830 Elektrotechnische Fabriken, Elektricitätswerke und Hilfsgeschäfte.

Direktion: Ing. Ernst Pfennig.

Aufsichtsrat: Vors. Jacques von Schlumberger, Nic. Schlumberger, Alfr. Bourcart, Leon

von Schlumberger, Leon Frey, Emile Warnery, Gebweiler; H. Merian-Paravicini, Basel;
Fern. Godefroy, Bühl; Dir. Dietrich Nachenius, Basel; Dir. Ing. Dan. Gauchat, Zürich;
Dic. Dr. Laas, Mülhausen.

Zahlstellen: Gesellschaftskasse; Gebweiler u. Mülhausen i. E.: Allg. Els. Bank-Ges.;
Mülhausen i. E.: Comptoir d'Escompte de Mulhouse, Bank von Elsass u. Lothringen; Basel:
Ehinger & Co., A. Sarasin & Co.

Geraer Elektrizitätswerk- u. Strassenbahn, Akt-Ges. in Gera,
Reuss j. L.

Gegründet: 7./3. 1891. Firma bis 20./12. 1911 Geraer Strassenbahn.

Zweck: Erricht. u. Betrieb von elektr. Zentralen, von Strassen- oder Kleinbahnen mittels
elektr. Kraft, Dampfkraft oder anderer Motoren, Versorgung von Ortschaften u. Städten mit
Elektrizität für Licht u. Kraft, Ausführung von Installat. u. Anlagen jeder Art zur Aus-
nützung elektr. Kraft in jeder Form, insbes. in der Stadt Gera u. deren Umgebung, aber
auch an jedem anderen Ort u. die Beteilig. an oder die Finanzierung von Unternehm,, die
gleiche oder verwandte Zwecke verfolgen. Die Ges. betreibt in Gera die Strassenbahn-
linien: Tinz-Debschwitz, Untermhaus-Pforten, Preuss. Bahnhof-Pöppeln. Eine Reihe grösserer

industr. Anlagen Geras ist mit Gleisanschlüssen an das Strassenbahnnetz versehen, mittels

deren die direkte Zufuhr von Eisenbahnwagen in die Fabrikhöfe erfolgt. An Fahrbetriebs-
mitteln sind vorhanden: 26 Motor- u. 18 Anhängewagen für den Personenverkehr, 2 elektr.
Lokomotiven u. 30 Rollböcke für den Güterverkehr. Die Gleisanlage ist meist zweigleisig,
die Gesamtgleislänge beträgt 17.92 km. Die zum Betriebe der Strassenbahn, sowie zur Ver-
sorgung der Stadt Gera mit elektr. Energie für Beleucht.- u. Kraftzwecke erforderl. Energie
wird in zwei eigenen, auf den der Ges. gehörigen Grundstücken Amthorstr. 2a u. Neue-
strasse 1/3 errichteten Kraftwerken erzeugt. Das Kraftwerk Amthorstrasse ist ausgestattet
mit 3 Dampfmasch. von zus. 820 PS. Leistung, 3 Dampfkesseln u. den entsprechenden elektr.
Masch. u. Apparaten. Das Kraftwerk Neuestr. enthält 1 Dampfmasch. u. 2 Dampfturbinen
von zus. 3750 PS. Leistung, 3 Dampfkessel u. die zugehörigen elektr. Masch. u. Apparate.
Die Gesamtleistungsfähigkeit beider Kraftwerke beträgt rund 3400 Kw. Die Ges. betreibt
aausserdem ein umfangreiches Speditions-, Rollfuhr- u. Möbeltransport-Geschäft: sie ist ver-
pflichteter, bahnamtlicher Rollfuhr-Unternehmer für die Königl. Preuss. u. Sächs. Staats-
eisenbahnen. Konz.-Dauer v. 28./2. 1891–1951. Erwerbsberechtigter ist die Stadt Gera, nach
Ablauf von 36 Jahren vom Tage der Betriebseröffnung (22./2. 1892) an gerechnet. (Die Stadt
Gera u. die Fürstl. Chausseebau-Verwalt.) Die Eigentümer der benutzten Strassen erhalten
2 % der Bruttoeinnahmen aus dem Strassenbahnbetriebe. Von sämtl. Einnahmen aus der
Stromliefer. hat die Ges. an die Stadt eine jährl. Abgabe von 2 % zu zahlen.

