Elektrische Strassenbahnen, Klein- und Pferdebahnen etc.

Allgemeine Deutsche Kleinbahn-Gesellschaft,
Actiengesellschaft in Berlin, W. Linkstrasse 19.

Gegründet: 4./1. 1893; eingetr. 20./1. 1893.

Zweck: Bau u. Betrieb, Ankauf, Pachtung, Verpachtung u. Verkauf von Bahnen jeder
Art, insbes. von Kleinbahnen, u. Durchführung der dazu erforderl. Finanzierungen.

Die Ges. hat Bauten in eigener Regie bis zum Jahre 1899 nicht ausgeführt, sie
widmete sich vielmehr hauptsächlich der Finanzierung von Bahnunternehmen und machte
ihre Beteiligung bei neuen Bahnprojekten davon abhängig, dass die Unternehmer für die Ein-
haltung der Baukostensumme und auf eine Reihe von Jahren für eine feste Betriebspacht
vertragsmässig Bürgschaft leisteten, für deren Erfüllung ein Teil der Bausumme als Kaution
einbehalten wurde. Seit dem genannten Jahre ging die Verwaltung von diesem Verfahren
ab und hat die Linien der Nassauischen Kleinbahn und der Westpreuss. Kleinbahn-Akt.-Ges.
(s. unten) in eigener Regie ausgebaut. Eine wesentliche Anderung in der Geschäftslage
trat ferner durch die Aufhebung der Betriebspachtverträge ein; die Ges. hat infolgedessen
z. Z. rund 849 km Bahnen in Betrieb.

Die Vermögensstücke an Bahnen bezw. Aktien und Anteilen solcher verteilten sich am
31./12. 1917 auf nachfolgend genannte Bahnen etc.:

I. Eigene Bahnen: 1) Dessau- Radegast (26,28 km), schmalspur., Cöthen-Radegast-
Zörbig (17,10 km), dreischienig, also normal- u. schmalspur. —– 2) Dampfstrassenbahn Elt-
ville-Schlangenbad (8 km), schmalspur. – 3) Kleinbahn Gross-Peterwitz-Katscher (8, 66 km)/,
normalspurig. – 4) Bieberthalbahn von Giessen nach Bieber (8,7 km), schmalspur. —
5) Schmalspur. Kleinbahn Philippsheim-Binsfeld (8,10 Km). – Dieses Bahnenkonto stand ult.
1917 mit M. 4 501 938 zu Buche. Die bezeichn. Bahnen werden von der Ges. selbst betrieben.

II. Die Ges. ist weiter an folgenden Bahnen beteiligt: 1) Riesengebirgsbahn-Geschäfts-
anteile, 2) Vorwohle-Emmerthaler Eisenbahn-A.-Aktien, 3) Nassauische Kleinbahn-A.-Aktien,
4) Breslau-Trebnitz-Prausnitzer Kleinbahn-Aktien, 5) Trachenberg-Militscher Kreisbahn-
Aktien, 6) Westpreuss. Kleinbahn-Aktien, 7) Elektr. Kleinbahn im Mansfelder Bergrevier-
Aktien, 8) Aschersleben- Schneidlingen- Nienhagener Kleinbahn- Aktien, 9) Alt -Lands-
berger Kleinbahn-A.-Aktien, 10) Niederlaus. Eisenbahn-Vorz.-Aktien, 11) Teutoburger Wald-
eisenbahn A.-G., 12) Allg. Deutsche Eisenbahnbetriebs-Ges. m. b. H., 13) Gyulafehervar-
Zalatnaer Lokalbahn-Prior.-Aktien, 14) Muranythalbahn-Prior.-Aktien, 15) Tiszapolgar-
Niregyhazaer, Lokalbahn-Prioritäts-Aktien, 16) Garamberzencze-Levaer Lokalbahn-Aktien,
17) Neograder Lokalbahn-Aktien. Im einzelnen ist hierzu folgendes zu bemerken: 1) Den
Betrieb der unter 1 u. 3–9 bezeichneten Bahnen hat die Ges. für Rechnung der betreff.
Eisenb-Ges. gegen eine vertragsm. Vergüt. übernomm. Den unter 11 aufgeführten Betrieb
führt seit dem 1./11. 1916 die der Allg. Dtsch. Kleinb.-Ges. angeglied. Allg. Dtsche Eisenb.-
Betriebsges. m. b. H., Berlin. Ausserdem übernahm die Ges. die Betriebsführ. der Hildes-
heim-Peiner Kreiseisenbahn A.-G. u. der Crefelder Eisenbahn-Ges., an der sie finanziell
nicht beteiligt ist. 2) Für die unter 2 bezeichneten Effekten besitzt die Ges. eine Div.-
Garantie. Die Aktien bezw. Geschäftsanteile dieser Ges. standen ult. 1917 mit zus.
M. 24 545 054 zu Buch. Im J. 1915 Erwerb von M. 2 922 000 Vorz.-Aktien u. M. 447 000
St.-Aktien der Teutoburger Wald-Eisenbahn-Ges., von denen die Ges. den grössten Teil
bereits lombardiert hatte.

