Eisenbahnen, Eisenbahn-Bau- und Betriebs-Gesellschaften. 2163

Aktien: 3½, 5, 5, 8, 7, 6, 8, 9, 5, 5, 5, 5, 5 %; 1899–1911: Gleichber. Aktien: 4, 4, 4, 3.
3, 3¾, 3 ¼, 4, 4, 4, 4, 4, 4 %. Coup.-Verj.: 5 J. n. F.

Verwaltungsrat: Vors. Justizrat u. Dir. Dr. Paul Roediger, Stellv. Alb. Andreae de
Neufville, Kaufm. Karl Stiebel, Frankf. a. M.; Emil Wetzlar, Bürgermeister Eug. Pitsch,
Cronberg i. T.

Technischer Leiter: Betriebs-Dir. Hennenhofer, Stellv. Kadel. 3

Aufsichtsrat: Vors. Dir. Bernh. Martin, Cronberg; Stellv. Dr. Jul. Neubronner, Cronberg;
Rob. Osterrieth, Dr. jur. Bernh. Mettenheimer, Charl. A. Scharff, Frankf. a. M.

Zahlstellen: Cronberg: Eigene Kasse; Frankf. a. M.: Georg Hauck & Sohn.

Dividenden: 1886–98: St.-Aktien: 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 2, 3, 3, 3½, 3½ %; Prior.-St.-

Localbahn Deggendorf-Metten A.-G. in Deggendorf.

Gegründet: 7./9. 1890. Betriebseröffnung 1./1. 1893. Konz. v. 7./9. 1890 auf 99 Jahre; die
Bahn kann auch früher gegen Entschädig. nach den gesetzl. Bestimm. von der bayer. Staats-Reg.
erworben werden. Letzte Statutänd. 19./4. 1900. Betrieb einer Lokalbahn zwischen obengen.
Orten mit Anschluss an die bayer. Staatsbahn in Deggendorf. Bahnlänge 5,33 km, Spurweite
1,435 m. Seit 1./1. 1904 in eigener Betriebsleitung. Verlängerung nach Schwarzach geplant.

Kapital: M. 215 000 in 215 Aktien à M. 1000.

Anleihe: M. 293 000 in 4 % Prior. von 1890, 1892 u. 1898, Stücke à M. 500. Zs. 1./5. u.
1./11. Rückzahlbar mit jährl. ½ % durch Verl. von 1900 ab zu Pari.

Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Spät. im Mai. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Gewinn-Verteilung: Vom Reingewinn nach Abzug der 4 % Prior.-Zs. 5 % z. R.-F., als-
dann 4 % Div., vertragsm. Tant., Rest zur Verf. der G.-V.

Bilanz am 31. Dez. 1911: Aktiva: Bahnanlage 447 927, Betriebsmittel 54 138, Material
556, Immobil. 1037, Debit. 27 159, Kassa 1964. – Passiva: A.-K. 215 000, Prior. 293 000,

Coup. 1120, Amort.-F. 2116, Ern.-F. 8893, R.-F. 3527, Kto für verl. Prior. 500, Gewinn 8626.

Sa. M. 532 784.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Betriebsausgaben 27 470, z. Ern.-F. 3000, Amort.-F.
2500, R.-F. 900, Vortrag 2226. Sa. M. 36 097. – Kredit: Betriebseinnahmen M. 36 097.

Reingewinn 1895–1911: M. 1097, 270, 625, 2523, 3906, 2554, –, –, 2681, 7085, 8267, 856,
2284, 415, 1617, 1234, 8626. (Verlust 1901 u. 1902: M. 7266, 1982.)

Dividenden 1905–1911: 1½, 0, 0, 0, 0, 0, 0 %. Coup.-Verj.: 4 J.

Direktion: Anton Krauth. Aufsichtsrat: Vors. A. Högn, Stellv. J. Sell, Deggendorf;
Adolf Graf von Hohenthal und Bergen, Schloss Egg; Josef Ebner, Deggendorf; Carl Kufner,
Posthalter Paul Lang, Metten.

Zahlstellen: München: Bayer. Handelsbank; Regensburg: Kreditverein.

Deutsche Eisenbahn-Gesellschaft, Act.-Ges. zu Frankf. a. M.

Gegründet: 23./6. 1898. Gründer s. Jahrg. 1899/1900.

Zweck: 1) Erwerb und Veräusserung von Eisenbahnen, Kleinbahnen, Lokal- und Strassen-
bahnen bezw. von Aktien oder Anteilen solcher Unternehmungen, deren Erträgnis
entweder durch Betriebsergebnisse oder durch eine mindestens zehnjährige Zinsen-
garantie gewährleistet wird. 2) Beleihung von Eisenbahnen, Kleinbahnen, Lokalbahnen
und Strassenbahnen bezw. von Aktien oder Anteilen solcher Unternehmungen.
3) Erwerb, Beleihung und Veräusserung von Obligations- oder Hypothekenforderungen
an Unternehmungen vorgenannter Art. 4) Gewährung von Darlehen an Eisenbahn-
gesellschaften, an Lokal- u. Kleinbahnen, sowie andere dem Eisenbahnverkehr dienende
Unternehmungen, sofern diese Darlehen den Zwecken der Geldbeschaffung für neue
Eisenbahnen, sowie für Ergänzung der Anlagen und Betriebsmittel zu dienen bestimmt
und hypothekarisch oder in anderer Weise gehörig sichergestellt sind. 5) Übernahme
von Beteiligungen an den unter Absatz 1–4 angeführten Geschäften.

Die Ausgabe von Obligationen darf nur auf Grundlage solcher Werte erfolgen, deren
Erträgnis entweder durch Betriebsergebnisse oder durch eine Zinsengarantie in wenigstens
jener Höhe gewährleistet wird, dass damit die Verzinsung der auf Grundlage dieser
Werte in Umlauf zu setzenden Obligationen gesichert ist. Die Höhe der Obligationen-
ausgabe ist beschränkt auf die fünffache Summe des bei der Ausgabe der Obligationen
eingezahlten Grundkapitals der Ges. u. darf gleichzeitig den Ankaufs- oder Beleihungs-
wert der zu ihrer Sicherheit dienenden Vermögensobjekte nicht überschreiten.

Die Gesellschaft besitzt alle nom. M. 3 525 000 Aktien der Akt.-Ges. Bremen-Hannov.

Kleinbahn (Div. 1901–1911: 2, 1½, 2, 3, 3½, 4, 4, 4, 4, 4, 3½ %); nom, K 4 032 800 Prior.-Aktien

der 7./12. 1899 eröffneten Lokalbahn Starkenbach-Rochlitz in Böhmen (Div. 1901: K 6.45 = ca.

3¼ %, 1902: K 7.20 = 3.6 %, 1903–1911: Je 4 %). Ferner besitzt die Ges, sämtliche Aktien
nom. M. 1 335 000 der Industrie-Bahn-Akt.-Ges. zu Frankf. a. M. (Div. 1900/1901–1910/11: 2½,
2½, 3½, 4½, 4¼, 4½, 4, 4. 4¾, 5, 5¼ %). Linien: (Beuel-Grossenbusch, 7 km u. Höxtersche

Kleinbahn, 4 km), M. 1 397 000 Aktien der Freien Grunder Eisenbahn-A.-G., Eröffn. 29./11.1907

bezw. 1./5. 1908 (Div. 1907/08–1910/11: 3 % p. r. t., 4, 4, 4½ %); M. 1 035 485 Kleinbahn Ebers-

walde-Schöpfurth (ca. 10 km lang, im wesentl. Güterverkehr, 1908 M. 36 259 Reingew. = ca.

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