Schiffsbau-Anstalten und Dock-Gesellschaften. 745

lohnenden Preisen hereinzubekommen, ausserdem wurde die Ges. 1911 durch den Werft-
arbeiterstreik noch weiter stark geschädigt. Die Bilanz für 1909/11 ergab nach Deckung der
Unk. u. üblichen Abschreib. einen Verlust von M. 132 438 (wovon M. 22 213 durch Gewinn-
vortrag u. R.-F. gedeckt wurden, der Rest von M. 110 225 wurde vorgetragen u. verminderte
sich 1910/11 auf M. 107 070, konnte aber 1911/12 ganz getilgt werden.

Kapital: M. 1 000 000 in 1000 Aktien à M. 1000. Urspr. M. 800 000; Erhöhung lt. G.-V. v.
7./12. 1907 um M. 200 000 in 200 Aktien, div.-ber. für 1907/08 zur Hälfte, begeben zu pari.

Hypotheken (Ende Juni 1912): M. 434 000, verzinsl. zu 4–5 %.

Geschäftsjahr: 1./7.–30./6. Gen.-Vers.: Im 1. Geschäftshalbj. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Gewinn-Verteilung: 5 % z. R.-F., event, besond. Abschreib. u. Rückl., vertragsm. Tant.
an Vorst. u. Beamte, hierauf 4 % Div., vom Ubrigen 5 % Tant. an A.-R. (ausser M. 3000 fester
Jahresvergüt.), Rest zur Verf. der G.-V.

Bilanz am 30. Juni 1912: Aktiva: Grundstücke 475 200, Gebäude 149 215, Schwimmdock
236 128, Betriebs- u. Werkzeugmasch. 189 126, Werkzeuge 57 819, Pressluftwerkzeuge 27 243,
Pressluftleit.-Anlage 1308, Utensil. 16 478, Madelle 1, Kontor- u. Bureau-Einricht. 1, Wechsel
5771, Versich. 6703, Material. 160 111, Fabrikate 369 440, Kassa 934, Effekten 14 294, Debit.
458 855, Verlust 107 070. – Passiva: A.-K. 1 000 000, Hypoth. 434 000, Unterst.-F. 6775,
unerhob. Div. 565, Kredit. 691 743, Arb.-Versich. 6815, Lohnkto 7663, Delkr.-Kto 1328, R.-F.
10 000, z. Delkr.-Kto 2500, Vortrag 7240. Sa. M. 2 275 703.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Verlust-Vortrag 107 070, Hypoth.-Zs. u. Haus-Unk.
22 092, Arb.-Versich. 16 491, Löhne 379 056, Pachtgrundstück 3327, Steuern 2730, Handl.-Unk.
119 396, Abschreib. 44 277, Gewinn 19 740. Sa. M. 714 184. — Kredit: Fabrikat.-Gewinn
M. 714 184.

Dividenden 1902/03–1911/12: 4, 0, 3, 5, 5, 5, 4, 0, 0, 0 %.

Direktion: Friedr. Evers. Prokuristen: O. Kelch, L. Graemer, Otto Marzahl.

Aufsichtsrat: Vors. Stadtrat Carl Deppen, Stellv. Wilh. Möncke, Joh. Nüscke, Gen.-Konsul
Gust. Meister, Stettin.

Zahlstellen: Gesellschaftskasse; Stettin: Wm. Schlutow.

Stettiner Oderwerke, Act.-Ges. für Schiff- u. Maschinenbau
in Stettin.

