Elektrische Strassenbahnen, Klein- und Pferdebahnen etc. 7„

mann, Oberst a. D. O0. Baumann, Geh. Komm.-Rat Jul. Favreau, Rich. Heinze, Geh.
Komm.-Rat Oscar Meyer, Stadtbaurat Fritz Peters, Bankdir. Konsul Erich Schulz, Geh.
Komm.-Rat Jul. Tobias, Rechtsanw. Dr. Felix Zehme, Verlagsbuchhändler Jul. Lücke,
Leipzig: Gen.-Konsul Geh. Komm.-Rat Gust. von Klemperer, Dresden.

Zahlstellen: Für Div. u. Oblig.-Zs.: Leipzig: eig. Kasse; Allg. Deutsche Credit-Anstalt u.
deren Beck e * Co., Deutsche Bank; Berlin: Disconto-Ges., Dresdner Bank, Bank
für Handel u. Ind., Bleichröder.

Leipziger Aussenbahn-Aktien-Gesellschaft in Leipzig,
Bosestrasse 2.

Gegründet: 6./2. 1900; eingetr. 26./4. 1900. Gründer s. Jahrg. 1900/1901.

Die bezweckt in Anlehnung an die Grosse Leipziger Strassenbahn die Er-
bauung von Strassenbahnlinien, die Leipzig mit den entfernter liegenden Vororten u.
Ortschaften der Umgeb. verbinden. Linien: Möckern-Wahren-Lützschena (4,32 km), eröffnet
21./12. 1900 bezw. 9./6. 1905, Fortsetzung nach Schkeuditz eröffnet am 27./10. 1910; Conne-
witz-Oetzsch-Gautzsch (4, 05 km), am 16./5. 1902 eröffnet; Leutzsch-Böhlitz-Ehrenberg-Gundorf
(3.53 km), eröffnet 17./5. 1907. Bau einer Linie von Probstheida nach Liebertwolkwitz
beschlossen. Die elektrische Stromlieferung geschieht durch die Kraftstationen der Grossen
Leipziger Strassenbahn, welche auch den Betrieb der Strecken führt, auch wird Strom
von den Landkraftwerken Leipzig A.-G. in Kulkwitz bezogen. Dieselben werden (wie auch
die noch zu erbauenden Linien) nach Alt-Leipzig hineingeführt, worüber mit der Grossen
Leipziger Strassenbahn entsprechende ― wurden. 1902 erwarb die Ges.
in Gautzsch ein 49 700 qm grosses Areal zur erwert. Bebauung; bis 1907 noch keine Ver-
käufe erfolgt. Personenbeförder. 1911–1917: 4 258 806, 47 753 042, 5 089 449, 4 914 772, 4 739 234,
5 753 632, 7 808 917 gegen Fahrscheine, aussc rResaäch der Personen auf Zeitkarten. Die
Ges. beteiligte sich 1910 mit Aktien an der Landkraftwerke Leipzig A.-G. in Kulkwitz,
welche ausser den Linien der Ges. in Sachsen auch die Amtshauptmannschaften Leipzig u.
Grimma, sowie in Preussen die Kreise Delitzsch u. Merseburg mit Strom versorgt.

Dite Konzession der sächs. Regier. v. 6./6. 1900 für die elektr. Strassenbahn Möckern-
Lützschena u. Connewitz-Gautzsch auf 50 Jahre vom Tage der Betriebseröffn. an, Konz. der
Linie nach Gundorf v. 18./2. 1905, dieselbe Behörde u. Konz.-Dauer. Die Konz.-Dauer der
nach Lützschena ist 1914 auf 70 Jahre verlängert worden. Nach Ablauf der Konz.
teht dem Staat das Recht zu, die gesamten ausserhalb des Stadtgebietes von Leipzig liegenden
a gegen Vergüt. des Sachwertes zur Zeit des Anheimfallens in sein Eigentum zu
über nehmen. In Preussen ist die Konzess. auf 99 Jahre vom Beginn des Betriebs wen
Kapital: M. 3 000 000 in 3000 Aktien à M. 1000. Urspr. M. 1 000 000. Die G.-V. v. 30./3.
1909 beschloss zwecks Beteil. bei den Landkraftwerken Leipzig in Kulkwitz die KRueh?
des A.-K. um M. 1 000 000 in 1000 Aktien, div.-ber. für 1909 zu ¼ der Div., begeben zu pari,
angeboten den alten Aktionären zu 102 %. Die G.-V. v. 17./3. 1914 beschloss weitere Erhöh.
des A.-K. um M. 1 000 000, div.-ber. für 1914 zu ½ der Div., den alten Aktionären angeboten
2: 1 zu 110 %. Die Grosse Leipziger Strassenbahn besitzt einen grossen Posten Aktien

