Strassenbahnen, Klein- und Pferdebahnen etc. 219%

Kapital: M. 1 889 000 in 1889 St.-Aktien à M. 1000. Urspr. M. 1 500 000; erhöht lt. G.-V.
v. 2./6. 1902 um M. 110 000, begeben zu 100 %. Die G.-V. v. 2./11. 1904 beschloss Herabsetz.
um M. 43 000 durch Vernichtung von 43 Aktien. Die a. o. G.-V. v. 12./12. 1906 genehmigte
die Ausdehnung des Unternehmens auf den Bau und den Betrieb der beiden Strecken
Boltenhagen–Kühlenhagen u. Lubmin, Bahnhof bis Lubmin Strand. Das A.-K. wurde um
M. 132 000 (also auf M. 1 699 000) erhöht, und zwar in 132 St.-Aktien à M. 1000, begeben
zu pari. Nochmalige Erhöhung um M. 167 000 in 167 St.-Aktien zu pari, also auf
M. 1 866 000, beschloss die a. o. G.-V. v. 5./6. 1907. Nochmalige Erhöh. des A.-K. lt. G.-V.
V 31. 1912 um M. 23 000, begeben zu pari.

Geschäftsjahr: 1./4.– 3 3. Gen.-Vers.: Im I. Geschäftshalbj. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Bilanz am 31. März 1913: Aktiva: Eisenbahnbau 1 930 013, Grund u. Boden 20 000,
Ern.-F.-Material. 11 714, do. Effekten 102 251, Res.- Oberbaumaterial. 130, Betriebsmittel-
reserveteile 7107, Res. Material 149, Effekten 20 531, Kassa 5, Provinzialhauptkasse Stettin
49 383, Kleinbahn- Ges. Anklam-Lassan 9000.. – Passiva: A.-K. 1 889 000, Grund u. Boden
20 000, Ern.-F. 127 176, Baubeihilfe 5485, Dispos.-F. 46 228, Abschreib. 11 608, R.-F. 6716, Ge-
winn 44 072. Sa. M. 2 150 288.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Unk. 1830, z. Ern.-F. 13 210, z. Abschreib.-Kto 1157,
Betriebskto Kleinbahn-Abt. 5977, Res.-Material. 6, z. R.-F. 1743, Gewi inn 44 072. – Kredit:
Vortrag 10949. Betriebsüberschuss 54 053, Zs. 2794, Betriebsmittel- Res. Teile 200. Sa. M. 67 998.

Dividenden: 1898/99–1909/10: 0 % 1910/11–1912/13:

Vorstand: Justizrat Haeckermann, Greifswald.

Aufsichtsrat: Vors. Landrat Carl Graf von Behr, Greifswald; Ober-Reg.-Rat Erxleben,
Stralsund; Ratsherr Noffke, Justizrat Hch. Haeckermann, Greifswald; Landesrat Rentel,
Reg.- u. Baurat Günther, Geh. Baurat Drews, Stettin; Baurat Fuchs Berlin.

Betriebsleiter: Pommersche Betriebs-Dir, Stettin von Lenz & Co. G. m. b. H., Berlin.

Zahlstelle: Greifswald: Eigene Kasse durch Rendant Vogel.

Grifte- Kleinbahn-Gesellschaft
in Gudensberg, Reg.-Bez. Cassel.

Gegründet: 29./11. 1897 bezw. 9./3. 1898. Staatliche Konz. 13./4. 1898 auf 75 Jahre.
Gründer siehe Jahrg. 1900/1901.

Zweck: Bau u. Betrieb einer normalspurigen Kle von Grifte über Haldorf u.
Dissen nach Gudensberg. Länge 8 km. Betriebseröffnung 15./7. 1899.

Kapital: M. 600 000 in 600 Aktien à M. 1000.

Geschäftsjahr: 1./4.–31./3. Gen.-Vers.: Im I. Geschäftshalbjahr.

Bilanz am 31. März 1913: Aktiva: Baukto 600 000, Kosten für Projekt zur Verlängerung
der Kleinbahn nach Lohne 400, Bestände des Ern.-F. 28 089, do. des Spez.-R.-F. 5280, do.
des Bilanz-R.-F. 16 555, Gewinn 35 126. – Passiva: A.-K. 600 000, Vorschuss für Projekt
zur Verlängerung der Kleinbahn nach Lohne 400, Ern.-F. 28 089, Spez.-R -F. 5280, Bilanz-
R.-F. 18 152 (Rückl. 1597), Div. 30 000, Vortrag 5126. Sa. M. 685 452.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Betriebsausgaben 46 466, sonst. do. 24 431, Ern.-F. 18,
Spez.-R.-F. 904, Gewinn 36 723. – Kredit: Vortrag 4770, Betriebseinnahmen 86 275, Zs. 153,
sonst. Einnahmen 17 345. Sa. M. 108 545.

Dividenden 1899/1900–1912/13: 4, 2, 2, 2¼, 2¼, 2½, 3%, 4 %% %

Vorstand: Bürgermeister Karl Kleim, Gudensberg.

Aufsichtsrat: Vors. Gutsbes. Fr. Nöll, Stellv. Gutsbes. Cyr. Koch, Gutsbes. Aug. Mets,
Gudensberg: Landrat Noeldechen, Fritzlar.

Zahlstellen: Eigene Kasse; Cassel: S. J. Wertheim jun. Nachf.

Kleinbahn-Akt.-Ges. Ge Ziesar- Gorzke,
in Ziesar.

Gegründet: 21./5. 1901; eingetr. 27./7. 1901. Gründer s. Jahrg. 1901/1902. Firma bis
27./6. 1910 Eleinbfin A.-G. Ziesar- 3..

Zweck: Betrieb der eingleisigen, vollspurigen Kleinbahn Ziesar-Gross-Wusterwitz
(15.42 km). Betriebseröffnung 1./10. 1901. Strecken Ziesar-Görzke (12.52 km, seit 12./8. 1911
im Betriebe) u. von Rogäsen nach Karow (5.86 km), seit 4./2. 1912 im Betriebe, Länge zus.
33.80 Kkm. Den Betrieb führt nach Bildung einer Betriebsgemeinschaft mit der Genthiner
Kleinbahn-A.-G. eine am 1./4. 1908 errichtete Betriebs-Direktion mit dem Sitze in Genthin.

Kapital: M. 1 681 000 in 1681 Aktien à M. 1000. Urspr. M. 852 000. Die G.-V. v. 27./6. 1910
beschloss Erhöhung des A.-K. um M. 619 000 (auf M. 1 471 000) behufs Fortsetzung der Klein-
bahn von Ziesar nach Görzke. Nochmals erhöht um M. 210 000 (auf M. 1 681 000) behufs
Baues einer Kleinbahn von Rogäsen nach Karow. Die ao. G.-V. beschliesst zum Bau einer
Kleinbahn von Ziesar nach Güsen Erhöh. des A.-K. um M. 1 340 000.

Geschäftsjahr: 1./4.–31./3. Gen.-Vers.: Im I. Geschäftshalbj. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Bilanz am 31. März 1913: Aktiva: Eisenbahnbau 1 539 004, Grund u. Boden 60 000,
Effekten 59 427, Kaut.-Effekten 4320, Anlage des Ern.-F. 88 931, do. Spez.-R.-F. 1353, do.
R.-F. 12 486, do. Pens.-F. 1145, Material. 33 064, Debit. 23 006, Bankguth. 100 753, Kassa 377,