Schiffsbau-Anstalten und Dock-Gesellschaften.

Prokuristen: Ing. Joh. Kramer, Ing. Dr. phil. Rud. Wagner, Kaufm. F. Seithe, Ing:
H. Wolters, H. Avé-Lallemant.

Zahlstellen: Ges.-Kasse; Berlin: Berl. Hand.-Ges., S. Bleichröder, Delbrück Schickler & Co.:;
Stettin: Wm. Schlutow.

Howaldtswerke in Kiel.

Gegründet: 4./5. 1889; eingetr. 19./6. 1889.

Zweck: Übernahme und Fortbetrieb der Werke der Firmen Gebrüder Howaldt,
Masch.-Fabrik, Giesserei und Kesselschmiede, und Georg Howaldt, Kieler Schiffswerft.
Die Grundstücke in Dietrichsdorf u. Neumühlen repräsentieren jetzt ca. 72 ha Fläche mit ca.
2000 m Wasserfront. Vorhanden sind 15 Dampfmasch., 7 Dampfhämmer, eine 800 t-Schmiede-
presse, 1 Riesendrehkrahn von 150 t Tragkraft, sowie ca. 40) verschiedene Werkzeugmasch.
bie Anlagen wurden in den Jahren 1899–1908 nach jeder Richtung hin bedeutend erweitert
u. für Vergrösserungen 1901–1913 M. 756 130, 1 070 093, 952 635, 750 816, 860 906, 228 300.
410 000, 551638, 945 264, 1 080 447, 951 200, 1 001 585 ausgegeben, davon entfallen 1912/13
M. 252 600 auf Werfteinrichtungen, M. 2245 auf Grundstücke, M. 160 100 auf Fabrik-
gebäude, M. 437 485 auf Masch., M. 112 942 auf Werkzeuge. Die Ges. hat eine weitere
Anzahl angrenzender Grundstücke erworben, doch sollen davon ca. 500 000 qm als ent-
behrlich wieder verkauft werden (siehe unten). —– Die Gesellschaft ist beteiligt bei
der Swentine-Dock-Ges. in Dietrichsdorf bei Kiel, deren A.-K. I. Em. von M. 200 000
(Wert lt. Bilanz M. 234 000) sich seit Erricht. genannter Ges. in dem Besitz der Werke
befindet. (Div. 1897–1899 je 10 %, 1900–1913: 7, 10, 8, 4, 4, 0, 8, 10, 0, 0, 0, 0, 0, 0 %). Die
Howaldtswerke sind ferner beteiligt an der Kleinbahn „Kieler Hafenbahn-A.- G.“ mit.
M. 275 000 Aktien. Die Eisenhütte Holstein A.-G. als Nachfolgerin des früheren Stahlwerks
Rendsburg in Konkurs ist 1911 neu gegründet worden, nachdem das alte Stahlwerk von
den Howaldtswerken im Versteigerungstermin erworben wurde. Das Werk wurde am
29./4. 1911 in Betrieb gesetzt. Div. 1911/12–1912/13: 8, 6 %. An dieser neuen Ges. sind
die Howaldtswerke mit M. 624 000 beteiligt. Produkt. von Howaldtswerken 1901/02–1912/13:
M. 10 363 479, 4 525 906, 9 729 553, 7 662 805, 7 955 776, 7 563 654, 8 617 424, 2 061 256, ?
7 335 614, 14 449 864, 24 904 868. Ausser dem Linienschiff S. M. S. „Kaiserin' kamen im
Jahre 1912/13 zur Ablieferung die Petroleum-Tankdampfer „Sioux“, „Mohawk“, „Tecumseh“,
„Kiowa“ u. „Mohican“, sämtl. von je 7200 t Tragfähigkeit für die Deutsch-Amerikanische
Petroleum-Ges. in Hamburg, ausserdem ausgeführt Reparat., Dockungen u. kleine Lieferungen.
Der Gesamtauftragsbestand war am 1./10. 1913: Pontons für das Kaiserliche Kanalamt in
z3runsbüttelkoog, Kl. Kreuzer „Rostock“ für die Kaiserlich Deutsche Marine, Petroleum-
Tankdampfer „Leda“ von 10 000 t für die Deutsch-Amerikanische Petroleum-Ges. in Hamburg,
Petroleum-Tankdampfer „Jupiter“ von 15 300 t für die gleiche Ges., 1 Frachtdampfer von
10 400 t für die Deutsche Dampfschiffahrts-Ges. „Hansa“ in Bremen, 1 Petroleum-Tank-
dampfer von 7200 t für die Deutsche Erdöl- Akt.- Ges. in Berlin, 2 Frachtdampfer
von je 12 000 t für den Norddeutschen Lloyd, Bremen, Linienschiff „T* für die Kaiserlich
Deutsche Marine. Arb.-Zahl über 3200.

