Strassenbahnen, Klein- und Pferdebahnen etc.

v. 28./9. 1904 zur Deckung einer Darlehnsschuld bei der Westd. Eisenbahn-Ges. und zur
. von Betriebsmitteln. Zs. 1./4. u. 1./10. Tilg. ab 1910 bis spät. 1945 mit 1¼ %
der urspr. Schuld und ersp. Zs. Auslos. im Juni auf 1./10. Verstärkte oder gänzl. Tilg. ab
1910 zulässig. Sicherheit: Sicherungshypothek auf die Bahneinheit. Den Zs.- u. Tilg.-Dienst
hat der A. Schaaffh. Bankverein in Cöln solange garantiert, bis nach dem Entscheide der Staats-
aufsichtsbehörde die Ges. in 2 aufeinanderfolgenden Betriebsjahren einen reinen Überschuss
von über M. 100 000 erzielt hat. Noch in Umlauf am 31./3. 1911: M. 1 235 000. Verj. der
Coup. in 4 J. (K.), der Stücke in 10 J. (F.). Zahlstellen: Cöln: Gesellschaftskasse, A. Schaaffh.
Bankver., Sal. Oppenheim jr. & Co.; Berlin: Berliner Handels-Ges., S. Bleichröder, Disconto-
Ges., von der Heydt & Co., A. Schaaffh. Bankverein, Bank für Handel u. Ind.; Düsseldorf:
A. Schaaffh. Bankver.; Elberfeld: von der Heydt-Kersten & Söhne; Essen: Rhein. Bank;
Frankf. a. M.: Disconto-Ges.; Stettin: Wm. Schlutow. Kurs Ende 1905–1911; 101.50, 101.50,
101, 100.50, 100.50, 100.25, 99.75 %. Die Zulassung in Cöln erfolgte im Nov. 1905.

Geschäftsjahr: 1./4.–31./3. Gen.-Vers.: April-Okt. Stimmrecht: Jede Aktie = 1 St.
Gewinn-Verteilung : Nach Bestreit. der Rückl. in die verschied. Fonds u. der Zahlung der
vertragsm. Tant. steht der Rest zur Verf. der G.-V. Der A.-R. erhält keine Tant., sondern der
Vors. bezieht M. 100 u. jedes andere Mitgl. d. A.-R. M. 50 für jede Sitzung neben Erstattung
der Reisekosten.

Bilanz am 31. März 1911: Aktiva: Bahnanlage 5 010 243, Kassa 1463, Kaut. 259, Effekten
des Ern.-F. 78 005, do. des Spez.-R.-F. 16 Material. 7647, Inventar 500, Bankguth. 45 759,
Debit. 12 471. – Passiva: A.-K. 3 700 000, Anleihe 1 235 000, do. Zinsenkto 27 810, do. aus-
geloste 2040, Darlehn 50 000, Ern.-F. 82 200, Spez.-R.-F. 21 953, Unterst.-F. 3889, R.-F. 29 888,
Gewinn 20 100. Sa. M. 5 172 882.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Betriebsausgaben 203 983, Ern.-F. 19 848, Spez.-R.-F.
4800, Anleihe-Zs. 55 912, Zs. auf schwebende Schuld 3000, Abschreib. auf Inventar 890,
R.-F. 15 000, Gewinn 20 100. – Kredit: Vortrag 12 361, Betriebseinnahmen 311 173 Sa.
M. 323 534.

Dividenden 1900/01 –1910/11: 0, 0, %, , 1, 1½, 1¾, 1½, 0, 0, 0 %. Coup.-Verj.: 4 J. (K.).

Direktion: Dir. Walther Knoff, Reg Bun= a. D. Wilh. Br ückner, Cöln.

Aufsichtsrat: (7) Vors. Reg.-Rat a. D. Paul Meyer, Charlottenburg; Stellv. Komm.-Rat
Alb. Heimann, Dr. Alb. Ahn, Reg.-Baumeister a. D. Ed. Andreae. Cöln.

