Eisenbahnen, Eisenbahn-Bau- und Betriebs-Gesellschaften. 20

Anschluss an die Staatsbahn, deren Bahnhöfe an genannten Orten die Ges. mitbenützt.

Mit der Zentralverwaltung für Sekundärbahnen Herrmann Bachstein ist ein vom 1./4. 1895

bis urspr. 31./3. 1917, dann bis 31./3. 1922 giltiger Betriebs-Garantievertrag dahin abge-

schlossen worden, dass die Ges. ihm die gesamten Einnahmen aus dem Betriebe u. der

Verwalt. der Bahn u. deren Anlagen bis zum 31./3. 1917 überweist, wogegen der Unternehmer sich verpflichtet, die gesamten Betriebs- u. Verwaltungskosten mit Einschluss der Abführungen

zum Ern.- u. R.-F., letzterer bis zur statutenmäss. Höhe von M. 50 000, sämtl. das Ges.-

Unternehmen betreffende Steuern, ferner die Verpflichtungen aus Unfällen aller Art u. die gesamten Kosten für Unterhaltung der Bahn nebst Nebenanlagen zu bestreiten, sowie die

zur Verzinsung u. Amort. der Vorz.-Anleihe u. zur Verzinsung der St.-A. Lit. A festgesetzten

Beträge zu gewähren. Bei einer gewissen Höhe der Bruttoeinnahmen der Bahn sind weitere

Beträge an die Ges. abzuführen behufs Zahlung von Div. an die St.-A. Lit. A u. B.

Kapital: M. 2 375 000, u. zwar M. 1 175 000 in 1175 St.-Aktien Lit. A u. M. 1 200 000 in 1200 St.-Aktien Lit. B à M. 1000: Erstere berechtigen zu 4½ % Vorz.-Div. ohne Nach- forderungsrecht u. auf Vorbefriedigung im Falle der Liquidation.

Anleihen: I. M. 500 000 in 4 % Vorzugsanleihescheinen von 1889, rückzahlbar zu 103 %. Zs. 1./4. u. 1./10. Tilg. jährlich mit % % durch Ausl. im Aug. auf 1./4. Am 31./3. 1916 noch in Umlauf M. 396 000. Zahlst. wie bei Div. Früher in Königsberg notiert.

II. M. 200 000 in 4 % Anleihescheinen von 1908; rückzahlbar zu 103 %. Zs. 1./4. u. 1/10. Tilg. jährl. mit 2 % durch Verlos. ab 1./4. 1908. Noch in Umlauf am 31./3. 1916 M. 165 000. Zahlst. wie bei Div.

Geschäftsjahr: 1./4.–31./3. Gen.-Vers.: Im Sept. Stimmrecht: Jede Aktie = 1 St.

Gewinn-Verteilung: Dotation des Ern.-F., 5 % zum ges. R.-F., Dotation des statutar. R.-F. (bis M. 50 000), vom Uberschuss vorweg an Aktien Lit. A 4½ % Div., hiernach an Aktien Lit. B bis zu 4½ % Div., Überrest gleichmässig an beide Aktienarten.

Bilanz am 31. März 19163 Aktiva: Bahnanlage 3 327 528, Material.-Bestände des Ern.-F. 11 658, Effekten-Kto 17 730, Wertp. des Ern.- u. R.-F. 182 170, Guth. bei Sparkasse Neu- haldensleben 7234, Bar- u. Guth. bei Bankhäusern etc. 68 775, Kaut.-Effekten 86 458. – Passiva: A.-K. 2 375 000, Vorz.-Anleihe I 411 564, do. II 200 000, Herrm. Bachstein, Berlin Vorschuss für Betriebsmittel etc. 54 601, Disp.-F. 205 000, Bilanz-R.-F. 94 496, Amort.-F. der Vorz.-Anleihe I 6681, do. II 553, Ern.-F. 137 507, statut. R.-F. 58 035, Kaut.-F. 86 458, verl. Oblig. 16 290, Talonsteuer-Res. 1086, Div. auf St.-Aktien 52 875, Eisenbahnsteuer 1355, Vortrag 51. Sa. M. 3 701 556.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Verwalt.-Kosten 8379, Anleihe-Zs. 22 880, do. Amort. 11 620, do. Zs. an Herrm. Bachstein 616, Amort. do. 202, Rückl. in Ern.-F. 13 775, Betriebs- überschuss 54 281. – Kredit: Vortrag 737, Zahlung des Betriebsgaranten 108 161, Zs. 2841, Pächte 16, Sa. M. 111 755.

