Strassenbahnen, Klein- und Pferdebahnen etc. 2

Bilanz am 31. März 1910: Aktiva: Bahnanlage 1 518 951, Anschlussgleise 28 091, Effekten
2796, do. des Ern.-F. 51 255, do. des Spez.-R.-F. 4362, Kaut.-Depot 24 802, Debit. 56 122. –—
Passiva: A.-K. 1 500 000, Ern.-F. 58 510, Spez.-R.-F. 4787, Bilanz-R.-F. 25 107, Avale 15 500,
Kaut. 9302, Kredit. 28 260, Div. an Aktien Lit. A 33 750, do. Lit. B 9375, Vortrag 1788.
Sa. M. 1.686 382.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Betriebsausgaben 88 614, Zahl. an Betriebspächterin
16 714. Verwalt.-Kosten 4864, Zs. 401, Kursdifferenz 42, z. Ern.-F. 8554, ;. Spez.-R.-F. 683,
2. Bilanz-R.-F. 2397, Gewinn 44 913. – Kredit: Vortrag 45, Betriebseinnahmen 167 140.
Sa. M. 167 185.

Dividenden 1895/96–1909/1910: Aktien Lit. A: 4½, 4½, 4½, 4½, 4½, 4½, 4½, 4½, 4½,
4½, 4½, 4½, 1½, 1, 4½ %; Aktien Eif. B: 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 2 E %
Vorstand: Betriebs-Dir. Reg.-Baumeister a. D. Rud. Luxem, Stellv. Wilh. Gerberding.

Aufsichtsrat: (5–8) Vors. Rechtsanw. Stomps, Stellv. Gen.-Major a. D. Grieben, Berlin;
Ratmann Bergmann, Mittenwalde; Oberstleutn. a. D. Amtsvorsteher Herbst, Königs-Wuster-
hausen; Kgl. Baurat Kleine, Kaufm. Blitzner, Berlin.

Zahlstellen: Berlin: Ges.-Kasse; Berlin, Hamburg, Hannover u. Kiel: Commerz- u.
Disconto-Bank.

Aktien-Ges. Kostener Kreisbahnen in Kosten, Prov. Posen.

Gegründet: 16./12. 1899 mit Nachträgen v. 30./1., 7. u. 8./8. 1900; handelsger. eingetr. 12./2.
1900,. Konc. 30./1. 1900 auf 90 Jahre. Gründer s. Jahrg. 1901/02. Bahngebiet: Die normal-
spurige Kleinbahn Kosten-Gostyn (41,1 km). Betriebseröffnung 6./10. 1900. Betriebsführerin
bisher Verein. Eisenbahnbau- u. Betriebs-Ges. in Berlin, ab 1./1. 1911 der Kreis Kosten.
Kapital: M. 2 100 000, und zwar M. 300 000 in 300 bevorzugten St.-Aktien Lit. A à M. 1000

und M. 1 800 000 in 1800 St.-Aktien Lit. B à M. 1000. Die Aktien lauten auf den In-

haber. Die St.-Aktien Lit. A erhalten vorweg bis zu 4 % Div.; alsdann die St.-Aktien

Lit. B bis zu 3½ % Div. Der Überrest wird an beide Aktienarten verteilt. Bei einer

Auflösung der Ges. geniessen die St.-Aktien Lit. A Vorbefriedigung.

Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Im I. Sem. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Bilanz am 31. Dez. 1909: Aktiva: Bahnanlage 2 213 893, Grundstücke 120 000, Bank-
guth. (Depot) 122 730, do. lauf. Konto 5758, Ver. Eisenbahnbau- u. Betriebs-Ges. 51 963, Debit.
370. – Passiva: A.-K. 2 100 000, Grundstück-R.-F. 120 000, Hypoth. 93 797, Amort.-F. 6203,
Erweiterungsbau-R.-F. 10 634, Ern.-F. 111 232, Bilanz-R.-F. 11 498, Gewinn 61 350. Sa. M. 2514 715.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Betriebsausgaben 104 159, z. Ern.-F. 10 286, Hypoth.-
Zs. 3326, Tilgungsrate des Hypoth.-Darlehns 1108, Reingewinn 61 350 (davon Spez.-R.-F. 539,
Bilanz-R.-F. 2699, Tant. an Vorst. 500, Div. an Aktien A 12 000, do. an Aktien B 36 000,
Vortrag 9610). – Kredit: Vortrag 7352, Betriebseinnahmen 169 228, Zs. 1304, Überweisung
aus Spez.-R.-F. 2344. Sa. M. 180 230.