III. Die flüssigen Mittel bezw. die Forderungen der Ges. setzen sich Ende 1917 zusammen
wie folgt: Effekten (Staatsp.) u. Oblig. 1 419 623, Guth. bei Bahngesellschaften M. 3 117 218,
Bankguth. M. 1 233 603, Forder. der Aussendienststellen 343 677, Diverse 475 679.

IV. Die Ges. erhielt im Jahre 1911 unter dem Namen „Charlotte 6“ ein Bergwerks-
eigentum in den Gemarkungen Würflau, Merzin und Scheuder in den Kreisen Köthen und
Dessau zum Abbau von Braunkohlen verliehen.

Im Jahre 1913 verkaufte die Ges. die Bahneinheit Neuteich-Liessauer Kleinbahnnetz an
die Westpreussische Kleinbahn-A.-G. u. erhielt als Entgelt eine 5 %, auf die Bahneinheit der
Westpreuss. Kleinbahn-A.-G. auf 15 Jahre eingetragene Hypoth. von M. 200 000; in bar
M. 1 800 000 u. nom. M. 1 500 000 Aktien der Westpreuss. Kleinbahn-A.-G. Die Aktien der
W. K. A. G. erbrachten für 1913–1917 eine Div. von 3, 1.8, 0.9, 1.1, 2.3 %. Bei dieser Ge-
legenheit wurde auch die Verlängerung des zwischen der Westpreuss. Kleinbahn-A.-G. u.
der Ges. bestehenden Betriebsvertrages, der mit dem Jahre 1916 abgelaufen wäre, um
20 Jahre bis zum Ende des Jahres 1936 vereinbart.

Es ist ein allg. Abschreib.-Kto im Betrage von M. 3 050 630 vorhanden, welches als
Gegenposten für die unter Effekten-Kto, Kto für Aktien u. Geschäftsanteile von Bahnges. u.
Bahnen-Kto in der Bilanz stehenden Werte zu gelten hat. Für das Bahnenkto ist ausser-
dem ein Amort.-F., dem jährl. eine je nach Konz.-Dauer berechnete Rückl. zugeführt wird.
vorhanden.

Sanierung: Über die Rekonstruktion der Ges. im Jahre 1901 u. 1902 siehe dieses
Handb. 1917/18 u. früher.

Kapital: M. 12 000 000 in 12 000 Akt. à M. 1000 (Ausgabe von 1902), u. zwar aus der Zus.-
legung aus 1902 M. 1 250 000, aus Oblig. 1902 umgewandelt M. 7 810 000, zus. M. 9 060 000,
sowie M. 2940000 der Neu-Em. von 1918). Urspr. M. 5 000 000, erhöht laut G.-V. v. 1./6. 1898
um M. 2 500 000 (em. zu 130 %), welche ab 1./1. 1899 div.-ber. waren; A.-K. somit bis Ende 1901:
M. 7 500 000. Zwecks Rekonstr. d. Ges. beschloss die G.-V. v. 26./3. 1902 Herabsetz. des A.-K. um