Strassenbahnen, Klein- und Pferdebahnen etc. 227

Ratzeburger Kleinbahn-Aktiengesellschaft in Ratzeburg.

Gegründet: Eingetr. 7./1. 1903. Gründer: Königl. preuss. Staatsfiskus; Kreiskommunal-
verband Kreis Herzogtum Lauenburg; Stadt Ratzeburg; Senator Johs. Spehr, Ratzeburg;
Reg.-Baumeister a. D. Hch. Franck, Altona.

Zweck: Bau und Betrieb der normalspurigen Kleinbahn vom Staatsbahnhof Ratzeburg
nach der Stadt Ratzeburg. Eröffnung 27.,6. 1903. Bau- u. Betriebsführerin: Lenz & Co.
G. m. b. H. Die Bahn wurde bis Kl.-Thurow-Landesgrenze weitergeführt; Eröffnung am
1. Juni 1908. Länge zus. 18.50 km.

Kapital: M. 1 533 000 in 1533 Aktien à M. 1000, urspr. M. 590 000. Die G.-V. v. 6./2. 1906
beschloss Erhöhung um M. 963 000 durch Ausgabe gleichber. St.-Aktien behufs Fortführung
der Bahn bis Kl.-Thurow-Landesgrenze, sowie die Aufnahme eines Darlehens von M. 187 000.
Das A.-K. befindet sich in folgenden Händen: M. 745 000 Preuss. Staat, M. 135 000 Kreis- u.
Landeskommunalverband Herzogtum Lauenburg, M. 310 000 Stadt Ratzeburg, M. 363 000 ver-
schiedene Interessenten.

Hypotheken: I. M. 100 000 u. II. M. 87 000, zu gleichen Stellen stehend.

Geschäftsjahr: 1./7.–30./6. Gen.-Vers.: Im I. Geschäftshalbj. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Bilanz am 30. Juni 1909: Aktiva: Eisenbahn 589 008, Neubau Ratzeburg-Kl. Thurow-
1 054 669, Kaut.-Effekten 2000, Effekten d. Ern.-F. 10 054, do. d. Spez.-R.-F. 98, do. d. R.-F. 800,
Debit. 120 049. – Passiva: A.-K. 1 553 000, Hypoth. I 100 000, do. II 87 000, Disp.-F. 14 853,
Irn.-F. 17 029, Spez.-R.-F. 133, gesetzl. R.-F. 893, Kredit. 69, Gewinn 3699. Sa. M. 1 776 679.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Hypoth.-Zs. 6163, z. Ern.-F. 6975, Pauschale für Be-
triebsführung 4500, z. Spez.-R.-F. 35, z. R.-F. 127, Gewinn 3699. – Kredit: Vortrag 1268.
Betriebsüberschuss 20 233. Sa. M. 21 502.

Dividenden 1903/1904–1908/09: 0, 0.4, 0.6, 0.6, 0, 0 %.

Direktion: Vors. Senator Johs. Spehr, Stellv. Dir. H. Rautenberg.

Aufsichtsrat: Vors. Landrat Dr. Mathis, Stellv. Kreisdeputierter K. Wentorp, Ratzeburg;
Reg.-Assessor Dr. Hoffmann, Schleswig; Reg.- u. Baurat P. Kaufmann, Baurat Franck,
Altona; Bürgermeister Dr. Göcke, Ratzeburg; Rittergutsbes. Müller. Dutzow; Landrat Baron
von Maltzahn, Schönberg.

Regenwalder Kleinbahnen-Aktien-Gesellschaft in Labes.

Gegründet: 5./2. 1895. Statutänd. 11./10. 1899, 27./9. 1900, 30./9. 1901, 22./9. 1906 u. 24./2.
1909. Betriebseröffnung am 25./7. 1896. Konzessionsdauer ab 5./5. 1895 auf 50 Jahre.

