2068 Elektrische Strassenbahnen, Klein- und Pferdebahnen etc.

Westpreussische Kleinbahnen-Aktiengesellschaft in Berlin,

W. Linkstrasse 19. 0

Gegründet: 27./5. 1899. Konc. für Marienburger Kleinbahnen v. 8./6. 1899, für Danziger Klein-
bahnen v. 6./4. 1903 auf 90 Jahre. Gründer s. Jahrg. 1900/01. Letzte Statutänd. 26./2. 1903,
15./6. 1906, 20./2. 1907, 10./4. u. 14./8. 1908.

Zweck: A. Bau u. Betrieb von im Kreise Marienburg u. Danziger Niederung belegener Kleinb.:
a) Marienburg-Schönwiese-Katznase-Altfelde-Schlablau-Pr.-Rosengart-Stalle, b) Marien-
burg-Kalthof-Schönau, c) Marienburg-Gr.- u. Kl.-Lesewitz-Kreisgrenze, d) Tiegenhof-Tiege-
Ladekopp-Schöneberg, e) Tiegenhof-Kreisgrenze in der Richtung nach Steegen; Länge ins-
gesamt ca. 76 km, Spurweite 0,75 m. Die Strecke Königsdorf-Altfelde-Stalle, Marienburg-
Kalthof-Schönau-Marienburg-Gr.-Lesewitz-Lindenau wurde im Okt. bezw. Nov. 1900
eröffnet, die Strecke Tiegenhof-Ladekopp- Schöneberg im Okt. 1901, Marienburg-Königs-
dorf im Okt. 1903, zus. 62,36 km. Die Strecken Marienburg-Kalthof-Schönau u. Marien-
burg-Kalthof-Gr.- u. Kl.-Lesewitz-Lindenau schliessen in Schönau bezw. Lindenau an
die der Allg. Deutschen Kleinbahn-Ges. gehörigen Strecken Liessau-Schönau-Mielenz
bezw. Neuteich-Lindenau an. Die Strecke Tiegenhof-Ladekopp-Schöneberg schliesst in
Schöneberg an die Strecke Neukirch-Schöneberg der Allg. Deutschen Kleinbahn-Ges. an.
Die teilweise Gemeinschaftsbenutzung der beiderseitigen Betriebsmittel u. Geleisanlagen
ist durch Verträge v. 4. u. 12./2. 1901 geregelt. Die Betriebsleitung auf allen der Ges. ge-
hörenden Linien ist der Allg. Deutschen Kleinbahn-Ges. durch Betriebsvertrag v. 18./6.
1901 übertragen.

B. Die G.-V. v. 26./2. 1903 beschloss den Bau der Kleinbahnen im Kreise Danziger
Niederung: a) Danzig-Hochzeit-Gemlitz, b) Quadendorf-Gr. Zünder-Gemlitz, c) Gottswalde
Schiewenhorst-Stutthof, d) Steegen-Fischerbabke; Länge insgesamt ca. 81 km. Die G.-V.
v. 10./4. 1908 beschloss den Bau der Linie Tiegenhof-Lupushorst-Lindenau. Geplant sind
noch Linien im Kreise Elbing: Elbing-Trunz-Neukirch; ferner im Kreise Stuhm: Stalle-
Baumgarth mit Abzweigung nach dem Sorgekanal.

