2124 Eisenbahnen, Eisenbahn-Bau- und Betriebs-Gesellschaften.

Aufsichtsrat: Vors. Geh. Hofkammerrat Hülsemann, Stellv. Reg.-Präs. Fr. Graf von Brühl,
Sigmaringen; Fabrikant Hch. Mayer jr., Haigerloch-Carlsthal; Fabrikant Bühler, Hechingen;
Geh. Baurat Rügenberg, Ober-Reg.-Rat Grünberg, Frankf. a. M.; Justitiar Clemen, Cöln.
Zahlstelle: Sigmaringen: Spar- u. Leihkasse f. d. Hohenzoll. Lande.

Kahlgrund-Eisenbahn-Aktiengesellschaft
in Schöllkrippen bei Aschaffenburg.

Gegründet: 7./8. 1899 unter der Firma Eisenbahn- u. Industrie-Ges. A.-G.; eingetragen
23./10. 1899; jetzige Firma eingetr. 30./4. 1904. Letzte Statutänd. 28./3. bezw. 3./5. 1904.
Übernahmepreis des Unternehmens bei der Gründung M. 1 760 000. Konzession der Bahn
v. 26./4. 1899 auf 99 Jahre ab 23./10. 1897. Die bayerische Regierung hat sich das Recht
vorbehalten, die Bahn jederzeit gegen eine Bar-Entschädigung einzulösen oder auch gegen
eine jährliche Rente den Betrieb zu übernehmen. Diese Entschädigung hat dem Kapitals-
wert zu entsprechen, der sich aus dem durchschnittlichen Reinertrag der 5 besten von den
7 letzten Jahren auf Grund einer 4½ % Verzinsung ergibt; doch darf sie keinesfalls weniger
als das nachweislich aufgewendete Anlagekapital betragen. Falls die Regierung nur den
Betrieb der Bahn übernimmt, so hat die Jahresrente dem siebenjährigen Durchschnitt der
Reineinnahme gleichzukommen u. mind. 4 % des Anlagekapitals zu betragen. Ausser der
Bahn betreibt die Ges. auch den Gross-Blankenbacher Ringofen, den Steinbruch Hahnen-
kamm und Zementwaren-Fabrikation (Trottoirplatten, Zementkunststeine, Toreinfahrsteine,
Zementröhren, Treppenstufen); doch sind dies nur Nebenbetriebe, während das Unternehmen
und seine Rentabilität hauptsächlich auf den Bahnbetrieb angewiesen sind. Die Zement-
warenfabrik Kahl wurde 1904 zum Buchwert verkauft.

Zweck: Erwerb u. Fortbetrieb der von dem Ing. u. Eisenbahnbau- u. Betriebsunternehmer
Herm. Christner auf Grund der Allerh. Genehm.-Urkunde v. 17./9. 1897 errichteten
Lokalbahn von Kahl a. M. nach Schöllkrippen zwecks Beförder. von Personen u. Gütern
mittels Dampfbetriebes. Länge 23.10 km. Es wird geplant die Bahn von Schöllkrippen
nach Lohrhaupten-Partenstein zu verlängern. Die Erlaubnis zur Vornahme der allg. Vor-
arbeiten sowohl für das bayerische als auch für das preussische Staatsgebiet wurde be-
reits erteilt.

Kapital: M. 1 260 000 in 1260 Aktien M. 1000.

Anleihe: M. 500 000 in 4 % Partial-Oblig. v. 1899, auf Namen von H. Christner lautend,
rückzahlb. zu 101 %, Stücke à M. 1000. Zs. 2./1. u. 1./7. Tilg. ab 1906 bis längst. 1946 durch
jährl. Ausl. von 1 % u. ersp. Zs. im Juli (zuerst 1905) auf 2./1. (zuerst 1906); ab 1./1. 1910 ver-
stärkte oder vollst. Tilgung mit 3 monat. Künd. zulässig. Sicherheit: Hypothek zur ersten
Stelle auf Bahn u. alle sonstigen Immobilien u. Anlagen zu Gunsten der Deutschen Effecten-
u. Wechsel-Bank zu Frankf. a. M. als Pfandhalterin u. Zahlstelle. In Umlauf Ende 1910:
M. 467 000. Verj. der Coup. 4 J. (F.), der Stücke 10 J. (F.). Kurs in Frankf. a. M. Ende
1904–1910: 101.10, 100.80, 100.50, 97.50, 99.50, 97, 97 %. Zugel. Ende Mai 1904; Einführ.-Kurs
1./6. 1904: 100 %.

Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Jan.-April. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Gewinn-Verteilung: 5 % z. R.-F., event. weitere Rügkl., bis 4 % Div., vom Übrigen 10 %
Tant. an A.-R., vertragsm. Tant. an Vorst. u. Angest., Überrest zur Verf. der G.-V., welche
auch Spez.-Res. dotieren kann.

Bilanz am 31. Dez. 1910: Aktiva: Eisenbahnbetrieb: Bahnanlage 1 341 204, Ge-
bäude 99 289, Fahrpark u. Betriebsmittel 212 915, Kaut. 2580, Mobil. 22 552, Material. 6634,
Woerkstättenanlage 1822, Steuern u. Abgaben 155, Kassa 3022, Ern.-F. 8654, Neuanlage 739;
Ringofenbetrieb: Anlage 179 814, Material. 7517, Säcke 82, Waren 10 091, Steuern u.
Abgaben 760, Verkaufsstelle der Schwarzkalkwerke G. m. b. H. 5000, Bankguth. 47 169
Debit. 51 298; Steinbruchbetrieb Hahnenkamm: Anlage 41 134, Flächengebühren 3620,
Material. 1280, Waren 14 046, Zement 2895. – Passiva: A.-K. 1 260 000, Prior. 467 000, do.
Amort.-Kto 9520, Ern.-F. 51 804 (Rückl. 5000), R.-F. 57 256 (Rückl. 4829), Darlehen 100 000,
Delkr.-Kto 2000, Reservaten-Kto 19 348, unerhob. Div. 535, Agio-Kto 70 (Rückl. 60), Akzepte
2490, Div. 81 900, Tant. a. Dir. 3097, do. a. A.-R. 3820, Grat. 1200, Vortrag 4238. Sa. M. 2 064 281.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Eisenbahnbetriebs-Unk. 81 554, Hypoth.-Zs. 17 625,
Industriebetriebs- Unk. 148 884, Hypoth.- Zs. 2375, Abschreib. 11 717, Gewinn 104 146. –—
Kredit: Vortrag 2555, Eisenbahnbetrieb 188 227, Industriebetrieb 175 519. Sa. M. 366 302.

Kurs der Aktien Ende 1904–1910: 141.50, 142, 141.80, 121.50, 115, 118.30, 127 %. Zugel.
Ende Mai 1904; Einführ.-Kurs 1./6. 1904: 128 %. Notiert Frankf. a. M.

Dividenden: 1898/99: ― 1900–1910: 6, 6, 5½, 7½, 7½, 7½, % 6½, 6½, 6½ % Coup.-
Verj.: 4 J. (K.)

Direktion: Friedr. Sander. Aufsichtsrat: (3–7) Vors. Rittergutsbes. Herm. Christner,
Harmuthsachsen, Stellv. Komm.-Rat Hch. Brüning, Fabrikant Aug. Brüning, Kaufmann
Hch. Ott, Hanau; Bankprokurist David Wei-, Frankf. a. M.

Zahlstellen: Gesellschaftskasse; Frankf. a. M.: Deutsche Effecten- u. Wechsel-Bank.