Dividenden: 1900–1902: 0 %; 1903–1909: St.-Aktien Lit. A: 4, 2 ¼, 4, 4, 4, 4, 4 %; do. Lit. B:
0%0, ― %,,.... ...

Direktion: Rittergutsbes. Rittmeister a. D. Traugott Hildebrand, Kokorzyn.

Aufsichtsrat: (7–11) Vors. Landrat Dr. Lorenz, Kosten; Reg.-Rat v. Treskow, Posen;
Landes-Okonomierat Bernh. Lorenz, Pianowo; Landrat Dr. Lucke, Gostyn; Reg.- u. Baurat
Teichgräber, Posen; Landesrat Schmidt, Posen; Rittergutsbes. von Chlapowski, Kopaszewo;
Rittergutsbesitzer Alex. von Lossow, Gryzyn; Baurat Frz. Stefanski, Berlin.

Lahrer Strassenbahn-Gesellschaft in Lahr in Baden.

Gegründet: 31./10. 1889. Letzte Statutänd. v. 1./3. 1901. Betriebseröffnung 29./11. 1894.
Koncessionsdauer ab 30./10. 1889 bis 1940.

Zweck: Bau und Betrieb einer Nebenbahn mit Personen- und Güterverkehr von Seelbach
über Lahr nach dem Rheine mit Anschluss an die Nebenbahn Ottenheim-Kehl-Strassburg
der Strassburger Strassenbahn und an die Badische Staatsbahn in Dinglingen. Länge
19,18 km, Spurweite 1 m. Seit 1./5. 1901 steht die Linie Kehl-Ottenheim der Strassburger
Strassenbahn und die Linie Seelbach-Ottenheim der Lahrer Strassenbahn im gemein-
schaftlichen Betriebe der genannten Verwaltungen.

Kapital: M. 300000 in 300 Aktien à M. 1000, und M. 351 595.83 als Subvention, und zwar von
der Grossh. Regierung M. 220 000, von der Stadt Lahr M. 100 000, von dem Kreis Offen-
burg M. 10000, von der Gemeinde Seelbach M. 15 000, der Rest besteht in freien Geländen

Anleihe: M. 400 000 in 4 % Schuldverschreib. à M. 400. Zs. 31./3. u. 30./9. Tilg. ab 1901–40.
Zahlst.: Lahr: Hauptkasse der Gesellschaft; Strassburg: Ch. Staehling, L. Valentin & Co.
In Umlauf Ende März 1910: M. 354 000. Kurs in Strassburg Ende 1897–1910: 101.50,
100, 99, –, 99, 100, 100, 100, 99, 99, 9850, 98, 98, 98 %

Geschäftsjahr: 1./4.–31./3. Gen.-Vers.: April-Sept. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.
Bilanz am 31. März 1910: Aktiva: Eisenbahnbau 621 608, Grundstücke 128 289, Ge-

bäude 67 183, Lokomotiven 81 354, Wagen 112 117, Geleisanlagen am städt. Steinbruch 11 981,

Bahnhofanlagen Allmannsweier 1824, Effekten 8875, Oblig. 14 069, Bestände 8489, Kassa

7556, Debit. 8896, Verlust 9225. Passiva: A.-K. 300 000, Schuldverschreib. 354 000, do.

 

Zs.-Kto 3720, Subventionen 301 595, nachträgl. Staats- do. 50 000, Ern.-F. 5463, Ern.-R.-F.