Gegründet: 28./1. 1903 mit Wirkung ab 1./2. 1903; eingetr. 13./2. 1903. Gründer siehe
Jahrg. 1910/11. Die Oderwerke Maschinenfabrik und Schiffsbauwerft, A.-G. in Liqu. haben
in die neue A.-G. eingebracht ihr gesamtes Aktienvermögen als Ganzes, jedoch ausschl. der
angefangenen Arbeiten, der Forder. u. Material., insbes. die zugehörigen Grundstücke in
Grabow b. Stettin nebst Gebäuden u. dinglichen Rechten; Schwimmdock, Masch., Hellinge,
Bahngeleisanlagen, Inventar, Mobil., Werkzeuge, Modelle, Einricht. etc.; Stammanteil an der
Bank für Schiffsbeleihungen, G. m. b. H., Berlin; alle Rechte aus bestehenden Licenz-, Miets-
u. Lieferungsverträgen, wogegen die neue Ges. die Verpflichtungen mit diesen Verträgen
übernommen hat. Für diese Einlagen sind gewährt M. 568 000 in Aktien u. M. 360504
bar, ferner ist die Oblig.-Schuld der alten Oderwerke von noch nom. M. 887 100 zuzügl.
M. 44 355 Aufgeld übernommen.

Zweck: Erwerb u. Fortführung des früher unter der Firma Oderwerke Maschinenfabrik
und Schiffsbauwerft A.-G. in Liqu. in Grabow a. O. betriebenen Schiffsbauunternehmens nebst
Kesselschmiede, Masch.-Fabrik u. Schwimmdock sowie der Betrieb verwandter Geschäfte.
Die Werke der Ges. liegen in Stettin-Grabow und umfassen den an der Oder mit 400 m
Uferfront beleg. Unterhof in Grösse von 9 ha 47 a 95 qm, sowie den Oberhof mit 3 ha 15 a
50 qm. Auf dem Unterhof befinden sich: Schiffs-Schmiede, -Tischlerei, -Zimmerei, Maler-
werkstatt, Warenmagazin, Betriebs- u. Montagegebäude, Schwimmdock, 4 Uferkräne, Eisen-
bahntrajekte u. Bahngeleisanlage, 12 Hellinge etc.; auf dem Oberhof: Wohngebäude, Giesserei.
Zugänge a. Anlage-Kti inkl. Werkzeuge erforderten 1906/07–1911/12 M. 122 157, 64 359, 44 365,
89 361, 51 705, 140 151, Arb.-Zahl 830–1150. Umsatz 1903/04–1911/12 M. 1 692 942, 2 614 213,
3 015 817, 3 269 997, 278 267, 3 218 876, 3 878 098, 3 331 629, 4 283 369, an Löhnen wurden
1911/12 gezahlt M. 1 182 948. 1911/12 kamen zur Ablieferung: 4 Frachtdampfer von zus.
6025 t, 1 Fracht- u. Passagierdampfer von 1530 t, 2 Frachtdampfer von zus. 2790 t, 2 Spül-
schiffe, 1 Baggerschiff, 5 Schiffsdampfkessel, 2 Kessel für stationäre Anlagen, 1 Schiffsdampf-
maschine, 7 kleine schnellaufende Dynamo-Antriebsmasch., im Bau verblieben 1912/13:
4 Frachtdampfer von zus. 4725 t, 2 Fracht- u. Passagierdampfer von zus. 2570 t, 1 Fracht-
dampfer von 1900 t, 1 Seesaugebagger für Wilhelmshaven, 4 Schiffsdampfkessel, 2 Schiffs-
dampfmasch., 6 kleine schnellaufende Dynamo-Antriebsmasch.

Um die Arbeit einheitlicher und wirtschaftlicher zu gestalten, ist der Betrieb auf
dem Unterhofe vereinigt. Die technischen Neueinrichtungen des Unterhofes wurden 1905
vollendet, die neuen Schiff- und Masch.-Bauwerkstätten sind in Benutzung und der elektr.
Kraftbetrieb über das ganze Werk eingeführt; die Werkstattgebäude des Oberhofes sind
sämtl. abgebrochen und die neuprojektierten Strassen daselbst durchgelegt.

Kapital: M. 1 730 000 in 1730 Aktien a M. 1000. Aktien nicht notiert.

Anleihen: M. 1 000 000 in 4½ % Teilschuldverschreib. lt. Beschl. des A.-R. v. 14./3. 1903,
rückzahlbar zu 105 %, 1600 Stücke (Nr. 1–1600) Lit. A à M. 500, 1000 (Nr. 1601–2600) Lit. B
à M. 200, auf Namen der Deutschen Bank in Berlin oder deren Ordre u. durch Indossament.