Anleihen: M. 1 000 000 in 4½ % Teilschuldverschreib. von 1911, M. 1 000 000 in 4½ %
Teilschuldverschreib. von 1913 u. M. 1 000 000 in 4½ % Teilschuldverschreib. von 1914,
sämtlich rückzahlbar zu 102 %, jedoch nicht vor 1921, Stücke à M. 1000 u. 500. Zs. 2./1. u
1./7. Zahlst. wie bei Div. Eingeführt an der Leipz. Börse am 14./4. 1903. Die Stücke von
1913 wurden am 27./2. 1913 zu 99.50 % aufgelegt, die von 1914 am 2./4. 1914 zu 99.25 %.
Kurs Ende 1913–1916: 101*, –, 94 %.

Hypothek: M. 219 300 auf Bauareal Gautzsch. Verzinsung erst nach Herstell. der ersten
das gekaufte Grundstück berührenden Strassen u. dann nur im Verhältnis zum Fort-
schreiten derselben.

Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Im I. Geschäftshalbj. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Gewinn-Verteilung: 5 % zum R.-F., eyent. besondere Abschreib. u. Rücklagen, vertragsm.
Tant. an Vorst., hierauf 4 % Div., vom Übrigen 12 % Tant. an A.-R. (ausserdem ein Fixum
von M. 2000 an den Vors. u. M. 1000 an jedes Mitgl.), Rest Super-Div. bezw. nach G.-V.-B.

Bilanz am 31. Dez. 1917: Aktiva: Bahnbau-Kto 1 866 826, Stromzuführung 353 202,
Material 71 361, Areal 400 812, Inventar 1, Gebäude 191 848, Wagen 117 995, Kaut. 45 860, Debit,
583 691, Wertp. 3 337 146, Bankguth. 667 964, Beteilig. 2000, Kassa 1635. Dassiva: A.-
3 000 000, Oblig. 3 000 000, do. Zs.-Kto 20 491, Res.-F. 200 000 (Rückl. 30 000), Spez.-R.-F.
20 000 (Rückl. 16 000), Amort.-F. 179 000, Ern.-F. 575 124, Hypoth. 219 300, Ausgleichs-F. für
unentgeltl. erworb. Areal 76 934, Kredit. 94 929, Talonsteuerrückstell. 24 000, Gewinn 276 565,
Beamt.-Unterst.-F, 10 000, Div. 180 000, Tant. 17 272, Vortrag 23 293. Sa. M. 7 640 344.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Allg. Verwalt.-Kosten 41 372, Betriebsausgaben 382 900,
Steuern u. 29 457, Zs., Ausgaben 2750, Oblig.-Zs. 135 000, Wertp.; Abschreib. u.
Kursverl. 102 266, Abschr. 5029, Amort.-F. 32 000, Ern.-F. 64 000, Obligationendisag zio 40 000,
Talonsteuer 4000, Reingewinn 276 565. – Kredit: Vortrag 15 739, Betriebseinnahmen 864099,
Betriebszuschüsse 10 300, Zinsen und Div. 215 430, Mieten 4332, sonstige Einnahmen 5440,
Sa. M. 1 115 342.

Dividenden: 1902–1917: 2, 2, 2, 2½, 3, 4, 4, 4, 4½, 5½, 6, 6, 5, 5, 6, 6 %.

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