Kapital: M. 7 492 000, eingeteilt in 2089 Aktien Lit. A, 1044 Aktien Lit. B, 719 Aktien
Lit. C, 2504 Aktien Lit. D, 998 Aktien Lit. E, 110 Aktien Lit. F u. 28 Aktien Lit. G,
welche sämtlich je über M. 1000 u. auf den Inhaber lauten und, abgesehen von einer im
§ 22 Nr. 1 des Statuts geschaffenen Wahlberechtigung u. in § 39 Nr. 3 getroffenen Übergangs-
bestimmungen durchaus gleichber. sind. Urspr. M. 2 820 000, erhöht lt. G.-V. v. 26./2. 1903
um M. 2 940 000 in 758 Aktien A, 379 B, 1000 D u. 803 E behufs Erbauung der Kleinbahnen
im Kreise Danziger Niederung. Nochmalige Erhöhung lt. G.-V. v. 20./2. 1907 um M. 907 000
in 907 Aktien zu pari mit Div.-Ber. ab 1./1. 1907 u. lt. G.-V. 10./4. u. 14./8. 1908 um M. 825 000 in
825 Aktien, die an dem Reingewinn des Jahres 1908 nicht, an demjenigen des Jahres 1909
mit ihrem halben Nennbetrage und vom 1./1. 1910 ab voll beteiligt sind. Es befinden sich
2089 Aktien im Besitz des Preuss. Staates, 1044 Aktien im Besitz der Provinz West-
preussen, 719 Aktien im Besitz des Landkreises Marienburg, 998 Aktien im Besitz des
Landkreises Danzig, 2504 Aktien im Besitz der Allgem. Deutschen Kleinbahn-Ges. in
Berlin, 110 Aktien im Besitz des Kreises Elbing u. 28 Aktien im Besitz des Kreises Stuhm.

Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Im I. Sem. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Gewinn-Verteilung: Dotierung der Ern.-F., des Bilanz-R.-F., des Spez.-R.-F., vertragsm.
Tant. an Vorst. u. Beamte, ferner Gewinnanteil an den Strombaufiskus für Benutzung der
Nogatbrücke, vom Übrigen bis 4 % Div., vom Rest 10 % Tant. an A.-R., Überrest Super-Div.
bezw. nach G.-V.-B.

Bilanz am 31. Dez. 1909: Aktiva: Bahneinheit 7 301 281, Baukto 784 000, Sacheinlage
41 000, Fonds-Verwalt.-Kto 172 068, Kaut. 13 940, Material. 57 189, vorausbez. Versich. 33 444,
Kassa 37, Debit. 14 615. – Passiva: A.-K. 7 492 000, R.-F. 122 246 (Rückl. 1081), Ern.-F. I
155 385, do. II 16 682, Spez.-R.-F. 2787, Disp.-F. 606 848, d. preuss. Fiskus 169, Div. 21 150,
Vortrag 304. Sa. M. 8 417 576.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Verwalt.-Kosten 4515, z. Ern.-F. I 22 571, do. II
3650, z. Spez.-R.-F. 2787, Abschreib. 178, Gewinn 55 742. – Kredit: Betriebsüberschuss
87 835, Zs. 1610. Sa. M. 89 445.

Dividenden: 1899–1908: 0 %; 1909: 0.3 %.

Direktion: Baurat Carl Griebel, Berlin. Aufsichtsrat: Vors. Geh. Reg.-Rat A. Erler,

Schöneberg; Reg.- und Bau-Rat Ottomar von Busekist. Landrat W. Brandt, Reg.-Rat Dr.

Konrad Saenger, Danzig; Landrat Freih. Arnold Senfft von Pilsach, Marienburg; Dir. Max

Dräger, Baurat Oswald Bandekow, Dir. Dr. Ing. Hans Drewes, Schöneberg; Landrat Graf

Nicolaus von Posadowsky-Wehner, Elbing.
Prokuristen: Emil Maeuer, Rich. Grabbe, Berlin. 8

Bergbahn Wildbad, Akt-Ges. in Wildbad.

(Ges. aufgelöst u. Firma erloschen.)
Gegründet: 19./3. 1907; eingetr. 30./3. 1907. Gründer: 68 verschied. Personen, Interess.,
Firmen etc. Die Ges. bezweckt den Bau u. Betrieb einer Bergbahn von Wildbad auf den
Sommerberg u. der damit zusammenhängenden Anlagen, eine Wald-Wirtschaft etc. Be-