――

 

Eisenbahnen, Eisenbahn-Bau- und Betriebs-Gesellschaften. 665

Die G.-V. v. 5./10. 1895 genehmigte die Anpachtung d. Heisterbacherthalbahn Niederdollen-

dorf-Grengelsbitze, Betriebslänge 72 km, Spurweite 0,75 m. Die G.-V. v. 19./5. 1897 (bezw.
27./6. 1900) beschlossen dann den Erwerb dieser Bahn (A.-K. M. 300 000 u. M. 259 000 in
Oblig.), die ihren Aktionären eine Div. nicht gebracht hat; genannte Ges. trat 1901 in Liquid.

u. bewirkte die Übertragung ihres Verm
hierüber Jahrg. 1902/1903), Konzess. bis

ögens auf die Brölthaler Eisenbahn-Act.-Ges. (siehe
1./9. 1934. Der Betrieb der Heisterbacher Linie

unterliegt gewissen zum Schutze des Siebengebirges festgesetzten Beschränkungen.

Das Rollmaterial bestand Ende 1918

aus 19 Lokomotiven, 40 Personenwagen, 12 Gepäck-

wagen, 62 bedeckten Güterwagen, 538 offenen Güterwagen und 7 Paar Trucks. Befördert

wurden auf der Brölthaler Eisenb. 191

0–1918: 533 781, 492 632, 489 683, 543 089, 532 377,

827 457, 1 079 775, 1 708 858, 1 755 611 Reisende u. 627 042, 714 372, 698 017, 872 254, 724 091,

536 741, 474 631, 407 752, 394 527 t Güter.

Beförderung auf Heisterbacher Thalbahn 1910–1918:

63 323, 71 429, 65 556, 72 986, 50 107, 70 034, 101 826, 141 164, 143 211 Personen: 183 895, 201 892,
184 059, 178 438, 124 925, 71 791, 74 524, 85 032 103 277 t Güter. Im Jahre 1918 überstiegen

die Betriebsausgaben die Betriebseinnah
somit Jahresverlust M. 405 857, sodass d

Verhältnis zum Staate: Die Ges. w
M. 180 000 ausgestattet; ihr Verhältnis

men um M. 267 093, hierzu M. 138 763 Abschreib.,
ie Unterbilanz auf M. 475 839 stieg.

urde mit einer unverzinslichen Staatsprämie von
zum Staate wird ausser durch die Landesgesetze

durch die oben aufgeführten Konzessionen, durch das Statut der Ges. u. durch den Vertrag
mit dem Eisenbahn-Kommissariate vom 25./29. Nov. 1868 bestimmt. Das Recht des
Erwerbes des gesamten Brölthaler Eisenbahnunternehmens ist dem Staate vorbehalten, u.

zwar in Gemässheit der Gesetze vom 3./
schädigung in Höhe des fünfundzwanzig

11. 1838 u. v. 3./5. 1869 gegen Leistung einer Ent-
fachen Betrages derjenigen jährlichen Div., die an

sämtliche Aktionäre im Durchschnitt der letzten fünf Jahre ausbezahlt worden ist, bei
Übernahme sämtlicher Aktiven u. Passiven.

Kapital: M. 3 199200 in 2666 gleichber. Aktien à M. 1200. Urspr. A.-K. M. 510 000, wovon
anfänglich nur M. 390 000 emittiert, restliche M. 120 000 erst am 1./6. 1892, erhöht lt. G.-V.

v. 5./12. 1889 um M. 690 000, lt. G.-V. v.

27./3. 1890 um M. 240 000, lt. G.-V. v. 15./3. 1894 um

M. 498 000. Die G.-V. v. 27./6. 1900 beschloss Erhöhung um M. 1 560 000 (auf M. 3 498 000) in
1300 Aktien (Nr. 2591/3890) à M. 1200 mit Div.-Recht ab 1./1. 1901. Die G.-V. vom 23./2. 1901
beschloss, diese Aktien (Nr. 2591–3890) als Vorz.-Aktien auszugeben, ausgestattet mit 4 ―

