76 Elektrische Strassenbahnen, Klein- und Pterdebahnen etc.

Zweck: Bau u. Betrieb einer normalspurigen Kleinbahn von Grifte über Haldorf u.
Dissen nach Gudensberg. Länge 8 km. Betriebseröffnung 15./7. 1899.

Kapital: M. 600 000 in 600 Aktien à M. 1000.

Geschäftsjahr: 1./4.–31./3. Gen.-Vers.: Im I. Geschäftshalbjahr.

Bilanz am 31. März 1915: Aktiva: Baukto 600 000, Bau-Kto. für Erweiterungsbauten
22 426, Kosten für Projekt zur Verlängerung der Kleinbahn nach Lohne 400, Bestände des
Ern.-F. 27 443, do. des Spez.-R.-F. 7331, do. des Bilanz-R.-F. 18 412, Verlust 24 817. –—
Passiva: A.-K. 600 000, Vorschuss für Projekt zur Verlängerung nach Lohne 400, Erwei-
ter.-Bau-Kto 22 426, Ern.-F. 27 443, Spez.-R-F. 7331, Bilanz-R.-F. 21 887 (Rückl. 3474), Div.
22 500, Vortrag 2317. Sa. M. 700 831.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Betriebsausgaben 48 666, sonst. do. 5770, z. Spez.-
R.-F. 648, Gewinn 28 291. – Kredit: Vortrag 5370, Betriebseinnahmen 76 549, Zs.-Einnahmen
749, sonst. Einnahmen 707. Sa. M. 83 376.

Dividenden 1899/1900–1914/15: 4, 2, 2, 2¼, 2½, 2½, 3¼, 4½, 5¼, 4, 5, 6, 5, 5, 5½, 3 %.

Vorstand: Bürgermeister Karl Kleim, Gudensberg.

Aufsichtsrat: Vors. Gutsbes. Fr. Nöll, Stellv. Gutsbes. Cyr. Koch, Gutsbes. Aug. Metz
Gudensberg: Landrat Noeldechen, Fritzlar.

Zahlstellen: Eigene Kasse; Cassel: S. J. Wertheim jun. Nachf.

Kleinbahn-Akt.-Ges. Grünberg-Sprottau,

Sitz in Grünberg i. Schles.

Gegründet: 31./5. 1910; eingetr, 20./7. 1910. Gründer: Königlich preuss. Staat, Kreis
Grünberg, Stadtgemeinde Grünberg, Kreis Freystadt, Kreis Sprottau, Stadtgemeinde Sprottau,
Kreis Sagan, Gemeinde Weichau, Lenz & Co. G. m. b. H., Berlin sowie 46 andere Interessenten.
Konzession v. 21./6. 1910 auf 90 Jahre ab 1./10. 1911.

Zweck: Bau u. Betrieb der vollspurigen Kleinbahn mit Lokomotivbetrieb von Grünberg
nach Sprottau. Länge 54,289 km. Betriebseröffnung am 1./10. 1911. Den Betrieb führen
Len & Ce, G m. b. H., Berlin.

Kapital: M. 2 550 000 in 2550 Aktien à M. 1000, übernommen von den Gründern zu pari,
u. zwar vom Preussischen Staat M. 750 000, vom Kreise Grünberg M. 350 000, von Stadt
Grünberg M. 215 000, vom Kreise Freystadt M. 160 000, vom Kreise Sprottau M. 150 000,
von Stadt Sprottau M. 125 000, vom Kreise Sagan M. 50 000, von Gemeinde Weichau M. 1000,
von Lenz & Co. G. m. b. H., Berlin, M. 500 000, von sonst. Interessenten M. 249 000.

Hypothek von M. 454 000 zu 4¼ % Zs. u. 1 % Tilg.; aufgenommen lt. G.-V. v. 9./12. 1911
bei der Schles. Provinzial-Hilfskasse.

Geschäftsjahr: 1./7.–30./6. Gen.-Vers.: Im II. Geschäftsquart. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Bilanz am 30. Juni 1915: Aktiva: Eisenbahnbau 3 010 481, Kassa 150, Debit. 495, Kaut.-
Effekten 57 000, Verlust 86 372. – Passiva: A.-K. 2 550 000, Darlehn 454 000, Kaut. 57 000,
Ern.-F. 68 223, Kredit. 25 277,. Sa. M. 3 154 500.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Verlustvortrag 78 696, Ern.-F. 18 329, Darlehns-Zs.
19 295. – Kredit: Eisenbahnbetriebs-Uberschuss 29 948, Verlust 86 372. Sa. M. 116 320.

Dividenden: 1910/11: 0 % (Baujahr); 1911/12–1914/15: 0, 0, 0, 0 %.

Direktion: Vors. Kreisausschusssekretär Johs. Koslowski, Grünberg; Reg.-Baumeister
Rob. Neumann, Berlin; Stellv. Reg.-Baumeister G. Noack, Breslau.

Aufsichtsrat: (3–11) Vors. Landrat Dr. Junghann, Stellv. Fabrikbes. Johs. Gothmann,
Grünberg; Reg.-Rat Karl Grosse, Liegnitz; Reg.- u. Baurat Schäfer, Posen; Landrat Horst
von Wolff, Sagan; Landrat Franz von Eichmann, Freystadt; Landrat Freih. von Kottwitz,
Sprottau; Erster Bürgermeister Kurt Gayl, Grünberg; Bürgermeister Otto Ziegler, Sprottau;
Geh. Baurat Georg Mohr, Berlin.

Haffuferbahn-Aktien-Gesellschaft in Elbing.

Vorstand in Frauenburg.

Gegründet: 12./8. 1896 bezw. 17./3. 1897; eingetr. 18./1. 1898. Betriebseröffnung am 20./5.
bezw. 7./9. 1899. Gründer siehe Jahrg. 1899/1900.

Zweck: Bau u. Betrieb einer eingeleisigen vollspurigen Kleinbahn mit Lokomotivbetrieb
von Elbing über Wogenab, Reimannsfelde, Lenzen, Kadinen, Tolkemit, Frauenburg nach
Braunsberg. Länge inkl. Nebengeleise 54.62 km. Der Betrieb ist vertragsm. von der Firma
Lenz & Co. auf die Ostdeutsche Eisenbahngesellschaft in Königsberg übergegangen.

Kapital: M. 2 829 000, u. zwar M. 1 500 000 in 1500 Vorz.-Aktien à M. 1000, M. 593 000
in 593 garant. St.-Aktien Lit. A à M. 1000 und M. 736 000 in 736 nicht garant. St.-Aktien
Lit. B à M. 1000, hiervon 79 Stück = M. 79 000 lt. G.-V. v. 7./8. 1907 emittiert. Den Vorz.-
Aktien wird eine 4 % Vorrechts-Div. und ausserdem bei einer etwaigen Liquidation der Ges.
bis zur Höhe von M. 1 500 000 ein Vorrecht vor den St.-Atien Lit. A u. B. gewährt. Den
St.-Aktien Lit. A wird eine Div. von 3½ % auf die Dauer von 20 Jahren wie folgt gewähr-
leistet: a) durch Beschluss des Provinzialausschusses von Westpreussen d. d. 6. März 1896
ein jührlicher Zuschuss bis zur Höhe von M. 7000, b) seitens des Stadtkreises Elbing bis
zur Höhe von jährlich M. 6930, c) seitens des Landkreises Elbing bis zur Höhe von jährlich
M. 3325, d) seitens des Landkreises Braunsberg bis zur Höhe von jährlich M. 3500.