682 Dampfschiffahrts-Gesellschaften, Rhedereien etc.

erstklass. Express-Dampfern. Bei dieser Betriebsgemeinschaft hat die Ges. zwei Drittel u.
die Hamburg-Amerika-Linie ein Drittel der Tonnage zu stellen. – Ferner betreibt die Ges.
in Gemeinschaft mit der genannten Firma eine Linie zwischen den Ver. Staaten von Nord-
amerika u. Brasilien sowie allein eine Linie zwischen Buenos Aires u. den patagonischen
Küstenplätzen. Wiederum in Betriebsgemeinschaft mit der Hamburg-Amerika-Linie betreibt
die Ges, Schlepper- u. Leichterbetriebe in Brasilien u. auf dem La Plata sowie allein
Schlepper- u. Leichterbetriebe in Hamburg u. an der patagonischen Küste. Die Flotte be-
steht aus 49 Seedampfern (3 Dampfer u. verschied. Leichter im Bau) u. 166 Hilfsfahrzeugen
(Leichter, Schlepper, Barkassen etc.), ausserdem besitzt die Ges. die Ilha das Palmas b. Santos.
Die Dampfer der Ges. haben 1913 in transatlant. Fahrt im ganzen 160 Reisen, in der New-York-
Brasil-Linie u. Patagonia-Lipie, zus. 43 Reisen, ausgeführt. Die Ges. ist am Deutschen Kohlen-
Depot, an der 1905 gegründ. Syndikats-Rhederei in Hamburg, u. an den Chronometer-Werken
Hamburg beteiligt. Auch Beteilig. an der Kohlenheber-Ges., G. m. b. H., ferner an der
Rhederei-Vereinig. G. m. b. H. in Hamburg. Sämtl. Beteilig. standen ult. 1915 mit M. 126 070
zu Buch, nachdem 1912 darauf M. 500 000 u. 1913 M. 300 000 abgeschrieben wurden. Die
Ges. hat ausserdem die solidarische Mithaft für eine Prior.-Anleihe der Rhederei-Vereinigung
G. m. b. H. von M. 5 000 000, u. zwar in Höhe von 16 %, übernommen. Seit Kriegsbeginn
ruht der überseeische Betrieb. 1 D. wurde beschlagnahmt, 2 D. gingen verloren, 1 D. ging
unter. Aus dem Gewinn für 1914 wurde ein Kriegsrückstell.-Kto mit M. 2 000 000 gebildet.
Im J. 1915 waren eine Anzahl Schiffe verchartert u. weitere Dampfer in der Ostseefahrt
beschäftigt, wobei 2 Dampfer verloren gingen.
Kapital: M. 25 000 000 in 5000 Akt. (Nr. 1–5000) à Tlr. 250 = M. 750 (I. Em.) u. je 2500 Akt.
(Nr. 5001–12 500) (II., III., IV. Em. von 1894 bezw. 1899 bezw. 1907) à M. 1500 u. V. Em. von
1912 in 6666 Aktien (Nr. 12 501–19 166) à M. 1500 u. 1 Aktie (Nr. 19 167) à M. 1000. Urspr.
A.-K. M. 3 750 000. Ausgabe der III. Em. lt. G.-V. v. 30./3. 1899; von diesen, von der
Nordd. Bank in Hamburg übernommenen Aktien erhielten die Aktionäre I. Em. die Hälfte zu
pari, die andere Hälfte wurde sämtl. Aktionären zu 150 % angeboten. Ausgabe der Aktien
IV. Em. lt. G.-V. v. 2./2. 1907 von M. 3 750 000, angeboten den Aktionären I. Em. zu pari
plus 4 % Stück-Zs. ab 1./1. 1907 u. 2ͥ % für Aktienstempel zwecks Ablös. des den Inhabern
der Aktien I. Em. zustehenden Bezugsrechtes; die Gründerrechte sind bereits früher ab-
gelöst bezw. erloschen. Die a. o. G.-V. v. 4./10. 1912 beschloss weitere Erhöh. des A.-K. um
. 10 000 000, Em. V (also auf M. 25 000 000) in 6666 Aktien à M. 1500 u. 1 Aktie à M. 1000 mit
Div.-Ber. ab 1./1. 1913, übernommen von einem Konsort. (Nordd. Bank etc.) zu
geboten den alten Aktionären M. 7 500 000 v. 12.–28./10. 1912 zu 145 %. Von dem durch

