2162 Elektrische Strassenbahnen, Klein- und Pferdebahnen ete.

Westliche Berliner Vorortbahn in Berlin W. 9,

Leipziger Platz 14 u. Vossstrasse 23.

Gegründet: 25./6. 1898, eingetr. 9./7. 1898. Konz. bis 1949. Die Ges. übernahm die Vorort.
Dampfstrassenbahnen des Konsortiums Herrm. Bachstein – Bank für Handel und Industrie,
deren Linien samt den neuhinzutretenden elektrisch mit Oberleitung um- bezw. aus-
gebaut wurden.

Zweck: Betrieb von Strassenbahnen u. Kraftfahrzeugen für Personen u. Güter, insbes.
in den westlichen Vororten von Berlin, sowie Erlangung von Konz. für Strassenbahnen,
ferner Herstell. von Anlagen für elektr. Beleucht. u. Kraftübertragung u. Betrieb aller dies-
bezügl. Geschäfte. Länge aller in elektr. Betrieb befindlichen Gleise 90 Kkm. Es sind:
A: Potsdamer Platz-Hundekehle-Potsdamer Platz; B: Potsdamer Platz-Halensee-Schmargen-
dorf-Potsdamer Platz, Potsdamer Platz-Schmargendorf-Halensee-Potsdamer Platz; C: Halensee,
Ringbahnhof-Neukölln, Ringbahnhof; D: Lichterfelde, Händelplatz- Bahnhof Heerstrasse;
E: Steglitz, Lichterfelder Chaussee-Potsdamer Platz, Linkstrasse; F: Lichterfelde, Händel-
platz-Bahnhof Zoolog. Garten; G: Grunewald, Roseneck-Brunnenstr. Ecke Demminerstr,,
II: Westring; I: Lichterfelde, Drakestr.-Bahnhof Zoolog. Garten; K: Lichterfelde, Drakestr.-
Potsdamer Platz, Linkstrasse; L: Lichterfelde, Händelplatz-Stettiner Bahnhof; M: Lichter-
felde, Händelplatz-Schöneberg-Bahnhof Zoolog. Garten. Spurweite 1,435 m. Beförderte
Personen 1907–1916: ca. 27 123 000, 28 930 000, 31 940 000, 37 110 000, 40 710 000, 46 600 000,
49 060 000, 46 719 000, 44 200 000, ?; Einnahmen hierfür 1907–1916: M. 2 833 421, 3 085 790,
3 391 169, 3 945 634, 4 351 481, 4 776 695, 5 065 074, 4 838 441, 4 561 272. 5 104 236.

Grundbesitz der Ges.: a) Grunewald, Königs-Allee (Menzel-Hagenstr.) 5017 qm = 353.70 qR.;
b) Königs-Allee (Caspar Theyssstr.-Bismarckplatz) 22 560 qm = 1590.48 qR.; c) Gr.-Lichter-
felde, Chausseestr. 24 433 qm = 1723.06 qR. u. d) Zehlendorf, Berlinerstr. 43 089 qm
= 3038.71 qR. /

Die Zustimmung zur Strassenbenutzung hat die Ges. durch eine Reihe von Verträgen
erlangt, welche mit den Gemeinden: Berlin, Charlottenburg, Friedenau, Grunewald, Lichter?-ẽ
felde, Schmargendorf, Steglitz, Wilmersdorf, sowie mit dem Provinzialverband für die

Provinz Brandenburg, der Kgl. Regierung in Potsdam, der Kurfürstendamm-Ges. in Liqu.
u. mit dem Betriebsamt der Stadt- u. Ringbahn abgeschlossen wurden. Durch das am
1./4. 1912 in Kraft getretene Zweckverbandsgesetz wird die Zustimmung des Wegeunter-
haltungspflichtigen durch die des Verbandes Gross Berlin ersetzt. Auf Grund des Gesetzes
v. 28./7. 1892 hat der Polizei-Präsident in Berlin unterm 17./9. 1900 der Ges. die Betriebs-
genehmigung bis zum 31./12. 1949 mit der Massgabe erteilt, dass Unternehmerin verpflichtet
ist, auf Erfordern der Genehmigungsbehörde die Verlänger. derjenigen kleinbahngesetzlichen
Zustimm.-Erklärungen der zur Unterhalt. der mitbenutzten Strassen u. Wege nach öffentl.
Recht Verpflichteten, die zur Zeit auf einen kürzeren Zeitraum lauten, im Wege der freien
Vereinbarung oder der kleinbahngesetzlichen Ergänzung rechtzeitig herbeizuführen. Zur end-
gültigen Beilegung der Unstimmigkeiten mit der Stadtgemeinde Berlin ist von der Ges. in
derselben Weise wie von der Grossen Berliner Strassenbahn am 18./8. 1911 ein Vergleich
abgeschlossen worden.

