66 „ Elektrische Strassenbahnen, Rle und Pferdebahnen eite.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Geschäftsunk. 2230, Lenz & Co. Betriebskto 2214,
Ern.-F. 8859, Abschreib. 1479, R.-F. 1003, Spez.-R.-F. 100, Gewinn 22 417. – Kredit:
Vortrag 3451, Zs. 2371, Eisenbahnbetriebskto 32 480. Sa. M. 38 303.
Dividenden: 1908/09–1909/10: 0, 0 % (Baujahre); 1910/11–1915/16: ½, 2, 2, 2, 1½, 1½ %.
Direktion: Kreisausschuss-Sekretär Herm. Will, Lauenburg i. P.
Aufsichtsrat: Vors. Reg.-Assessor von Bülow, Stellv. Bürgermeister Dr. Mittenzwey,
Lauenburg i. P.; Reg.-Rat Dr. Nollau, Köslin; Reg.- u. Baurat von Busekist, Danzig; Landes-
syndikus Sarnow, Landesrat Scheck, Stettin; Rittergutsbes. Eckhoff, Gr.-Lüblow.

Crostitzer Kleinbahn-Akt.-Ges. in Grosscrostitz.
(Firma bis 28./1. 1914 Neue Kleinbahn-Akt.-Ges. Crensitz-Crostitz mit Sitz in Halle a. S.)

Gegründet: 29./8. 1911; eingetr. 31./10. 1911. Gründer: Preussischer Fiskus, vertreten

durch die Königl. Regier. in Merseburg; Provinzialverband der Provinz Sachsen, Dir. Ernst
Bauer, Merseburg; Mitteldeutsche Privatbank, Magdeburg; Kathreiners Malzkaffee-Fabriken
G. m. b. H., München.

Zweck: Gegenstand des Unternehmens ist der Erwerb u. Betrieb der normalspurigen
Kleinbahn von Crensitz–Crostitz u. der Bau u. Betrieb von etwaigen Anschlussgleisen.
Die G.-V. v. 12./12. 1911 genehmigte den Vertrag über den Erwerb der Bahneinheit Crensitz-

Crostitz, übernommen für M. 140 000. Länge 3.89 km. Genehmigungsurkunde v. 27./10. 1911
auf unbeschränkte Zeit. Die Bahn wurde 1914/15 von Crostitz nach Rackwitz verlängert.
Länge 6,83 km; Betriebseröffn. am 1./4. 1915. „„.. 3

Kapital: M. 522 000 in 522 Aktien à M. 1000, urspr. M. 174 000, übernommen von den
Gründern zu pari. Zur Fortführung der Bahn von Crostitz nach Rackwitz beschloss die
A. o. G.-V. v. 28./1. 1914 Erhöhung des A.-K. um M. 348 000, begeben zu pari, div.-ber. ab
171 1915.

Bilanz am 30. Juni 1916: Aktiva: Eisenbahnbau 436 408, Anschlussgleis 1, Grund u.

Boden 15 000, Beteilig. an der Sächsischen Eisenbahnbedarfs- u. Maschinenfabrik 1000,
Effekten 7005, Kaut.- do. 1398, Ern.-F.-Anlage 6286, do. Spez.-R.-F. 318, do. R.-F. 1666.
Material. 4636, Vorschüsse 50 813, Bankguth. 32 795, Forder. 2079, Kassa 725. – Passiva:
A.-K. 522 000, Grund u. Boden 15 000, Ern.-F. 11 798, Spez.-R.-F. 474, R.-F. 2419, unerhob.
Div. 3615, Kredit. 4826. Sa. M. 560 134. 8
Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Unk. 1651, Betrieb 693, Ern.-F. 3813. – Kredit:
Vortrag 3359, Zs. 2799. Sa. M. 6158.
Dividenden 1911/12–1915/16: 2½, 4, 4, 3, 0 %.
Direktion: Landesbaurat Wilh. Linsenhoff, Merseburg.
Aufsichtsrat: Vors. Reg.-Rat Eduard Dietze, Merseburg; Stellv. Rittergutsbes. Alwin
Oberländer, Kleincrostitz; Landesrat Eberhard Roscher, Merseburg; Bank-Dir. Ernst Bauer,
Halle a. S.; Rechtsanwalt Walter Lange, Berlin; Geh. Reg.-Rat von Busse, Delitzsch.
Zahlstellen: Halle a. S.: Landschaftl. Bank der Prov. Sachsen; Merseburg u. Delitzsch;
Mitteldeutsche Privatbank. „

