909:
M. 9 413 500. Kurs Ende 1902–1909: In Berlin: 99.70, 101.25, 101.20, 101, 100, 95.50,
94.50, 96.25 %. – In Bremen: 99 ¾, 101, 100 ¾, 101.25, 100, 95. 50, 93. 50, 97 %. Zugel.
Okt. 1902; erster Kurs in Berlin 13./10. 1902: 99.90 %. (Auch notiert in Frankfurt a. M.)

M. 25 000 000 in 4½ % Schuldverschreib. lt. a. o. G.-V. v. 7./2. 1908 u. staatl. Genehm. v.
14./2. 1908, 50 Serien à M. 500 000 bezw. 1500 Stücke à M. 5000, 2500 à M. 2000, 10 000 à
M. 1000, 5000 à M. 500, lautend auf den Inhaber. Zs. 1./4. u. 1./10. Tilg. zu pari ab 1913
durch jährl. Ausl. von mind. einer Serie von M. 500 000 in der G.-V. auf 1./10.; ab 1913 ver-
stärkte Tilg. oder gänzliche Künd. zulässig. Aufgenommen zur Aufbringung der Mittel für
die 1907 in Auftrag gegebenen Schiffe. Zahlst. wie bei Anleihe von 1901. Kurs Ende 1908
bis 1909: 99.80, 100.40 %. Aufgelegt am 12./3. 1908 zu 98.50 %. Notiert in Berlin, Frank-
furt a. M. u. Bremen.

Verj. der Zs. 4 J. (F.), der gezogenen Oblig. 10 J. (K.)

Der Lloyd ist nicht befugt, vor vollständiger Tilg. der 6 Anleihen eine neue
aufzunehmen, welche deren Inhabern ein besseres Recht auf das Vermögen der Ges.
oder eine bessere Sicherstellung einräumt —, Bodmerei durch den Kapitän emes Schiffes
und die Ansprüche der gesetzlichen Schiffsgläubiger und Handfesten im Betrage von 30 000
ehem. bremischen Thalern Gold auf die Immobil. in Bremen, sowie Kautionen, welche dem
Deutschen Reiche und anderen Staaten gestellt sind oder gestellt werden, allein aus-
genommen.

Geschäftsjahr: Kalenderjahr. Gen.-Vers.: Spät. April. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Gewinn-Verteilung: Vom Betriebsüberschuss 1) 5 % zum R.-F., solange derselbe nicht 10 %
des Grundkapitals beträgt, 2) von den Betriebsüberschüssen der Reichspostdampfer-
linien 1½ % des Anschaffungswertes der in den Reichspostdampferlinien beschäftigten
Schiffe an den Ern.-F, 3) 4 % des A.-K. als Div. an die Aktionäre, 4) 6 % des verbleibenden
Betrages, jedoch unter Abzug der Überweisung an den Ern.-F. (Nr. 6) an die Mitgl. des
A.-R. als Tant., 5) 2 % des A.-K. als Super-Div. an die Aktionäre, 6) von dem Reste die
Hälfte an den Ern.-F., solange derselbe weniger als 50 % des Grundkapitals beträgt;
die andere Hälfte, und wenn und solange der Ern.-F. 50 % des Grundkapitals erreicht
hat, der ganze Überschuss als weitere Super-Div. an die Aktionäre. Die G.-V. ist auf
Antrag des A.-R. berechtigt, die Bildung und Dotierung weiterer Reserven als der vor-
gesehenen zu beschliessen. Der Ern.-F. dient 1) nach dem Ermessen des A.-R. zum Ersatze
abgängig werdender Schiffe, Maschinen und Kessel, und die zu diesem Zwecke aus ihm
entnommenen Beträge werden jährl. darauf abgeschrieben; 2) zur Deckung bilanzmässiger
Verluste, soweit der feste R.-F. nicht dazu ausreicht.

Versicherungsfonds: Einen Teil des Versich.-Risikos der Schiffe trägt die Ges. selbst. Der
Fonds dafür, welcher Ende 1908 M. 15 899 623 betrug, dient zur Deckung der Havarien,
Schäden und Kosten, welche die Ges. treffen. Er gilt nicht als ein R.-F. im Sinne des
Gesetzes, und die ihm zur Last fallenden Beträge werden darauf abgeschrieben, jedoch,
soweit sein Bestand eine solche Abschreib. zulässt, nicht als Verluste der Ges. be-
handelt. Dem Versich.-F. wird jährl. der durch die Selbstversicherung der Schiffe er-
zielte Überschuss der Prämiengelder über die daraus zu bestreitenden Haverien, Schäden
und Kosten zugeschrieben, bis er die Höhe von M. 5 000 000 erreicht; hat der Versich.-F.
diese Höhe erreicht, so sind demselben, bis er eine Höhe von M. 20 000 000 erreicht

Handbuch der Deutschen Aktien-Gesellschaften 1910/1911. I.