66 Dampfschiffahrts-Gesellschaften, Rhedereien etc.

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„Atlantic“', Actien-Gesellschaft in Bremen.

Gegründet: 1891. Zweck: Betrieb der Dampfschiffsrhederei, sowie aller Geschäfte, welche
damit in Verbindung stehen, hauptsächl. Transport von Petroleum mittels 3 Tankdampfer.

Kapital: M. 1150 000 in 1150 Nam.-Aktien à M. 1000.

Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Im I. Sem. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Gewinn-Verteilung: R.-F. erfüllt, Rest Div., falls die G.-V. nicht Spez.-Res. dotiert.

Bilanz am 31. Dez. 1910: Aktiva: Dampfer 940 000, Debit. 1 897 749, Dampfer-Reisekto
30 787. – Passiva: A.-K. 1 150 000, R.-F. 3 Assekuranz-R.-F. 465 202, Abschreib.-Kto
772 000, Kredit. 23 631, Gewinn 342 704. Sa. 2 868 537.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Abschreib. auf Dampfer 85 145, allg. Unk. u. Steuern
65 035, z. Assekuranz-R.-F. 130 000, Reparat. 100 461, Besatzung D. „Manhattan' 25 263, Gewinn
342 704. – Kredit: Vortrag 284 514, Dampferreisegewinn 382 728, Zs. 81 65. .3. M. 748 608.

Dividenden: 1898–1899: 20, 40 %; 1902–1905: 20, 30, 60, 30 %. Gewinn 1900 u. 1901:
M. 526 155 bezw. 716 885; 1906–1910: M. 668 731, 601 571, 605 624, 744 514, 342 704.

Direktion: H. Riedemann. Aufsichtsrat: W. Miller Mc. Gee, Livingston Roe, Walter
C. Teagle, W. E. Bemis, H. Page, Rob. H. MeNall, Ch. F. Meyer, New York; Aug. von Hartz,
Venedig.

Bremer Schleppschifrfahrts- Ges. in Bremen, Holzpforte 10.

Gegründet: Eingetrag. 15./12. 1886. Statutänd. 30./4. 1900 u. 10./4. 1907.

Zweck: Beförderung von Gütern u. Personen. Schleppdienst auf der Ober- u. Unter-
weser, der Fulda u. den einmündenden Gewässern. Der Ges. gehören 18 Dampfer und
100 Schleppkähne.

Kapital: M. 2 250 000 in 2250 Aktien auf Namen oder Inhaber à M. 1000. Urspr.
M. 700 000, erhöht 1889 um M. 300 000, 1895 um M. 100 000, lt. G.-V. v. 29./4. 1897 um
M. 400 000, angeboten den Aktionären zu 101 %; nochmalige Erhöh. lt. G.-V. v. 10./4. 1907
um M. 750 000 (auf M. 2 250 000) in 750 Aktien mit Div.-Ber. ab 1./1. 1907, übernommen
von einem Konsort. zu 103 %, angeboten den alten Aktionären v. 25./4.–8./5. 1907 zu 105 %,
eingezahlt 25 % u. das Aufgeld bei der Zeichnung, je 25 % am 1./6., 1./8. u. 1./10. 1907. Die
neuen Mittel dienen zur Kostendeckung für Vermehrung des Schiffsparks.

Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Spät. April. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Gewinn-Verteilung: 5 % z. R.-F., ev. Dotier. von Sonderrückl., Tant. an Vorst., 4 %
Div., 10 % Tant. an A. R., Rest zur Verf. d. G.-V.

Bilanz am 31. Dez. 1910: Aktiva: 18 Dampfer u. 96 Kähne 1 901 000, Geschäftshaus
Holzpforte Nr. 10 mit Packh. Holzpf. Nr. 9 180 000, Schuppen 3000, Mobil. 1000, Bankguth.
u. Debit. 509 928, Kohlen, Material. etc. 15 817, Effekten 198 377, Beteilig. 81 501, Kassa 1722.
– Passiva: A.-K. 2 250 000, R.-F. 147 067 (Rückl. 11 960), Spez.-R.-F. 40 000 (Rückl. 15 000),
Kredit. 241 746, Betriebsrechn. 10 220, Kessel-Ern.-F. 24 750 (Rückl. 15 000), Div 157 500, Tant.
an A.-R. 8753, Personal-Unterst.-F. 10 000, Vortrag 2310. Sa. M. 2 892 347.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Kohlen u. Material. 238 595, Betriebs-Unk. 71 481,
Versich. 61 492, Löhne, Gehälter, Tant., Grat. 636 581, Abschreib. u. Ausbesser. 314 585, Rein-
gewinn 220 524. – Kredit: Vortrag 1031, Frachten, Schlepplöhne u. sonst. Einnahmen 1542 227.
Sa. M. 1 543 259.

Kurs Ende 1892–1910: 100, 97, 96.50, —, 93, 101.50, 106.50, 105, 101, 101, 95.50, 94, 104,
111 114, 105, 98, 96, 106.50 %. Notiert in Bremen.

Dividenden 1887— 19190 6% %%%
Verj.: 4 J. (K.)

Direktion: Georg Friedr. Müller. Prokuristen: Joh. Fr. Frese, C. Barkemeyer.

Aufsichtsrat: (5–8) Vors. Konsul Rud. Tewes, Stellv. Konsul Ed. Pokrantz, Louis Ed.
Meyer, Konsul Aug. Dubbers, Bremen; Geh. Komm.-Rat C. Pfeiffer, Dir. M. „„
Cassel. Zahlsfellen: Bremen: Bernhd. Loose & Co.; Cassel: L. Pfeiffer.

Bugsirgesellschaft Union in Bremen

mit Zweigniederlassung in Geestemünde.

Gegründet: 30./3 1874. Übernahmemodus s. Jahrg. 1899/1900. Letzte Statutänd. 21./3. 1903.

Zweck: Betrieb der Rhederei, besonders auch Gewährung von Hilfs- und Bergediensten
mit eigenen und fremden Schiffen; Erbauung, Herstellung und Reparatur von Schiffen und
Schiffsteilen. Besitz: 3 Schlepp- und 3 Fährdampfer. Betrieben werden 2 Fährgeschäfte
zwischen Geestemünde-Nordenham und Kleinensiel-Dedesdorf. Die Schiffe der Ges. werden
nicht versichert, sind aber beim German. Lloyd klassifiziert.

Kapital: M. 250 000 in 500 Aktien à M. 500. Urspr. M. 642 000, herabgesetzt lt. G.-V. v.
24./9. 1898 durch Amort. von M. 142 000 nom. Aktien in der Weise, dass 284 Aktien nicht
über 80 % zuzügl. lauf. Stück-Zs. angekauft und vernichtet wurden. Die G.-V. v. 21./3. 1903
beschloss weitere Herabsetzung um M. 250 000 auf M. 250 000 durch Rückkauf u. Vernichtung
von 500 Aktien. Frist zur Einreichung 15./7. 1903. Rückzahl. ab 16./4. 1904. Bei Erhöhungen
haben die jeweil. Aktionäre Vorrecht auf Erwerb neuer Aktien zum Nom.-Wert.