Kapital: M. 4 100 000 in 1700 Vorz.-Aktien von 1913 à M. 1000 u. 2400 abgest. St.-Aktien
à M. 1000. Urspr. A.-K. M. 2 000 000, erhöht lt. G.-V. v. 31./3. 1896 um M. 1 000 000, zu
117.50 % an die Aktionäre begeben; ferner erhöht lt. G.-V. v. 23./3. 1899 um M. 1 000 000,
angeboten den Aktionären zu 125 %, lt. G.-V. v. 4./5. 1900 um M. 1 000 000 (also auf
M. 5 000 000) in 1000 Aktien, angeboten den Aktionären zu 125 %. Die a. o. G.-V. v. 19./1.
1909 beschloss zur Vermehrung der Betriebsmittel Erhöh. durch Ausgabe von M. 3 000 000
in 1500 5 % Vorz.-Aktien à M. 2000 mit Div.-Ber. ab 1./4.1909, übernommen zu pari von der
Gruppe Turbinia Deutsche Parsons Marine A.-G. in Berlin u. Brown Boveri & Co. A.-G. in
Mannheim behufs Herbeiführung einer Interessengemeinschaft zwischen diesen Firmen u.
Howaldtswerken. Ausserdem erhielten die beiden gemeinschaftl. Übernehmer der Vorz.-Aktien.
die Parsons Turbinia A.-G. u. Brown Boverie & Co. A.-G. in Mannheim M. 500 000 Genuss-
scheine zu je M. 1000, die vom Reinertrag 5 % vorweg bekommen, also abgesehen von der
Aktien-Div. Die Vorz.-Aktien geniessen ein Vorrecht bei einer event. Liquid. der Ges. Die
Ges. hat das Recht, diese Genussscheine an einem 1./10., frühestens aber am 1./10. 1912 gegen
eine Entschädigung von M. 1000 für jeden einzelnen, und zwar sämtliche oder durch das
Los bestimmte einzelne Nummern, nach 6 monat. Voranzeige zurückzuziehen. (Siehe auch
unten bei Gewinnverteilung.) Zur Sanierung der Gesellschaft (Unterbilanz ult. Sept. 1909
M. 2 983 488) u. zur Beschaffung neuer Betriebsmittel beschloss die a. o. G.-V. v. 23./6. 1910.
folgendes: Die Boveri-Gruppe willigt in eine Zus. legung der im Jahre 1909 geschaffenen
M. 3 000 000 Vorzugsaktien im Verhältnis von 4 zu 3 (also auf M. 2 250 000) u. die Stamm-
aktionäre (M. 5 000 000) sind mit der Zus. legung ihrer Aktien im Verhältnis von 5 zu 3, also
auf M. 3 000 000, einverstanden. Dieser Vorschlag wurde einstimmig angenommen, ebenso
der Antrag auf Wiedererhöh. des A.-K. um M. 2 500 000 durch Ausgabe von 6 % Vorz.-Aktien
à M. 1000, div.-ber. ab 1./10. 1910, welche den Besitzern von St.-Aktien al pari anzubieten
waren. Durch die Zus. legung der Aktien wurde das seither. Kap. also von M. 8 000 000 auf
M. 5 200 000 ermässigt. Der sich hiermit ergebende Buchgewinn von M. 2 750 000 ist zur Tilg.
der Unterbilanz, zu Abschreib. u. Reservestellungen verwendet worden. Durch die be-
schlossene Kapitalserhöhung wurde das A.-K. wieder auf M. 7 750 000 gebracht (1125 abgest-