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690 Dampfschiffahrts-Gesellschaften, Rhedereien etc.

sicherungszweigen ohne Gebietsbeschränkung. Die Ges. ist berechtigt, fremde Versich.-
Unternehm. ganz oder zum Teil zu erwerben oder sich an solchen direkt oder indirekt zu
beteiligen.

Kapital: M. 1 800 000 in 2000 Namen-Aktien à M. 900. Eine Einzahl. auf die Aktien
ist nicht erfolgt.

Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Im I. Geschäftshalbj. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Direktion: Rentner Christian Luyken, Rentner Carl Neuhaus, Kaufm. Alfred Luyken,
Dir. Friedrich Korten, Dir. Willi Pischon.

Aufsichtsrat: Vors. Geh. Justizrat Ed. Carp, Geh. Komm.-Rat Aug. Bagel, Düsseldorf;
Komm.-Rat Dr. Walter Böninger, Kaufm. Ernst von Guérard, Duisburg; Bank.Dir. Hauptm. a. D.
Oswin Grolig, Wesel.

Prokuristen: Heinr. Wemmers, Oberinspektor Moritz Mallinckrodt.

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Dampfschiffahrts-Gesellschaften, Rhedereien ete.

Germanischer Lloyd in Berlin, NW. Alsenstr. 12.

Gegründet: 1889; errichtet 1867.
Zweck: Klassifizierung von Schiffen, Herausgabe von Schiffsregistern, Feststellung von
Vorschriften für Neubau und Reparaturen von Schiffen, Betrieb aller damit in Verbindung

stehenden Geschäfte, sowie Förderung von Schiffahrtsinteressen überhaupt. Die A.-G. über-

nahm lt. Vertrag vom 26./8. 1889 von der Ges. „Germanischer Lloyd“ deren gesamte Aktiva
einschl. der Firma und Organisation gegen Barzahlung von M. 95 000. Die Ges. beschäftigt
278 Agenten u. Besichtiger. Klassifizierte Schiffe 1912: 1760 Dampfer mit 3 732 027 Br.-R.-To.,
51 Motorschiffe mit 5434 Br.-R.-To. u. 1006 Segler mit 301 932 Br.-R.-To.

Kapital: M. 800 000 in 800 Nam.-Aktien (Nr. 1–800) à M. 1000, wovon 50 % eingezahlt

sind. Lt. G.-V. v. 10./9. 1904, bis wohin nur 25 %% eingezahlt waren, wurden dem Spez.-R.-F.
M. 200 000 entnommen und davon bis 30./9. 1905 M. 199 750 auf 799 Interimsscheine à M. 250
als 2. Einzahl. von 25 % vermerkt. Die Aktien sind nur mit Zustimm. des A.-R. übertragbar.

Hypotheken: M. 300 000 auf das Hausgrundstück Alsenstr. 12 in Berlin.

Geschäftsjahr: 1./10.–30./9. Gen.-Vers.: Im I. Geschäftshalbj. Stimmrecht: 1 A. = 1 St.

Gewinn-Verteilung: 5 % z. R.-F. (erfüllt), bis 5 % Div. an das eingezahlte A.-K., Rest
2. Spez.-R.-F. zur Verf. der G.-V. Der A.-R. erhält keine Tant.

Bilanz am 30. Sept. 1912: Aktiva: Konto der Aktionäre 400 000, Grundstück 501 600,
Bankguth. 326 302, Kaut. 12 000, Effekten 858 893, Kassa 1496, Schiffsarchiv 100, Mobil. 5380,
Bibliothek 870, Dampfbarkassen 100, Debit. 100 197. – Passiva: A.-K. 800 000, Hypoth.
300 000, Kaut. 12 000, unerhob. Div. 325, Rückl. f. neue Bauvorschriften, Umbau d. Hauses
u. Reichs-Stempel-Abgabe 33 040, R.-F. 100 000, Spez.-R.-F. 200 000, Div.-Ausgl.-F. 100 000,
Wohlf.-Einricht. 451 353, Kredit. 53 140, Div. 20 000, Fürsorge-F. 70 000, Rückl. für Zuschüsse
an Besichtiger mit festen Gehältern 50 000, Vortrag 17 079. Sa. M. 2 206 938.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Gehälter u. Tant. 192 678, Register 7619, Bauvor-
schriften 6314, Mobil. 1343, Bibliothek 291, Drucksachen u. Bureaumaterial 4408, Steuern,
Abgaben u. Assekuranz 5106, Grundstücke 11 400, Haus-Unk. 21 471, Unk. 31 638, Kto für
Versuche 668, Agio 23 315, Gewinn 157 079. – Kredit: Vortrag 10 850, Gebühren 401 087,
Reichsbeihilfe 10 000, Zs. 27 350, verf. Div. 25, Mieten 14 021. Sa. M. 463 335.

Dividenden 1889/90–1911/12: 3, 0, 0, 0, 0, 0, 3½, 5, 5, 5, 5, 5, 5, 5, 5, 5, 5, 5, 5, 5, 5, 5, 5 %.

Direktion: R. Ulrich, Prof. Carl Pagel.

Prokuristen: Jul. Heyden, Aug. von Bülow, Fritz Buttermann.

Aufsichtsrat: (5–12) Vors. Senator Joh. Fr. Wessels, Bremen; Stellv. Geh. Komm.-Rat
Franz Gribel, Stettin; Guido Wolff, Konsul Ed. Woermann, Hamburg; Gen.-Konsul G. W. Wätjen,
Dir. H. A. Nolze, Dir. E. Hartmann, Bremen; M. E. Domansky, Friedenau-Berlin; sowie 8 Steliv.*

Berliner Lloyd Akt.-Ges. in Berlin, NW. 40,

Kronprinzenufer 29, Zweigniederlassungen in Hamburg, Breslau u. Stettin.

Gegründet: 15./6. u. 4./9. 1905 mit Wirkung ab 1./7. 1905; eingetr. 7./9. 1905. Gründer:
Gen.-Konsul Hch. Keibel, Hch. Haukohl, Ludwig Polborn, Komm.-Rat Herm. Kretzschmar,
Neue Berliner Schnelldampfer-Ges. G. m. b. H., Berlin.

Zweck: Betrieb von Frachtschiffahrt auf norddeutschen Wasserstrassen, zurzeit zwischen
Hamburg u. Berlin, Berlin-Stettin, Hamburg-Breslau, Magdeburg-Breslau, Stettin-Breslau,
Fürstenberg a. O., Landsberg a. W. Schiffspark der Ges. Anfang 1913: 32 Eilfrachtdampfer,
6 Schleppdampfer, 5 Bugsierdampfer, 5 Motorkähne, 1 Motorschute, 61 eiserne Frachtkähne,
1 Kohlenfahrzeug mit Motor, 75 Schuten u. 8 eichter. Befördert wurden 1906–1912: