Elektrische Strassenbahnen, Klein- und Pferdebahnen etc. 2461

Dividenden: 1909/10–1910/11: 0 % (Baujahre); 1911/12–1913/14: 0, 0, 0 %.

Direktion: Provinzialbaurat Walter Kühn, Königsberg.

Aufsichtsrat: Vors. Landrat Emil Braemer, Stellv. Rittergutsbes. Roderich
Hillmann, Nordenthal; Reg.-Assessor Sarrazin, Gumbinnen; Reg.- u. Baurat Adalbert Michaelis,
Landeshauptm. Geh. Reg.- Rat Friedr. von Berg, Landesbaurat Stahl, Dir. Reg.-Baumeister
Lucht, Königsberg i. Pr.

Fleinbahin-Akktien-Ges. Osterburg – Deutsch-Pretzier

zin OÖOsterburg.

Gegründet: 25./1. 1913; eingetr. 13./3. 1913. Gründer: Königl. Preuss. Fiskus, Provinzial-
verband der Provinz Sachsen, Stadt Osterburg, Aktienzuckerfabrik Goldbeck, Gemeinde
Storbeck, Gemeinde Rönnebeck, Rittergutsbesitzerin Witwe Agathe von Rönnebeck auf
Rittergut Rönnebeck, Gemeinde Klein-Rossau, Gutsbes. Karl Müller, Gutsbes. Adolf Müller,
Natterheide; Rittergutspächter Emil Bleis, Orpensdorf; die Gemeinden Schmersau, Gladigau,
Boock, Kleinau, Dessau (Altm.), Kerkuhn, Sanne, Schernikau, Vissum, Ritzleben, Klein-
Garz, Deutsch-Pretzier, Dampfmolkerei Kleinau, minderjährige Karl Ernst von Rönnebeck,
Pyritz, Rittergutsbes. Gustav Nieber, Einwinkel.

Zweck: Bau u. Betrieb einer normalspurigen Kleinbahn von Osterburg nach Deutsch-
Pretzier u. darüber hinaus mit etwaigen Anschlussgleisen, Länge 38.55 km. Betriebs-
eröffnung 15./7. 1914.

Kapital: M. 1 920 000 in 1670 Inh.-Aktien à M. 1000 u. 1000 Nam.-Aktien à M. 200,
übernommen von den Gründern zu pari.

Bilanz am 31. Dez. 1914: Aktiva: Eisenbahnbau 1 367 409, Beteilig. 8000, Effekten 77 840,
Kautionseffekten 4920, Material. 13 854, Vorschüsse 629, Debit. 21 076, Kontokorrent 491 841,
Kassa 1063. — Passiva: A.-K. 1 920 000, Ern.-F. 10 000, Spez.-R.-F. 53, R.-F. 1310, Kaut.
Dritter 1100, Kleiderkassenguth. 190, Kredit. 17 278, Gewinn 36 701. Sa. M. 1 986 634.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Unk. 8841, z. Ern.-F. 10 000, z. Spez.-R.-F. 53,
2. R.-F. 1310, Abschreib. 30 000, Reingewinn 36 701. – Kredit: Vortrag 41 802, Zs. 29 695,
Kursgewinn 25, Betrieb 15 383. Sa. M. 86 907.

1 1914: 0, 0 % (Baujahre).

Direktion: Landesbaurat Wilh. Linsenhoff, Merseburg.

Aufsichtsrat: Geh. Reg.-Rat Armin Auffahrth, Magdeburg; Stellv.: Bürgermstr. Aug. Hilliges,
Landesrat Eberhard Roscher, Merseburg; Gust. Boelkow, Osterburg; Amtsvorsteher Friedr.
Müller, Dessau (Altm.); Gemeindevorsteher Aug. Behrens, Schernikau; Gemeindevorsteher
Otto Schulz, Kleinau; Gemeindevorsteher Friedr. Grube, Schmersau; Gemeindevorsteher
Paul Röhl. Klein- Garz.

                  

Petersberger Zahnradbahn-Gesellschaft in Königswinter,

Gegründet: 1888. Betriebseröffnung 1889. Konz. bis 31./12. 1935. Betrieb der Zahnrad-
bahn von Königswinter auf den Petersberg. Bahnlänge 1,4 km, Spurweite 1 m.

Kapital: M. 241 000 in 241 Aktien à M. 1000. Bis 1913: M. 250 000. Die G.-V. v. 9./5. 1913
beschloss eine Sanierung, durch Einforder. einer Zuzahlung von je M. 900 auf die Aktien
oder durch deren Zus. legung im Verhältnis von 10: 1. Die Aktien befinden sich zum grössten
Teil, die Oblig. ganz im Besitz der Allg. Lokal- u. Strassenbahn-Ges. in Berlin. Die Zuzahl.
wurde geleistet in Höhe von 90 % auf ein A.-K. von nom. M. 240 000 mit M. 216 000. Die
restierenden nom. M. 10 000 wurden 10: 1 zus. gelegt. Aus dieser Transaktion resultierte eine
Herabsetz. des A.-K. um M. 9000 auf M. 241 000 u. eine Verminder. des per ult. 1912 aus-
gewiesenen Verlustsaldos in Höhe von M. 267 722 um M. 225 000 auf M. 42 722. Letzterer
erhöht sich um den Verlust des Geschäftsj. 1913 mit M. 20 662 u. betrug Ende 1914 M. 66 997.

Anleihe: M. 250 000 in 5 % Oblig., wovon noch M. 151 000 in Umlauf.

Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Spät. bis Ende Mai. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Bilanz am 31. Dez. 1914: Aktiva: Bahnanlage 444 164, Baukto 297, Mobil. u. Utensil. 1,
Material. 6666, Kassa 56, Kaut. 152, Assekuranz 301, Verlust 66 997. – Passiva: A.-K.
241 000, Oblig. 151 000, do. Zs.-Kto 1887, Ern.-F. 12 205, Amort.-F. 79 000, Kredit. 33 545.
Sa. M. 518 638.

Dividenden 1891–1914: 0 %. Goup-Ver. 4 J. (K)

Vorstand: Oberst a. D. Carl Bechen.

Aufsichtsrat: (Mind. 3) Vors. Gen.-Dir. Reg.-Baumeister a. D. Philipp Schrimpff, Berlin;
Stellv. Dir. Albert Müller, Berlin; Justizrat Dr. Hellekessel, Bonn; Dir. a. D. Albin Brussatis.

Zahlstellen: Gesellschaftskasse; Berlin: Allg. Elektricitäts-Ges.

Kleinbahn Piesberg-Rheine zu Rheine i. Westf.

Gegründet: 24./7. 1900; eingetr. 8./10. 1900. Gründer s. Jahrg. 1901/1902. Sitz bis 9 9./7.
1906 in Tecklenburg, seitdem in Rheine. Betriebseröffnung 1903– 1905.

Zweck: Bau u. Betrieb einer Kleinbahn vom Piesberge (Eversburg) über den Bes
Ems-Kanal nach Rheine einschl. der Nebenanschlüsse. Länge 52 km, Spurweite I1 m u. 1.435 m.

Kupital: M. 1 700 000 in 1700 Aktien à M. 1000.

Handbuch der Deutschen Aktien-Gesellschaften 1915/1916. 1 136