Beförderte Pers. 1904–1909: 1 551 981, 1 666 008, 1 822 385, 1 942 683, 2 035 140, 2 119 081;
1910 (6 Mon.): 1 108 891; 1910/11–1911/12: 2 526 415, 2 775 082. An elektr. Strom für Be-
leucht. u. zum Antrieb von Motoren ausschl. Strassenbahn wurden 1905–1909 rund 258 641,
321 322, 403 833, 479 492, 516 834; 1910 (66 Mon.): 273 369; 1910/11–1911/12: 661 906, 978 910
K.-W.-Stunden abgegeben. Anschlusswert am 30./6. 1911: 2401 K.-W.; am 30./6. 1912:
3097 K.-W.

Kapital: M. 2 000 000 in 2000 Aktien à M. 1000. Urspr. A.-K. M. 1 200 000; 30 Stück

wurden ausgelost, somit noch in Umlauf Ende Juni 1911: M. 1 170 000. Die G.-V. v. 20./12.
1911 beschloss Erhöhung um M. 333 000 (auf M. 1 500 000) in 330 Aktien mit Div.-Ber. ab
1./7. 1911, übernommen von der Sächs. Strassenbahn-Ges. zu 110 %. Nochmals erhöht lt.
G.-V. v. 5./12. 1912 um M. 500 000, begeben zu 110 % Das gesamte A.-K. befindet sich im
Besitz der Sächs. Strassenbahn-Ges. in Plauen.

Anleihen: (I. M. 600 000 in 5 %% Oblig. von 1892, Stücke à M. 500. Zs. am 2./1. u. 1./7. Tilg.

durch jährl. Ausl. nach dem Tilg.-Plan innerhalb 50 Jahren im Jan. auf 1. Juli. Noch in
Umlauf Ende Juni 1911: 509 000; dieser Rest wurde zum 1./7. 1912 gekündigt, doch konnten
diese 5 % Stücke gegen solche der 4½ % neuen Anleihe (siehe unten) vom 21.–30./12. 1911
umgetauscht werden, wobei M. 1.25 Zinsdifferenz auf M. 500 vergütet wurden.)

II. M. 1 000 000 in 4½ % Teilschuldverschreib. lt. Beschluss des A.-R. v. 23./11. 1911,
rückzahlbar zu 102 %. 750 Stücke à M. 1000 u. 500 à M. 500 lautend auf den Namen des
Bankhauses Phil. Elimeyer in Dresden oder deren Order u. durch Indoss. übertragbar, Zs.
2./1. u. 1./7. Tilg. ab 1916 bis spät. 1943 durch jährl. Auslos. von 2 % des urspr. Anleihe-
betrages zuzügl. ersp. Zs. im April auf 1./7. (zuerst 1916); ab 1916 verstärkte Tilg. oder
Totalkünd. mit 6 monat. Frist vorbehalten. Eine hypothek. Sicherheit wurde nicht bestellt,
doch darf die Ges. vor völliger Tilg. dieser Anleihe keine weitere Anleihe aufnehmen, die
den Gläubigern bessere Bedingungen oder Sicherheiten gewährt, als sie bei dieser Anleihe
bestimmt sind. Ausgenommen ist jedoch die hypoth. Sicherstell. für eine solche Anleihe,
die aus Anlass der Übernahme eines anderen Unternehmens oder einer neuen Anlage er-
folgt, soweit lediglich hierbei neu zu erwerbende Grundstücke u. Anlagen für die neue
Anleihe hypoth. belastet werden sollen, oder wenn den Gläubigern der gegenwärtigen
Anleihe die gleiche Sicherheit gewährt wird. Auch darf vor vollständ. Tilg. der Anleihe
keine Amort. der Aktien erfolgen. Coup.-Verj.: 4 J. (K.), der Stücke in 30 J. (F.) Zahlst.