Kurs Ende 1896–1916: St. -Aktien Lit. A: 102, –, 102.50, –, –, 98, –, 98.50, –, –, –, –, –, –, –, 70, –, 68, –*, –, – %. Notiert in Magdeburg.

Dividenden: St. Aktien Lit. A: 1890/91–1910/11: Je 4½ %; „ 3, 4½, 4½, 4½, 4% 0 Bis Aktien Fäb B: 1890/91–1915/16: 0, 0, 0, 0, 0, 2, 2, 2, 1½, 2 3% „5%% %%%% %%%%odounp veß. 3 (K.)

Direktion: „ Schmelzer, Eisenb.-Dir. Bernh. Bachstein, Reg.-Baumeister Wolfgang Wolff; Reg.-Assessor a. D. Albrecht von Alvensleben.

Aufsichtsrat: (5–7) Vors. Gutsbes. Braumann, Ackendorf; Rittergutsbes. Gottlob von Nathusius, Hundisburg; Reg.-Baumeister a. D. Kleeberg, Berlin; Gutsbes. Fricke, Nordger- mersleben; Graf von Alvensleben-Schönborn, Erxleben; Gutsbes. Rud. Bethge, Schackens- leben; Landrat Ludolf von Kotze, Neuhaldensleben.

Zahlstellen: Althaldensleben: Eigene Kasse; Magdeburg: Mitteldeutsche Privatbank u. deren Zweigniederlass. in Neuhaldensleben.

Neustadt-Gogoliner Eisenbahn-Ges. in Neustadt, Oberschles.

Gegründet: 7./10. 1895. Betriebseröffn. 5./12. 1896. Konz. 19./8. 1895 unbeschränkt. Gründer s. Jahrg. 1899/1900. Betrieb der vollspurigen Nebeneisenbahn von Neustadt übern Zülz nach Gogolin. Bahnlänge 41,62 km, Spurweite 1,435 m. Die Firma Lenz & Co., G. m. b. H. in Berlin führt den Betrieb unter Oberleitung eines von der Ges. ernannten Beamten.

Kapital: M. 3 000 000 in 3000 Aktien à M. 1000. Der Kreis Neustadt O.-S. übernahm Div.- Garantie bis zu 3½ % u. ergänzte infolgedessen die Div. mit Zuzahlungen 1897/98–1904/1905; M. 72 486, 65 361, 84 770, 31 981, 10 228, 18 999, 0, 13 894.

Anleihe: Die G.-V. v. 25./8. 1905 beschloss Aufnahme einer Anleihe im Betrage von M. 467 340 zu 3¾ % verzinsl. u. 1 % amort., bei der Schles. Provinzial-Hilfskasse zur Ab- lösung der 5 % Schuld bei der Berliner Handels-Ges.: 1908 geschehen. Die G.-V. v. 25./9. 1908 beschloss Aufnahme einer weiteren Anleihe von M. 137 000 bei derselben Kasse in 3½ % Oblig. dieses Instituts. Auch die G.-V. v. 16./9. 1910 beschloss zur Vermehrung der Betriebsmittel Beschaffung von weiteren Geldern. Ungetilgt von allen Anleihen ult. März 1915 M. 656 093. Hypothek: M. 146 932, aufgenommen 1913/14.

Geschäftsjahr: 1./4.–31./3. Gen.-Vers.: Spät. Sept. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.