0 Elektrische Strassenbahnen, Klein- und Pferdebahnen ete.

Direktion: Dir. Wilh. Rother, Reg.-Baumeister a. D. Dir. Ernst Quandt.

Aufsichtsrat: Vors. Komm.-Rat Herrm. Kretzschmar, Stellv. Bank-Dir. Gust. Pilster,
Baumeister Jos. Becker, Bank-Dir. Carl Harter, Berlin; Geh. Komm.-Rat Leopold Peill,
Düren; Komm.-Rat Dr. jur. Rich. von Schnitzler, Cöln; Bank-Dir. Paul Simons, Luxemburg;
Konsul Heinrich von Stein, Cöln; Dr. Max Waechter, Berlin.

Zahlstellen: Ges.-Kasse; Berlin: Commerz- u. Disconto-Bank, C. H. Kretzschmar; Cöln:
J. H. Stein; Luxemburg u. Metz: Internationale Bank.

Lübeck-Segeberger Eisenbahn-Akt.-Ges., Sitz in Lübeck,
Breite Strasse 6.

Gegründet: 28./6. 1913; eingetragen 28./6. 1913. Gründer: Lübeckischer Staat zu Lübeck;
Fürstentum u. Landesverband des Fürstentums Lübeck, Eutin; Kreis Segeberg, Stadt Sege-
berg, Kaufmannschaft in Lübeck.

Zweck: Herstell., Ausrüst. u. Betrieb einer Kleinbahn mit einer Spurweite von 1, 435 m,
welche Lübeck mit Segeberg in der Richtung über Schönböcken, Stockelsdorf, Arfrade,
Obernwohlde, Reinsbek, Westerrade, Steinbek, Weede verbindet. Länge 28,2 km; Betriebs-
eröffnung 1915/16. Der Bau u. Betrieb der Bahn ist an die Lübeck-Büchener Eisenbahn-
Ges. übertragen worden.

Kapital: M. 1 816 000 in 1816 Aktien à M. 1000, übernommen von den Gründern zu pari.
Am 31./3. 1915 M. 600 000 noch nicht eingez.

Geschäftsjahr: 1./4.–31./3. Gen.-Vers.: Im I. Geschäftshalbj. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Bilanz am 31. März 1915: Aktiva: Bauratenzahlung an Lübeck-Büchener Eisenbahn-
Ges. 1 180 000, Hinterlegungen 5000, Grunderwerb 66 460, Bau- u. Erricht.-Kto 21 784,
Wertp. 4927, Bankguth. 501 827. Sa. M. 1 780 000. – Passiva: A.-K. M. 1 780 000. 3

Dividenden 1913/14–1914/15: 0, 0 % (Baujahre).

Direktion: Handelskammer-Syndikus Dr. jur. Erich Wallroth; Stellv. Dr. phil. Wilh.
Horn.

Aufsichtsrat: Vors. Konsul C. F. R. Dimpker, Stellv. Senator P. L. Strack, Lübeck;
Reg.-Präsident Dr. Meyer, Eutin; Landrat Dr. Ilsemann, Bürgermeister Kuhr, Segeberg.

Kleinbahn-Akt.-Ges. Lüben-Kotzenau in Lüben.

Gegründet: 18./6. 1914; eingetr. 21./7. 1914. Gründer: Reg.-Referendar Lebrecht Mundt

Stadtsekretär Kurt Matthias, Lüben; Gemeindevorsteher Wilh. Pfeiffer, Oberau; Gemeinde-
vorsteher Oskar Kühn, Majoratsherr Graf Valentin von Ballestrem, Obergläsersdorf; Ge-
meindevorsteher Paul Langner, Niedergläsersdorf; Gemeindeschöffe Aug. Seifert, Seebnitz;
Gemeindevorsteher Jul. Peukert, Gutsadministrator Thomas Majewski, Pastor Ludw. Hoppe,
Braunau; Gemeindeschöffe Ernst Schammler, Gross Kotzenau; Rittergutsbes. Adolf Scholtz,
Ober-Oberau; Bankvorstand Fritz Quitz, Breslau; Brennereiverwalter Kubisch, Hummel-
Radeck; Gutsbes. Erich Contag, Hummel; Rittergutsbes. Wilh. Freih. von der Recke, Sabitz;
Burggraf u. Graf Herm. zu Dohna auf Gross Kotzenau; Wirkl. Geh. Rat Burggraf u. Graf
Willy zu Dohna auf Klein Kotzenau.

Zweck: Bau u. Betrieb der vollspur. Kleinbahn mit Lokomotivbetrieb von Lüben nach

Kotzenau; Länge ca. 28 km.

Kapital: M. 1 273 000 in 1273 Aktien à M. 1000, überaommen von den Gründern zu pari.

Gen.-Vers.: Im I. Geschäftshalbj. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Direktion: Vors. Bürgermeister Otto Faulhaber, Lüben; Rittergutsbes. u. Landesältester
Helfrich Meier, Ziebendorf; Stadtverordn.-Vorst. Kgl. Kommissionsrat Aug. Kullmann, Lüben.

Aufsichtsrat: Vors. Landrat Wilh. von Lieres u. Wilkau, Lüben; Reg.-Rat Karl Grosse,
Liegnitz; Reg.- u. Baurat Günther Sievert, Breslau; Gräfl. Domänen-Dir. Arthur Helbig,

Obergläsersdorf; Inspektor Oskar Seidel, Niedergläsersdorf; Rendant Friedr. Tausch, Gross
Kotzenau; Gemeindevorsteher Jul. Scholz, Seebnitz.

Lycker Kleinbahnaktiengesellschaft Akt.-Ges. in Lyck,

Ostpreussen.

Gegründet: 31./8. 1912; eingetr. 16./9. 1912. Gründer: Königl. Preuss. Staatsfiskus; Pro-
vinzialverband der Prov. Ostpreussen; Kreiskommunalverband Lyck; Lenz & Co., G. m. b.
H., Berlin; Kreisausschusssekretär Adolf Henseleit, Lyck.

Zweck: Bau u. Betrieb der Kleinbahnlinie von Lyck über Brodowen nach Thurowen
mit Abzweigung von Brodowen nach Sawadden. Länge 48 km. Betriebseröffn. 1916.
Den Betrieb führt die Ostdeutsche Eisenbahn-Ges. in Königsberg.

Kapital: M. 2 590 000 in St.-Aktien.

Bilanz am 30. Juni 1915: Aktiva: Eisenbahnbau u. Ausrüst. 2 446 127, Kreissparkasse
Lyck 195 385, Kaution 228 000, Verlust 64 984. – Passiva: St.-Aktien 2 590 000, Disp.-F.
50 966, Vorschusskto 546, Ostd. Eisenb.-Ges. 52 181, Ern.-F. 12 803, Lenz & Co. (Kaut.) 228 000.
Sa. M. 2 934 497.