„ Eisenbahnen, Eisenbahn-Bau- und Betriebs-Gesellschaften.
Zweck: Bau u. Betrieb einer normalsp. Nebeneisenbahn von Perleberg über Pritzwalk
u. Wittstock bis zur preuss.-mecklenb. Landesgrenze auf Mirow zu u. Betrieb der der Meckl.
Friedr. Wilhelm-Eisenb.-Ges. gehörigen Anschlussstrecke bis zum Bahnhofe Buschhof (1,8 km).
Spurweite 1,435 m. Das Unternehmen ist mit behördlicher Genehm. v. 26./2. 1900 auf die
Übernahme des Betriebes der Kleinbahnen der Kreise Ost- u. Westprignitz (im ganzen
194.04 kKm, davon ca. 92 km vollspurig u. ca. 102 km schmalspurig) – u. zwar für Rechnung
dieser Kreise — ausgedehnt.
Kapital: M. 3 420 000 in 4500 St.-Aktien B und 4500 Prior.-St.-Aktien A à M. 300, sowie
360 St.-Aktien B u. 360 Prior.-St.-Aktien A à M. 1000. Die Prior.-St.-Aktien A besitzen
Vorzugsrecht auf 4½ % Div. (ohne N achzahlungsanspruch) und volle Voreinlösung im Falle
der Liquidation der Ges.
Urspr. A.-K. M. 2 700 000 in 4500 St.-Aktien u. 4500 St.-Prior.-Aktien à M. 300; erhöht
tt. G.-V.-B. v. 30./1.1894 um M. 720 000 in 360 St.-Aktien u. 360 St.-Prior.-Aktien à M. 1000.
Geschäftsjahr: 1./4.–31./3. Gen.-Vers.: Spät. im Sept. Stimmrecht: Je M. 300 A.-K. = 1 St.
Gewinn-Verteilung: Dotation des Ern.-F., des Spez.-R.-F. (bis M. 65 000 erreicht), 5 %
zum Bilanz-R.-F. (Grenze 10 %), etwaige Sonderrücklagen; vom verbleib. Reingewinn 4½ %
Div. yorweg an Prior.-St.-Aktien A, alsdann bis zu 5 % Div. an St.-Aktien B „Rest unter
beide Aktienarten zu gleichen Teilen. Von dem Reingewinne, soweit er 4½ % des bevor-
zugten und 4 % des unbevorzugten A.-K. übersteigt, werden 10 % dem A.-R. und 5 % der
Dir. als Tant. überwiesen.
Bilanz am 31. März 1916: Aktiva: Bahnanlage u. Ausrüstung 3 981 785, Material. des
Betriebs-F. 72 393, Wertp. 514 066, Kaut. der Beamten etc. 27 167, Guth. auf Bahnanlage
227 803. – Passiva; A.-K. 3 420 000, Vorschuss aus Betriebs-F. 227 803, Spez.-R.-F. 65 000,
HErn.-F. 411 762, Neben-Ern.-F. 50 000, Disp.-F. 38 109, Bilanz-R.-F. 254 798 (Rückl. 8925),
Schuld beim Bankhause 20 785, unerhob. Div. 2533, Kaut. 27 167, Eisenbahnsteuer 12 825,
Div. an Prior.-St.-Aktien 102 600, do. an St.-Aktien 111 150, Tant. 10 469, Sonderrückl. für
Kriegssteuer 6000, Kursrückl. 30 000, Vortrag 32 211. Sa. M. 4 823 215.
Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Betriebsausgaben 519 376, z. Ern.-F. 42 135, Tilg. der
Vorschüsse 2278, Betriebsgewinn 314 181. – Kredit: Vortrag 77 285, Betriebseinnahmen

791 963, Zs. 6218, Überweisung aus Spez.-R.-F. 2504. Sa. M. 877 971.

Kurs Ende 1891–1916: St.-Prior.-Aktien: 105.75, 88.50, –, 115, 118, 118, 115 „
% 0, 110 50, 128 13450 1 125 . 112.75, 123, 124, 123.75, 113,
—., 100 %. Aufgelegt 13./11. 1886 zu. 102.50 %. Notiert in Berlin.