Zahlstellen: Köln: Eig. Kasse; Köln, Berlin, Düsseldorf: A. Schaaffh. Bankver,

Kleinbahn-Akt.-Ges. Bunzlau-Neudorf a. Gr. in Bunzlau.

Gegründet: 27./3. 1905; eingetr. 13./7. 1905. Gründer: Preussischer Staat, Kreis Bunzlau,
Stadt Bunzlau, Pas Friedr. Lenz & Co. G. m. b. H., Berlin, sowie 56 Interessenten.

Zweck: Bau und Betrieb der vollspurigen Kleinbahn mit Lokomotivbetrieb von Bunzlau
nach Neudorf a. Gr. (Eröffnung im April bezw. Mai 1906), mit Abzweigungen von Alt-Warthau
nach Neu-Warthau (Eröfnung 1906), Länge zus. ca. 29 Kkm. Den Betrieb führen Lenz & Co.
G. m. b. H., Berlin. Kapital: M. 1 960 000 in 1960 Aktien à M. 1000.

Geschäftsjahr: 1./7.–30./6. Gen.-Vers.: Im II. Geschäftsquart. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Bilanz am 30. Juni 1911: Aktiva: Eisenbahnbau u. „ 2 049 638, vorläufig
geschätzter Wert des unentgeltlich empfang. Grund u. Bodens 100 000, Kassa 4101, Ern.-F.
35 479, Spez.-R.-F. 1492, Lenz & Co. (Kaut.) 35 000, Debit. 116 160. – Passiva: A.-K. 1 960 000,
Disp.-Kto 80 931, Ern. -F. 48 378, Spez.-R.-F. 2000, R.-F. 19 068, Lenz & 00. (Kaut.) 35 000,
Kredit. 86 633, Gewinn 114 809. Sa. M. 2 341 871.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Zs. 1679, z. Ern.-F. 7899, z. Spez.-R.-F. 505, z. R.-F.
5054, Gewinn 114 809 (davon Div. 98 000, Vortrag 16 809). – Kredit: Gewinnvortrag 14 232,
Betriebsüberschuss 110 660, Disp.-F. 5054. Sa. M. 129 947.

Dividenden 1905/ 06–1910/11: 0, 3, 3½, 3 , 5 %

Direktion: Vors. Bürgermeister H. Richter, Stadtbaurat Ernst Balzer, Bunzlau.

Aufsichtsrat: Vors. Reg.-Rat Carl Grosse, Liegnitz; Stellv. Graf Clemens von Mervelat,
Gross-Kranschen; Zeitungsverleger Benno Fernbach, Landrat von Hoffmann, Bunzlau; Geh.
Reg.-Rat Thimm, Potsdam; Geh. Baurat Gustav Wegner, Breslau; Amtsvorsteher H. Gruhn,
Gross-Hartmannsdorf.

Kleinbahn-Akt.-Ges. Burxdorf-Mühlberg in Mühlberg a. E.

Gegründet: 3./12. 1908; eingetragen 18./2. 1909. Gründer: Königl. preussischer Fiskus,
Provinzialverband der Provinz Sachsen, Kr eiskommunalverband Liebenwerda, St. Idtgemeinde
Mühlberg, Kaufm. Herm. Dietrich der Altere, Mühlberg a. E.

Zweck: Bau u. Betrieb der vollspurigen Kleinbahn von Burxdorf über Brottewitz nach
Mühlberg a. E. u. dem Elbhafen daselbst. Länge 11.04 km. Betriebseröffnung am 17./9. 1909.

Kapfital: M. 770 000 in 770 Aktien à M. 1000, übernommen von den Gründern zu pari.

Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Im I. Geschäftshalbj. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Bilanz am 31. Dez. 1910: Aktiva: Eisenbahnbau 673 304, Ern.-F. 1566, Spez.-R.-F. 206,
R.-F. 1436, Kaut. 33 822, Material. 11 371, Debit. 47 528, Bankguth. 89 297, Kassa 1767. –
Passiva: A--K. 770 000, Ern-F. 6926, Spez.-R.-F. 415, R.-F. 2752, Kredit. 43 315, Div. 26 950,
Vortrag 9941. 33 M. 860 300.