Vorrechts-Div. und Vorbefriedigung im

Falle der Liquidation. Diese Vorz.-Aktien wurden

von einem Konsort. zu 102.50 % mit der Verpflichtung übernommen, dieselben den seit-
herigen Aktionären zum gleichen Kurse anzubieten; geschehen am 13. bis 30./5. 1901. Die

neuen Mittel inkl. der Anleihe IV im

Betrage von M. 1 560 000 (siehe unten) waren vor-

nehmlich für den Erwerb der Heisterbacher Thalbahn, den Bau der Strecke Herresbach-
Rostingen, sodann für Bahnhofsumbauten, Anschlussbahnen, Grunderwerb etc. bestimmt.
Das A.-K. betrug somit v. 1901 –1907 M. 3 498 000 und zwar M. 390 000 in 1300 Aktien
à M. 300, M. 1 548 000 in 1290 Aktien à M. 1200 und M. 1 560 000 in 1300 Vorz.-Akt. à M. 1200.
Die G.-V. v. 31./5. 1907 beschloss: 1. Das A.-K. wird v. nom. M. 3 498 000 auf nom. M. 3 013 200
dadurch herabgesetzt, dass die nom. M. 1 938 000 (alten Stamm-)Akt. zu nom. M. 1 453 200
zus.gelegt werden. 2. Die Zus. legung ist in der Weise ausgeführt, dass die (alten Stamm-)
Akt. eingefordert u. vernichtet wurden u. dass dagegen der Einreicher von je nom. M. 4800

(alten Stamm-)Akt. drei neu ausgeferti

gte Aktien im Nennbetrage v. je M. 1200 u. ein

Aktionär auf Grund seines der Ges. gemachten Anerbietens für nom. M. 3600 (alte Stamm-)Akt.
2 neu ausgefert. Aktien im Nennbetrage Y. je M. 1200 erhielt (fFrist 29./2. 1908). 3. Die

Vorz.-Aktien u. die (alten Stamm-)Akt.

sind einander dergestalt gleichgestellt, dass vom

1./1. 1907 ab alle Aktien an dem zu verteilenden Gewinn u. Liquidationserlös gleichen Anteil
im Verhältnis ihres Nennbetrages haben. 4. Die Urkunden über die bisherig. Vorz.-Akt.
sind durch neue nach dem Muster der übrigen Aktien ausgefertigte Stücke ersetzt worden. Die
Vorz.-Akt. waren zu diesem Zwecke nach näherer Bestimmung des Vorst. zum Umtausch
einzureichen; Frist 31./5. 1908. Gleichzeit. wurde die Erhöh. des A.-K. um nom. M. 186 000
in neuen Akt. von je M. 1200 zu pari unter Ausschluss des gesetzl. Bezugsrechtes beschlossen.

Der Buchgewinn aus der Zus. legung der

St.-Akt. im Betrage von M. 484 800 wurde nebst dem

Gewinnvortrag aus 1906 M. 74 590, sowie dem R.-F. aus Oblig.-Tilg. M. 104 602, zus. also
M. 663 992 zu Extra-Abschreib. auf die beiden Bahnanlagen verwendet.
Anleihen: I. M. 1 200 000 in 4½ % Prior.-Oblig. von 1890, Stücke a M. 500. Zs. 1./4. u. 1./10.

Tilg. durch jährl. Ausl. von % u. Zs.

im Sept. (zuerst Sept. 1895) auf 1./4. Aufgelegt am

23./8. 1894 zu 103.50 %. In Umlauf Ende 1918 M. 977 000. Kurs in Berlin Ende 1901 bis
1918: 100.10, 101.25, –, 101.40, 101, 99.90, 98.30, 97.60, 98.50, 99.75, 99, –, 94, 96.50*, –, 90,
–, 75* %. Auch in Cöln notiert; Kurs daselbst Ende 1912–1918: 99, 96, 96*, – ,

II. M. 240 000 in 4½ % Prior.-Oblig.

von 1891, Stücke à M. 500. Zs. 1./4. u. 1./10. Tilg.

u. Verl. wie oben mit Beachtung des Vorrechtes. In Umlauf Ende 1918 M. 194 000. Nicht notiert.
IIT. M. 500 000 in 4½ % Prior.-Oblig. von 1894, Stücke à M. 500. Zs. 1./4. u. 1./10. Tilg.

mit 1 % u. ersp. Zs. ab 1896, Verl. wie

Ende 1918 M. 319 000. Nicht notiert.
Die Anleihen sind nach ihrem Alter

Jahren ohne Überschuss werden nur di

oben mit Beachtung beider Vorrechte. In Umlauf

und vor etwaigen neuen Anleihen bevorrechtet. In
e etwa ersp. Zs. zur Tilg. verwendet. Die Ausl. im

dritten Kalender-Quartal zum 1./4. des folg. Jahres. Verstärkte Tilg. ist mit 6monat. Künd-