An Entgelt für die Benutzung der Verkehrswege zum Bahnbetriebe erhalten nach den

Verträgen: I. die Stadtgemeinde Berlin: a) jährl. 8 % von den Bruttoeinnahmen auf den-
jenigen Bahnstrecken, die in der Unterhalt.-Pflicht der Stadtgemeinde Berlin stehen; b) in
den Jahren, in welchen der Reinertrag 6 % des aufgewendeten Kapitals übersteigt, die Hälfte
des übersteig. Betrages als Gewinnanteil. II. Charlottenburg: für die Zeit bis 31./3. 1906: 2 %,
. 1906 bis 1/. 1912: 4 % Y. 1./4/ 1912 bis 31./3. 1920: 5 %, v. 1./4. 1920 bis 30./3 1937
6 % derjenigen Brutto-Einnahme, welche im Charl. Weichbilde aus der Beförderung von Per-
sonen und Gütern erzielt wird. III. Schöneberg: 6 % desjenigen Teiles des erzielten Reinge-
winnes des ganzen Unternehmens, welcher der Länge der Bahnstrecken innerhalb der Ge-
markungsgrenzen Schönebergs zur Gesamtlänge der Bahnstrecken entspricht, mind. jedoch
jährl. M. 2000. IV. Wilmersdorf: v. 1./4. 1901 bis 31./3. 1906: ½ %, v. 1./4. 1906 bis 31./3. 1912:
1 %, v. 1./4. 1912 bis 31./3. 1920: 1 %, v. 1./4. 1920 bis 30./9. 1937: 2¼ % der Bruttoeinnahme
welche im Wilmersdorfer Weichbilde aus der Beförderung von Personen und Gütern er-
zielt wird. V. Die Gemeinde Friedenau: jährl. M. 915. Beträgt die Nettoeinnahme des
ganzen Unternehmens mehr als 6 % des Anlagekapitals, so sind ausserdem 25 % des nach
dieser Verzinsung des Anlagekapitals verbleib. Überschusses an die Gemeinde zu entrichten.
Der auf die Gemeinde Friedenau entfallende Teil des Überschusses wird berechnet nach
dem Verhältnis der Länge der im Gemeindegebiet Friedenau benutzten Gleise zur Länge
der Gleise des Gesamt-Unternehmens. Ausserdem sind geringe Abgaben an die Kgl.
Regierung (Forstfiskus) für Benutzung des Hundekehlenweges, sowie ferner für Benutzung
der früheren Provinzial-Chaussee zu zahlen. An die Gemeinde Schmargendorf wird ein
Entgelt nicht gezablt.

Kapital: M. 6 600 000 in 6600 Aktien à M. 1000; nicht notiert. Sämtliche Aktien be.
finden sich im Besitze der Grossen Berliner Strassenbahn, welche der Ges. auch M. 1 973 000
geliehen hat.

Anleihe: M. 5 000 000 in 4 % Schuldverschreib. von 1905, rückzahlbar zu 103 %, 1000 Stücke
à M. 2000, 2000 à M. 1000 u. 2000 à M. 500, auf Namen gestellt; Zs. 1./4. u. 1./10. Tilg. ab 1915
bis 1945 durch Auslos. im April auf 1./10., verstärkte Tilg. u. Gesamtkünd. mit 6 monat.
Frist seit 1915 zulässig. Aufgenommen zur Deckung der schwebenden Schuld, welche