Zweck: Bau, Erwerb und Betrieb der Kleinbahnstrecken Labes-Daber mit Abzweigung
Meesow-Sallmow. Länge insgesamt 34.87 Km, Spurweite Im. Ankauf der Strecke Daber-
Regenwalder Kreisgrenze ist erfolgt. Den Betrieb führen Lenz & Co., Berlin; Dauer des
Pachtvertrages bis 1./4. 1910. Geplant ist der Bau der Kleinbahn von Silligsdorf nach Bahn-
hof Ruhnow; die Kleinbahn von Sallmow nach Regenwalde (18.69 km) wurde am 18./11. 1907
eröffnet; zu dem Bau der letzteren Strecke wurde 1906 das A.-K. um M. 493 000 in St.-Aktien
erhöht (siehe unten).

Kapital: M. 1 575 000 in 504 Prior.-St.-Aktien u. 1071 St.-Aktien à M. 1000. Erstere be-
rechtigen zu 4 % Vorz.-Div. mit Nachzahlungsanspruch früherer Ausfälle. Urspr. M. 864 000
in 409 Prior.-St.-Aktien u. 455 St.-Aktien, erhöht lt. G.-V.-B. v. 11. Okt. 1899 um M. 95 000 in
Prior.-St.-Aktien u. um M. 105 000 in St.-Aktien, begeben je M. 80 000 zu pari an den Preuss.
Staat u. M. 40 000 an Lenz & Co. G. m. b. H. in Berlin, davon M. 15 000 in Prior.-Aktien.
Die G.-V. v. 22. 9. 1906 beschloss: Erhöhung des A.-K. um M. 493 000 in St.-Aktien zu pari,
Annahme der von einigen Aktionären der Ges. zur Beseitigung der am 31./3. 1906 vorhand.
Unterbilanz (M. 66 774) unentgeltlich zur Verfüg. gestellten alten St.-Aktien im Gesamtbetrage
von M. 67 000, sowie IIerabsetzung des A.-K. um diesen Betrag; somit A.-K. jetzt wie oben.
Von den neuen St.-Aktien von 1906 übernahm der Preuss. Staat 175, die Prov. Pommern
159 u. der Kreis Regenwalde 159 Aktien. Die a. o. G.-V. v. 24./2. 1909 beschloss Erhöhung
um M. 85 000 (also auf M. 1 575 000) in 85 St.-Aktien.

Geschäftsjahr: Kalenderj.; bis 1906 vom 1./4.–31./3.

Gen.-Vers.: Jan.-Juli. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Gewinn-Verteilung: Dotation des Ern.-F. u. 5 % zum R.-F., vom Übrigen 4 % Vorz.-Div. an
die Prior.-St.-Aktien, sodann etwaige Rückstände an Vorz.-Div., hiernach 4 % an die
St.-Aktien, Rest, soweit er nicht zur Amort. der Prior.-St.-Aktien verwendet wird, unter
beide Aktienarten zu gleichen Teilen.

Bilanz am 31. Dez. 1909: Aktiva: Eisenbahnbau u. Ausrüstung 1 538 003, Grund u.
Boden 30 000, Kassa 449, Ern.-F.-Material. 455, Res.-Material. 152, Betriebsmittel-Res. 2356,
Res.-Oberbau-Material. 1458, Kaut.-Wechsel 50 000, Ern.-F. 48 647, Debit. 12 910, Guth. bei
der Kreissparkasse 74 315, Brückenunterhalt.-F.-Anlage 607. – Passiva: A.-K. 1 575 000,
Grund u. Boden 30 000, Ern.-F. 96 783, Abschreib. 6550, Kaution 50 000, Spez.-R.-F. 4,
R.-F. 20, Brückenunterhalt.-F. 607, Gewinn 390. Sa. M. 1 759 356.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Verlustvortrag 1151, Unk. 1748, Ern.-F. 9794, Ab-
schreib. 998, Betriebsmittel-Res. 48, Res.-Oberbaumaterial 40, Res.-Material 145, Lenz & Co.
227, R.-F. 20, Spez.-R-F. 4, Gewinn 390. – Kredit: Betriebsgewinn 13 063, Zs. 1049, Bau-
beihilfe 457. Sa. M. 14 570.

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