2232 Elektrische Strassenbahnen, Klein- und Pferdebahnen tes

einem Fixum von M. 3000).

Anleihe 939 000, do. 1913 500 000, Ern.-F. 340 000, Amort.-F. 340 000, Haftpflicht-Rückstell.

1902–1916: 94.90, 127.10, 137.50, 131, 149.25, 147, 155.20, 175, 197, 202.75, 194.50, 185.50, 171*,

6½, 8, 9, 9½, 10, 10 ½, 11, 12, 12, 9, 6, 6 %% Coup- Verf. 4 f. (K)

Dresden; Stellv. Finanzrat J. O. Frankenberg, Grei7; Dir. Maxim. Hagemeyer, Barmen;

*

M. 939 000. Verj. der Coup. 4 J. (K.), der Stücke in 10 J. (F.). Zahlstellen: Ges.-Kasse;
Dresden: Philipp Elimeyer. Kurs: Aufgelegt am 12./5. 1910 M. 550 000 zu 101.50 % Der
ganze Betrag wurde zur Notiz an der Dresduer Börse zugel.; erster Kurs am 5./7. 1910%
102.25 %. Ult. 1910–1916: 101.60, 102.75, 100.50, 98.50, 99.90*, –, 92 %.

M. 500 000 in 4½ % Teilschuldverschreib. von 1913, Stücke à M. 1000 u. 500, rückzahlbar
zu 103 %, aber nicht vor 1920. Zs. 1./4. u. 1./10. Keine hypoth. Sicherheit. Zahlst. wie bei
Anleihe I. Die Einführ. an der Dresdner Börse erfolgte im Dez. 1913. Kurs Ende 1913
bis 1916: 99, 99.90*, –, 92 %. Aufgelegt am 14./6. 1913 zu 98.80 %.

Geschäftsjahr: Kalenderjahr. Gen.-Vers.: Bis Ende Juni. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Gewinn-Verteilung: 5 % zum R.-F., bis zu 10 % des A.-K., Dotation des Ern.-F. u. des
Amort.-F., an Vorst. die vertragsm. Tant., 4 % Div., vom Übrigen 10 % Tant. an A.-R. (ausser

Bilanz am 31. Dez. 1916: Aktiva: Bahnkörper 717 804, Stromzuführ. 132 400, Wagen
531 710, Kto alte Kraftstation 62 058, Werkzeuge 20 132, Gebäude I 72 000, do. II 41 940,
do. III 4888, Linie Südvorstadt 74 046, Neubau-Kto 134 881, Materialien 51 431, Uniformen 15,
Inventar 1, Kraftwagen 4000, Effekten 3 267 497, Kassa 7613, Versicher. 1685, Bankguth.
28 275, Debit. 1 175 651. – Passiva: A.-K. 2 750 000, R.-F. 750 000, Spez.-R.-F. 300 000, 4½ %

13 470, Beamten-Unterst.-F. 8354, Talonsteuer-Res. 12 750, unerhob. Div. 960, Anleihe-Z8,
12 791, do. Tilg.-Kto 7140, Kredit. 151 517, Reingewinn 202 033. Sa. M. 6 328 016.
Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Betriebsausgaben der Plauener Strassenbahn 327 928,
allg. Unk. 25 249, Ern.-F. 38 755, Amort.-F. 30 000, Abschreib. 14533, Reingewinn 202 033. –
Kredit: Vortrag 39 994, Einnahme der Plauener Strassenbahn 533 409, Effekten-Erträgnis
57 473, Zs. 7624. Sa. M. 638 501.
Kurs: Aktien: Ende 1895–1901: 120, 90, 64, 50, 67, 70, 17 %. Em.-Kurs 1./1 1. 1895: 128 %.
–Die abgest. Aktien wurden 14./8. 1902 zugelassen. Erster Kurs 25./8. 1902: 78 %. Ende

–, 140 %. Die M. 750 000 neuen Aktien von 1910 u. die M. 250 000 von 1911 wurden 1910
bezw. 1911 zugelassen. Notiert in Dresden.
Dividenden: 1895–1900: 4, 2, 1, 1, 2½, 3 %; abgest. Aktien 1901–1916: 0, 5, 6, 6½,

Direktion: Ing. J. Wüllenweber. Aufsichtsrat: (3–7) Vors. Bankier Adolf Paderstein,

Albert Böhler, Plauen; Rechtsanw. Dr. Paul Elb, Dresden.

