Strassenbahnen, Klein- und Pferdebahnen etc. 191

Elektrische Kleinbahn Altrahlstedt-Volksdorf Akt.-Ges.

93 in Hamburg-Volksdorf.

Gegründet: 14./12. 1912; eingetr. 2./1. 1913. Gründer: Finanzdeputation in Hamburg;
Geh. Komm.-Rat Berthold Körting, Ing. Ernst Körting, Hannover; Ing. Victor Körting, Seehof
bei Teltow; Ing. Fritz Körting, Charlottenburg. Geh. Komm.-Rat Berthold Körting in Han-
nover brachte in die Ges. ein die von ihm betriebene Kleinbahn von Alt-Rahlstedt nach
Wohldorf mit allen diesem Unternehmen zustehenden Rechten, wie den Konzessionsverträgen,
den Rechten, welche ihm an Grundeigentum zustehen (Eigentums- u. sonst. dingliche sowie
obligator. Rechte), den mit anderen Gemeinden geschlossenen Verträgen, betr. Lieferung von
elektr. Kraft- u. Lichtstrom durch die Stromerzeugungszentrale der Kleinbahn u. den zu
diesen Zwecken geschaffenen Einricht. u. Anlagen, allen buchmässig vorhand. R.-F. u. allen
Rechten, die aus Verträgen resultieren, welche im Zusammenhange mit der früher geplanten
Bahnausdehnung nach Barmbeck, Farmsen u. Berne geschlossen sind, sowie dem Kassa-
bestand, Vorräten, Kto für vorausbez. Prämien, dem Kto projektierte Neubauten sowie allem,
was als zum Kleinbahnunternehmen gehörig anzusehen ist. Lediglich die für das Kleinbahn-
unternehmen bei preuss. u. hamburg. Behörden gestellten Kaut. gingen nicht mit auf die
Akt.-Ges. über. Als Gegenwert erhielt Geh. Komm.-Rat Berthold Körting M. 773 000 in bar
u. 767 als voll eingezahlt geltende Vorz.-Aktien.

Zweck: Betrieb einer Kleinbahn zwischen Alt-Rahlstedt-Volksdorf-Wohldorf für den
Personen- u. Gütertransport sowie die Lieferung elektr. Energie für Kraft- u. Lichtzwecke.

Kapital: M. 1 540 000, eingeteilt in 1540 Aktien à M. 1000, von denen 770 Vorz.-Aktien
u. 770 St.-Aktien sind. Sämtl. Aktien wurden von den Gründern zu pari übernommen. Von
dem Gewinn erhalten die Vorz.-Aktien eine Div. bis zu 4 %. Der verbleib. Überschuss wird
nach Abzug der vertragsmäss. Tant. gleichmässig auf die St.- u. Vorz.-Aktien verteilt.

Geschäftsjahr: Kalenderf. Gen.-Vers.: Spät. im Juni.

Bilanz am 31. Dez. 1913: Aktiva: Einbringungswerte 1 540 000, a) Bahnanlage: Gebäude
42 559, Gleisbahnkörper 3203, Gleisoberbau 46 666, Fahrdrahtspeiseleit. 16 871, Strecken-
beleucht. 29, rollendes Material 24 615, maschin. u. elektr. Anlagen 1886, Werkzeuge 1069,
Inventar 3768, Betriebstelephon 1072; b) Lichtanlage Volksdorf: Leitungsnetz 3045, Zähler
680, Inventar 37; c) Lichtanlage Meiendorf: Leitungsnetz 3937, Zähler 702, Inventar 16;
d) div. Werte: Kaut.-Wechsel 38 000, Kassa 2654, Vorräte 19 351, vorausbez. Prämien 5129,
restl. Subventionen u. Debit. 34 943. – Passiva: A.-K. 1 540 000, Amort.-Kto der Einbring.-

Werte 12 000, Avale 38 000, Kredit. 146 158, Ern.-F. 2134 (Rückl. 1500), R.-F. 2597, Div. an

Vorz.-Aktien 38 500, do. St.-Aktien 7700, Vortrag 3152. Sa. M. 1 790 242.