Dividenden: St.-Aktien 1886/87–1915/16: 0,0, 0,1¼, 2, 2, 3, 4, 4, 2½, 1½ 3 4½, 4, 4, 3½,
4½, 6, 6½, 6½, 6½, 6½, 6½, 7, 7½, 6½ 6½, 6½, 6½ %; St.-Prior.-Aktien 1886/87 bis
1903/04: Je 4½ % 1904/05–1915/16: 5½, 6, 6, 6, 6, 6, 6½, 7, 6, 6, 6, 6 %. Coup.-V.: 4 J. (K.)

Direktion: Vors. Eisenbahndirektor Tietjens, Kaufm. Grasshoff.
Aufsichtsrat: (5–10) Vors. Direktor der Städte-Feuersozietät Doerfel, Berlin; Stell .
Komm.-Rat Runge, Wittenberge; Bank-Dir. Emil Wiglow, Brandenburg; Bürgermeister Dr.
Schultz, Wittstock; Wilh. Schultz, Landrat von Graevenitz, Perleberg; Landessyndikus
Gerhardt, Berlin; Landrat von Winterfeld, Kyritz; Erbjägermeister von Jagow, Rühstädt.

Zahlstellen: Perleberg: Eigene Hauptkasse; Berlin: Kur- u. Neumärkische Ritterschaftl.
Darlehnskasse; Pritzwalk u. Wittstock: Stadtkassen.

Reinickendorf-Liebenwalde-Gross-Schönebecker
Eisenbahn-Aktiengesellschaft mit dem Sitze zu Berlin, Direktion u. Betriebs-
0 verwaltung: NW. Alexander-Ufer 5.

Gegründet: 14./3. 1900 mit Nachträgen v. 5./5. u. 22./6. 1900; eingetr. 28./6. 1900. Konz.
V. 12./2. 1900. Gründer s. Jahrg. 1901/02. Die Dauer der Ges. ist nicht beschränkt; jedoch
ist laut Konz.-Urkunde der Staatsregierung unbeschadet des gesetzl, Ankaufsrechts gestattet,
das Unternehmen jederzeit, jedoch nicht vor Ablauf von 10 Jahren seit dem Tage der Betriebs-
eröffnung, gegen Erstattung der von dem Unternehmen aus eigenen Mitteln notwendig oder
nützlich aufgewendeten Anlagekosten, eigentümlich zu erwerben.

Zweck: Bau u. Betrieb einer vollspur. eingleisigen Nebeneisenbahn von Reinickendorf-
Rosenthal über Basdorf nach Liebenwalde u. von Basdorf nach Gross-Schönebeck mit einem
Güteranschlussgleis von Reinickendorf nach Schönholz (1.57 km). Länge 60,6 km. Betriebs-
eröffnung 21./5. bezw. 3./6. u. 16./7. 1901, sodass die durchschnittl. Betriebszeit 1901/02 rund
10 Mon. betrug: Betriebseröffn. auf dem Anschlussgleis 16./11. 1907. Der Betrieb der Bahn
u. deren Unterhalt war bis 31./3 1913 durch Vertrag dem Reg.-Baumeister a. D. August
Steinfeld bezw. seit 1911 an dessen Rechtsnachfolger die Eisenbahnbau-Ges. Becker & Co.
G. m. b. H. in Berlin übertragen, Der Betriebsunternehm. erhielt für die Betriebsführung
33½ % der Betriebseinnahmen, ferner für jedes geleistete Zugkilometer 50 Pf., sowie als
Entschädig. für Bureaukostennjährl. M. 5000; jedoch im Ganzen nicht mehr als 64 % der
jährl. Betriebseinnahmen. Die übrigen Einnahmen wurden halbjährl. an die Ges.-Kasse ab-
geführt. Für die Dauer des obengenannten Betriebsverträges, also bis Ende März 1913,
atte der Betriebsunternehmer für die Aktien Lit. A eine Div. von 4 % garantiert, ebenso
für Aktien Lit. B 4 % für 1911/12 u. 1912/13. Seit 1./4. 1913 führt die Ges. den Betrieb selbst.