das Konsort. erzielten Reingewinn erhielt die Ges. einen grösseren Anteil. Den ihr hierdurch

zugeflossenen Betrag, ca. M. 161 000, hat sie dem gesetzl. R.-F. überwiesen. Ebenso floss das

durch die Ausgabe der neuen Aktien erzielte Aufgeld nach Abzug der Unk. der Kapitals-
erhöh. dem gesetzl. R.-F. mit etwa M. 3 700 000 zu. Sämtl. Neu-Em. erfolgten zur Vergrösser.
des Schiffsparkes u. zur Verstärk. der Betriebsmittel. Zur Einführ. der Aktien an der
Berliner Borse dienten restl. M. 2 500 000 der neuen Aktien von 1912.

Anleihe: M. 10 000 000 in 4 % Schuldverschreib. à M. 1000, auf den Inhaber; aufgenommen It.
G.-V. v. 21./3. 1905 u. staatl. Genehm. v, 27./6. 1906 zur Rückzahlung des noch unverlosten
Restes der Anleihe von 1890 von M. 4 000 000 und zur Erlangung von Betriebsmitteln. Zs.
2./1. u. 1./7. Tilg. zu pari ab 1912 in längstens 40 Jahren durch jährl. Auslos. von mind.
M. 250 000 im Okt. (zuerst 1911) auf 2./1.; verstärkte Tilgung oder gänzliche Kündigung mit
3 monat. Frist zulässig. Noch in Umlauf 1915: M. 9 000 000. Zahlst.: Hamburg: Nordd. Bank;
Berlin: Disconto-Ges. Für die Sicherheit der Anleihe ist ein 1. Pfandrecht an sämtl. in
Hamburg beheimateten Seeschiffen der Ges. in das Schiffsregister eingetragen; dieses Pfand-
recht ist auf alle von der Ges. neu zu erwerbenden Dampfer mit Heimatrecht in Hamburg
auszudehnen. M. 3 000 000 wurden 28./6. 1906 zu 100.25 % zur öffentl. Zeichnung gestellt.
Coup.-Verj.: 4 J. (K), der Stücke 10 J. (F). Kurs in Hamburg Ende 1906–1914: 100.70,
97.75, 9 99.70, 99.35, 99.70, 97.60, 95.50, 97* %. Zugel. Juli 1906; erster Kurs 27./7. 1906:
100.50 %.

Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Im I. Quartal.

Stimmrecht: 1 Aktie à M. 750 = 1 St., 1 Aktie à M. 1500 = 2 St.

Gewinn-Verteilung: 5 % zum R.-F. (ist erfüllt), vom weiteren Überschuss 4 % Div., vom
verbleib. Saldo 10 % Tant, an A.-R., Rest Super-Div. bezw. nach G.-V.-B.

Die der Ges. gehörenden Schiffe werden zum wertseienden Preise, nicht unter der zu
Buche stehenden Summe versichert. Jedoch ist der A.-R. ermächtigt, auf jedes Schiff ein
Risiko bis zum jeweiligen Belaufe der Hälfte des Res.-Assekuranzkto für Rechnung der Ges.
selbst zu laufen. Die so ersparten Prämiengelder werden am Ende eines jeden Jahres dem
Res.-Assekuranzkto gutgeschrieben, welchem dagegen die Beträge für etwaige Schäden zu
entnehmen sind. Die auf dem Res.-Assekuranzkto ersparten Prämiengelder fliessen, sobald
sich 10 % des A.-K. auf diesem Konto befinden, zur Hälfte dem J ahresgewinn zu; hat das-
selbe jedoch den Stand von 50 % des A.-K. erreicht, so wird der ganze Betrag der ferner
ersparten Prämien dem ahresgewinne hinzugerechnet. Dieser Res.-Assekuranz-F. hatte
Ende 1913 eine Höhe von M. 10 000 000 erreicht.
Bilanz am 31. Dez. 1915: Aktiva: Div. Dampfer 60 344 467, Gebäude am Mittelkanal,
Schuppen am Afrikaquai in Hamburg u. Ilha das Palmas vor Santos 20 002, Beteilig. an
and. Ges. 126 070, Bank u. Kassa 50 363, Guth. u. Wertp. 7 464 250, Kontor-Einricht. 1, Lager-