Dividende 1913: Vorz.-Aktien: 5 %; St.-Aktien: 1 %.

Direktion: Ing. Louis Liebenberg, Volksdorf.

Aufsichtsrat: Vors. Geh. Komm.-Rat Berthold Körting, Hannover; Stellv. Finanz-Dep.
Carl Herm. Leberecht Strack, Hamburg; Syndikus Max Quedefeld, Linden Hannover; Ing.
Fritz Körting, Dahlem; Finanz-Dep. H. Lütgens, Hamburg.

Kleinbahn-Gesellschaft Anklam-Lassan in Greifswald.
Gegründet: 30./3. 1895. Betriebseröffnung 20./4. 1896. Konz. v. 15./4. 1896 auf 50 Jahre.
Betrieb der Kleinbahn Anklam-Lassan mit Abzweigung Crenzow-Buddenhagen. Bahnlänge
31,32 km inkl. Anschlussgeleis von 1,28 km Länge vom Kleinbahnhof Anklam zur Zucker-
fabrik Anklam. Spurweite 0,60 m.
Kapital: M. 676 000 in 323 Prior.-St.-Aktien und 353 St.-Aktien à M. 1000.
Anleihe: M. 122 986, staatliches Darlehen.
Geschäftsjahr: 1./4.–31./3. Gen.-Vers.: II. Geschäftsquart. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.
Bilanz am 31. März 1914: Aktiva: Eisenbahnbau 833 994, Grund u. Boden 22 970,
Ern.-F.-Material. 2121, do. Effekten 20 445, Reserveoberbaumaterial. 3559, Reservematerial.
152, Betriebsmittelreserveteile 4014, Effekten 6667, Kassa 4, Provinzialhauptkasse Stettin
15 318, – Passiva: A.-K. 676 000, Grund u. Boden 20 000, Staatsdarlehn 122 986, Ern.-F.
67 158,. Baubeihilfe 6000, Abschreib.-Kto 8880, R.-F. 599, Reingewinn 7625. Sa. M. 909 249.
Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Unk. 1352, Zs. 3020, z. Ern.-F. 5711, Abschreib.-Kto
740, Kleinbahnabteil.-Betriebs-Kto 3346, Res.-Material. 111, Z. R.-F. 228, Reingewinn 7625.
– Kredit: Vortrag 3291, Eisenb.-Betriebsüberschuss 18 556, Betriebsmittel-Reserveteile 288.
Sa. M. 22 136
Dividenden: 1896/97–1913/14: Prior.-Aktien: 2, 0, 0, 0, 0, 0, 1½, 4, 3, 0%.
0, 0, 0, 0 %; St.-Aktien: Bisher 0 %. Lt. G.-V. v. 26./9. 1906 kamen auch 1 % Div. auf rück-
ständ. Vorz.-Aktien zur Verteilung.
Vorstand: Justizrat Haeckermann.
Aufsichtsrat: Vors. Landrat Graf von Behr, Stellv. Bürgermeister Dr. Gerding, Ritt-
meister von Bornstaedt, Landesrat Rentel, Landesbaurat Drews, Baurat Fuchs.
Betriebsleitung: Pomm. Betriebs-Dir. Stettin von Lenz & Co. G. m. b. H., Berlin.

Aschersleben-Schneidlingen-Nienhagener Kleinbahn-
Actien-Gesellschaft in Berlin, W. Linkstr. 31.
Gegründet: 24./9. 1895; am 11./9. 1895 dauernd konzessioniert. Betriebseröffn. 1./4. 1897.
Sitz bis 13./1. 1904 in Aschersleben. Gründer siehe Jahrgang 1899/1900.