Eisenbahnen, Eisenbahn-Bau- und Betriebs-Gesellschaften.

während ihnen die Hälfte eines etwaigen Überschusses nach Abgewährung von 3½ % auf
die St.-Aktien überwiesen wird. Die 1800 Vorz.-Aktien erhalten eine Div. bis 3½ % vor
allen anderen Aktien, jedoch findet, wenn in einem Jahre die Vorz.-Aktien eine Div. von
3½ % nicht erhalten sollten, eine Nachzahlung nicht statt. Bei etwaiger Auflös. der Ges.
gewähren die Vorz.-Aktien den Anspruch auf Auszahlung ihres vollen Nennbetrages, bevor
eine Auszahlung auf die St.-Aktien geleistet werden kann.

Anleihe: Bis 1911 drei Anleihen im Gesamtbetrage von M. 325 000 aufgenommen, da-
von bis ult. März 1912 M. 31 165 getilgt. – Die G.-V. v. 23./9, 1912 beschloss die Aufnahme
einer weiteren Anleihe im Betrage von M. 175 000.

Geschäftsjahr: 1./4.–31./3. Gen.-Vers.: Spät. im Sept. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Gewinn-Verteilung: Aus der Betriebseinnahme zunächst eine Rücklage in den Ern.-F.
u. Spec.-R.-F., deren Höhe durch das Regulativ festgesetzt wird, dann von dem Rein-
gewinn 5 % an Bilanz-R.-F., hierauf Div. bis zu3½ % an die Vorz.-Aktien (ohne Nachforderungs-
recht), alsdann 3½ % Div. an die St.-Aktien, vom Übrigen die Hälfte während der Garantiezeit
an die Kreise Schweinitz, Luckau u. Lübben (bis 1./4. 1913), von der anderen Hälfte vertragsm.
Tant. an Beamte, Rest Super-Div. bezw. nach Verf. der G.-V. (Siehe auch Div.-Garantie unter
Kapital.) Die A.-R. beziehen keine Tant., sondern nur Tagegelder nach Massgabe der statt-

gehabten Sitzungen.
Bilanz am 31. März 1912: Aktiva: Bahneinheit 9 050 170, Effekten für Fonds 552 923,
Kaut.-Aufbewahr.-Kto 27 891, Material. 36 196, Kassa 560, Debit, u. Diverse 8401. —
Passiva: A.-K. 8 581 000, Bilanz-R.-F. 58 677 (Rückl. 150), Ern.-F. 482 483, Spez.-R.-F.
85 277, Kto für Beamten- u. and. Kaut. 27 891, unerhob. Div. 3327, Kredit. u. Diverse 150 211,
Kto neue Rechnung 175 093, Div. an Vorz.-Aktien 63 000, do. an St.-Aktien 47 467, Vortrag
1715. Sa. M. 9 676 144.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Anleihe-Zs. 47 11, z. Ern.-F. 59 695, z. Spez.-R.-F. 4525,
Eisenbahnabgabe 2832, z. Bilanz-R.-F. 5284, Gewinn 112 332. – Kredit: Vortrag 3641, Be-
triebsüberschuss 185 740. Sa. M. 189 381.

Kurs der gar. St.-Aktien Ende 1898–1912: In Berlin: 92.50, 82.75, 67, 68.25, 73.50, 73.50, 74,
73, 71.10, 60.50, 53.50, 45, 35, 37.75, 29.50 %. – In Hamburg: 92, 82.40, 67, –, 79.50, 71.75,
72.50, 70.75, 60.50, 53, 45, 34.60, 37, 27.50 %. Eingef. Nr. 1–5319 an beiden Börsenplätzen im
Mai 1898 durch die Bresl. Disconto-Bank u. L. Behrens & Söhne. Die Einführ. van Nr. 5320
bis 6481 in Berlin erfolgte im Nov. 1903.
Dirvridenden: 1896/97–1897/98 (Baujahre): 0 %; Gar. St.-Aktien (Nr. 1–6481) 1898/99 bis
1911/12: 3½, 3½, 3½, 3½, 3½, 3½, 3½, 3½, 3½, 3½, 3½, 3½, 3½, 3½ % (Zuschuss der garant.
Kreise f. 1898/99–1911/12: M. 186 165, 180 483, 148 444, 200 121, 226 835, 226 835, 226 835,
213 873, 181 468, 191 189, 187 949, 181 468, 162 025, 181 468.) Die Div. für 1901/02 verstand sich
für 5319 alte Aktien u. für 1162 neue Aktien (Nr. 5320–6481) auf letztere p. r. t.; für 1902/03
waren die St.-Aktien Nr. 1–6481 voll div.-ber. Die St.-Aktien II. Reihe (Nr. 6482–6781) er-
hielten ab 1./4. 1905 Div. (1905/06–1911/12: 0.2, 0.7, 0.55, 0.60, 0.70, 1, 0.7 %). Div. der Vorz.-
Aktien (Nr. 6782–8581) 1902/03–19117/12: 1¼, 3.28, 3.36, 3½, 3¼, 3½ 3½, 3½ 3½, 3½ %%
Coup.-Verj.: 4 Jahre (K.).