Kleinbahn-Akt.-Ges. Cüstrin- Hammer, Sitz in Sonnenburg.
(Firma bis 1914: Kleinbahn-Akt.-Ges. Cüstrin-Kriescht.)

Gegründet: 11./7. 1905; eingetr. 4./11. 1905. Gründer: Kreis Ost-Sternberg; Lenz & Co.,
G. m. b. H., Berlin; Königl. Preuss. Staatsfiskus; Provinzialverband von Brandenburg; Königl.
Preuss. Staatsfiskus, als Forstfiskus; Forstmeister Wilh. Godbersen, Limmritz.

Zweck: Erwerb der nebenbahnähnl. Kleinbahn von Küstrin nach Sonnenburg (15 km)
nebst allen zur Bahneinheit gehörigen Grundstücken, Fonds u. bewegl. körperl. Sachen für
M. 851 800 von Lenz & Co. G. m. b. H.; Verlängerung der Stammstrecke von Sonnenburg
nach Kriescht (15 km) und Betrieb der Gesamtstrecke Küstrin-Sonnenburg-Kriescht, zus. 30km.

Kapital: M. 2 278 000 in 2278 Aktien à M. 1000. Urspr. M. 1 500 000. Die a. o. G.-V.
Y. 30./6. 1914 beschloss die Erhöh. des A.-K. um M. 778 000 zu pari zwecks Erweiter. des
Unternehmens durch Verlänger. der Kleinbahn von Kriescht nach Hammer. „„

Geschäftsjahr: 1./4.–31./3. Gen.-Vers.: Im I. Geschäftshalbj. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Bilanz am 31. März 1916: Aktiva: Bahnanlage 2 292 210, Effekten des Ern.-F. 103 586,
do. Spez.-R.-F. 5260, do. Betriebs-Disp.-F. 14 851, Kaut. 3102, Ern.-F.-Material. 5752, Werkstatt-

Material. 3986, Debit. 120 614. – Passiva: A.-K. 2 278 000, Ern.-F. 132 021, Spez.-R.-F. 5841,

R.-F. 34 478, Disp.-F. 8045, Div. 85 425, do. alte 420, Vortrag 5133. Sa. M. 2 549 364.

Gewinn- ut Verlust-Konto: Debet: Betriebsausgaben 165 469, Ern.-F. 15 576, Spez.-
R.-F. 840, R.-F. 4202, Gewinn 90 558. – Kredit: Vortrag 6514, Betriebseinnahmen 269 096,

nicht verbrauchte Material. 1036. Sa. M. 276 647.

Dividenden 1905/06–1915/16: 0, 3¾, 4½, 3½, 4½, 4½, 5, 5, 4½, 3¼, 3 %.
Vorstand: Geh. Baurat Landesbaurat Otto Techow, Berlin W. 10, Matthäikirchstr. 19.
Aufsichtsrat: Vors. Landrat Friedr. von Bockelberg, Schönow (Neumark); Stellv.

Landessyndikus Gerhardt, Berlin; Reg.- u. Baurat Schaper, Stettin; Reg.-Rat u. Geh. Baurat
Hensch, Frankf. a. O.; Königl. Forstmeister Wilh. Godbersen, Limmritz; Dr. jur. Alfons

Jaffé, Berlin.
Zahlstellen: Sonnenburg: Bahnverwaltung; Berlin: Kur- u. Neumärkische Ritterschaftl.

Darlehnskasse, Lenz & Co., G. m. b. H.