Prokuristen: Arthur Conrad, M. Petersen.

Zahlstellen: Plauen i. V.: Dresdner Bank; Dresden: Philipp Elimeyer; Leipzig:
Hammer & Schmicdt. e

Schlesische Kleinbahn-Aktiengesellschaft in Kattowitz 0.8,

Gegründet: 7./7. 1899 (eingetr. 1./8. 1899) in Berlin. Gründer siehe Jahrg. 1900/1901.

Die G.-V. v. 7./11. 1902 beschloss, den Sitz der Ges. nach Beuthen O.-S. zu verlegen, die
G.-V. v. 29./12. 1903 verfügte Verlegung nach Kattowitz. Die G.-V. v. 7./11. 1902 genehmigte

ferner ein Übereinkommen mit der Oberschlesischen Kleinbahnen- und Elektricitäts-A.-G.,
sowie mit. der Oberschlesischen Dampfstrassenbahn-Ges. m. b. H. (siehe beide Ges. unten),
betr. die Übernahme des Betriebes u. der Verwaltung derselben. Auch trat eine Personal-

union des Vorstandes u. des A.-R. aller drei Ges. ein. Die vollständige Fusionierung der

drei Gesellschaften ist in Aussicht genommen. Die Schlesische Kleinbahn-A.-G. übernahm
auf Grund des Pachtvertrags mit den beiden genannten Ges. den Betrieb der denselben
gehörigen Linien v. 1./1. 1903 auf unbestimmte Zeit. Alle Einnahmen gehen an die Ges.
welche sämtl. Unk. einschl. der Kosten der Geschäftsverwaltung u. der Schuldenzinsen
zu tragen hat. Die Ges. hat ferner etwaige Verluste zu tragen; ebenso fallen ihr die erzielten

Überschüsse zu. Demgemäss sind in dem Gewinn- und Verlustkto der beiden Neben-Ges.

weder im Debet noch im Kredit Ausgaben bezw. Einnahmen zu beziffern. Die Oberschles.
Dampfstrassenbahn-Ges. m. b. H. verpflichtet sich überdies, aus dem ihr von dem früheren

Betriebspächter gestellten Betriebsgarantie-F. die zur Ergänzung der Betriebsergebnisse auf

ihren Linien angeforderten Beträge der Ges. zur Verf. zu stellen. Jedem Teil steht jährl.
Kündig. des Vertrags zu.

Zweck: Erwerb, Bau und Betrieb von Bahnen jeder Art, insbes. von elektr. Klein-
bahnen, desgleichen der Erwerb von Eisenbahnwerten, sowie die Förderung des Eisenbahn
verkehrs innerhalb der Provinz Schlesien und der benachbarten Gebiete, auch Betrieb be-
stehender Bahnen u. anderer öffentlicher Verkehrsanlagen f. Rechnung Anderer.

Die Ges. ist berechtigt, Oblig. auszugeben und zwar in einem Betrage, welcher nicht

grösser sein darf, als der Betrag des jeweiligen A.-K., das bei der Emiss. von Anleihe I u. II

noch M. 16 000 000 betrug.

Die Ges. besitzt seit 11./8. 1899 sämtl. Geschäftsanteile der Oberschles. Dampfstrassen-
bahn-Ges. m. b. H. zu Kattowitz, nom. M. 4 000 000. Das im Oberschles. Industriebezirk
belegene, mit oberirdischer Stromzuführung betriebene elektr. Klein- u. Strassenbahnnetz

dieser Ges. besitzt eine Gesamtbaulänge von 88,12 km u. Gesamtgeleislänge von 103,18 km, für

welche an Stelle der ursprüngl., auf die Dauer von 50 Jahre erteilten Einzel-Konz. seitens