Direktion: Vors. Baurat Carl Griebel, Dir. Curt Sobernheim, Berlin; Eisenb.-Betriebs-
Dir. Fr. Göttsch, Lübben. Prokurist: Emil Maeuer.

Aufsichtsrat: (3–7) Vors. Gen.-Dir. Max Draeger, Schöneberg; Handelsrichter Gust. Ziersch,
Berlin; Dr. Ing. Hans Drewes, Wilmersdorf; Rittergutsbes. W. A. Boese, Baurat Bandekow,
Charlottenburg; Dir. Rich. Grabbe, Schöneberg; Reg.-Rat Gust. Kemmann, Grunewald;
Vertreter der Kreise: Wirkl. Geh. Rat Landes-Dir. Freih. von Manteuffel, Exc., Berlin;
Landrat Freih. von Manteuffel, Luckau; Landrat Freih. von Palombini, Herzberg a. Elster;
Landrat Dr. Loehrs, Lübben.

Zahlstellen: Berlin: Nationalb. f. Deutschl./Bank f. Handel u. Ind., Commerz- u. Disconto-
Bank; Breslau, Gleiwitz u. Ratibor: Breslauer Disconto-Bank; Hamburg: Commerz- u. Disconto-
Bank, L. Behrens & Söhne; München: Bayer. Bank f. Handel u. Industrie.

Kreis Oldenburger Eisenbahn-Gesellschaft

Sitz in Oldenburg (Holstein), Bure au in Cismar bei dem Kgl. Landratsamt.

Gegründet: 13./5. 1880, eröffnet 1881 u. 1898. Konz. 19./5. 1880 u. 26./3. 1902 unbeschränkt,
sowie Nachtrag zur Genehm.-Urkunde v. 14./7. bzw. 28./8. 1903.

Zweck: Bau und Betrieb einer Sekundärbahn von Neustadt in Holstein über Oldenburg
in Holstein nach Heiligenhafen. Länge 43 km, Spurweite 1,435 m. Der Betrieb der Bahn
wird seit 1885 von der Kgl. Eisenb.-Dir. Altona gegen Erstattung der Selbstkosten geführt. Die
G.-V. v. 24./10. 1899 u. 28./2. 1902 genehmigten den Bau der vollspur. Kleinbahn von Lütjen-
brode nach dem Fehmarnsund (Betriebseröffnung 15./10. 1903) und von dort über Burg und
Petersdorf nach Orth auf Fehmarn unter Überschreitung des Fehmarnsundes mittels Dampf-
trajekts. Streckenlänge dieser Bahn 28.22 km. Betriebseröffnung 8./9. 1905. Für Über-
nahme der Fähranstalt am Fehmarnsund erhielt die Ges. M. 100 000 Staatszuschuss.

Kapital: M. 3 610 000 und zwar M. 1 200 000 in 2400 Aktien à M. 500, M. 1 100 000 in
1100 Aktien à M. 1000 u. M. 1 310 000 in 1310 Aktien Lit. C à M. 1000. Urspr. M. 1 200 000,
erhöht lt. G.-V. 22./5. u. 29./9. 1897 um M. 1 100 000 in 1100 Aktien à M. 1000 behufs Bau der
Linie Oldenburg-Heiligenhafen. 1200 Aktien sind im Besitz des Kreises Oldenburg, 1176 besitzt