Eisenbahnen, Eisenbahn-Bau- und Betriebs-Gesellschaften. 173

Reinickendorf-Liebenwalde-Gross-Schönebecker

Hisenbahn-Aktiengesellschaft mit dem Sitze zu Berlin, Direktion u. Betriebs-
verwaltung: NW., Alexander-Ufer 5.

Gegründet: 14./3. 1900 mit Nachträgen v. 5./5. u. 22./6. 1900; eingetr. 28./6. 1900. Konz.
v. 12./2. 1900. Gründer s. Jahrg. 1901/02. Die Dauer der Ges. ist nicht beschränkt; jedoch
ist laut Konz.-Urkunde der Staatsregierung unbeschadet des gesetzl. Ankaufsrechts gestattet,
das Unternehmen jederzeit, jedoch nicht vor Ablauf von 10 Jahren seit dem Tage der Betriebs-
eröffnung, gegen Erstattung der von dem Unternehmen aus eigenen Mitteln notwendig oder
nützlich aufgewendeten Anlagekosten, eigentümlich zu erwerben.

Zweck: Bau u. Betrieb einer vollspur. eingleisigen Nebeneisenbahn von Reinickendorf-
Rosenthal über Basdorf nach Liebenwalde u. von Basdorf nach Gross-Schönebeck mit einem
Güteranschlussgleis von Reinickendorf nach Schönholz (1.57 km). Länge 60,6 km. Betriebs-
eröffnung 21./5. bezw. 3./6. u. 16./7. 1901, sodass die durchschnittl. Betriebszeit 1901/02 rund
10 Mon. betrug; Betriebseröffn. auf dem Anschlussgleis 16./11. 1907. Der Betrieb der Bahn
u. deren Unterhalt war bis 31./3. 1913 durch Vertrag dem Reg.-Baumeister a. D. August
Steinfeld bezw. seit 1911 an dessen Rechtsnachfolger die Eisenbahnbau-Ges. Becker & Co.
G. m. b. H. in Berlin übertragen. Der Betriebsunternehm. erhielt für die Betriebsführung
33½ % der Betriebseinnahmen, ferner für jedes geleistete Zugkilometer 50 Pf., sowie als
Entschädig. für Bureaukosten jährl. M. 5000; jedoch im Ganzen nicht mehr als 64 % der
jährl. Betriebseinnahmen. Die übrigen Einnahmen wurden halbjährl. an die Ges.-Kasse ab-
geführt. Für die Dauer des obengenannten Betriebsvertrages, also bis Ende März 1913,
hatte der Betriebsunternehmer für die Aktien Lit. A eine Div. von 4 % garantiert, ebenso
für Aktien Lit. B 4 % für 1911/12 u. 1912/13. Seit 1./4. 1913 führt die Ges. den Betrieb selbst.

Die Ges. beabsichtigt, ihr Unternehmen erheblich zu erweitern, indem die Bahn auf
der einen Seite als Schnellbahn vom Endpunkt der A. E. G.-Schnellbahn bis zum Bahnhof
Reinickendorf-Rosenthal u. auf der anderen Seite über Liebenwalde hinaus bis Zehdenick
(Neuhof) bis zum Anschluss an die Staatsbahnlinie Löwenberg–Prenzlau fortgeführt
werden soll. Die G.-V. v. 3./10. 1919 beschloss deshalb, das Aktienkapital bis auf M. 13 330 000
durch Ausgabe neuer Aktien Lit. A zu erhöhen und eine Oblig.-Anleihe in Höhe von
I. 4 890 000 aufzunehmen. Das Vorzugsrecht der Aktien Lit. A wurde dahin eingeschränkt,
dass ihnen das Recht auf Nachzahlung rückständiger Div. nicht mehr zusteht, sondern
dass sie nur auf eine Vorz.-Div. von 4 % Anspruch haben. Erst nachdem die Aktien Lit. B
auch 4 % Div. erhalten haben, erfolgt die weitere Verteilung des verfügbaren Gewinns
unter beide Aktienkategorien nach Massgabe ihres Anspruchs.

Kapital: M. 3 730 000 in 2830 St.-Aktien Lit. A à M. 1000 und in 900 St.-Aktien Lit. B
à M. 1000. Die Aktien A geniessen bis 4 % Vorz.-Div. (s. auch oben u. unten bei Gewinn-
Verteilung). Der Kreis Niederbarnim hat im März 1913 in Gemeinschaft mit der Provinz
Brandenburg die Mehrheit der Aktien Lit. A übernommen.

Anleihe: M. 1 200 000 in 4½ % Oblig., aufgenommen lt. G.-V. v. 22./6. 1908 u. minist. Genehm.
v. 22./9. 1908, Stücke à M. 1000. Zs. 1./4. u. 1./10. Tilg. ab 1./4. 1909 bis spät. 1947 mit 1 % des urspr.
Anleihebetrages u. ersp. Zs. durch Auslos. im Dez. (erstmalig 1908) oder durch Rückkauf; ab
1./1. 1918 stärkere Tilg. oder Totalkünd. mit 6 monat. Frist vorbehalten. Noch in Umlauf
am 31./3. 1919 M. 1 053 000. Der Erlös der Anleihe diente zur Erweiterung u. Verbesserung
der Bahnanlagen sowie zur Vermehrung des rollenden Betriebsmaterials. Sicherheit: Eintrag
dieser Bahnschuld in das Bahngrundbuch. Verj. der Coup. in 4 J. (K.), der Stücke in
30 J. (F.). Zahlst. wie bei Div. Kurs in Berlin Ende 1908–1919: 100.60, 101.10, 101.60, 100.50,
–, 94.50, –*, –, 89, –, 90*, 85 %. Eingef. am 10./11. 1908 zum ersten Kurse von 100 %.

M. 750 000 Darlehn zu Erweiterungsbauten seitens der Prov. Brandenburg u. des
Kreises Niederbarnim gewährt.
Gen.-Vers.: Im I. Geschäftshalbj. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Gewinn-Verteilung: Aus dem Betriebsüberschuss zunächst eine durch Regulativ fest-
gesetzte Rücklage in den Ern.-F. u. Spez.-R.-F., dann Tilg. u. Verzinsung der Anleihe u.
dann von dem Reingewinn 5 % an Bilanz-R.-F., event. vertragsm. Tant. an Beamte; vorerst
4 % Div. auf St.-Aktien A, hierauf 4 % den St.-Aktien B, Überrest gleichmässig an St.-
Aftien A u. B. Die Nachzahl.-Verpflichtung an Aktien àA wurde lt. G.-V. v. 3./10. 1919
aufgehoben.

Bilanz am 31. März 1919: Aktiva: Bahnanlage 6 262 862, Bahnerweiter. 6763, Wertp.
des Ern.-F. 465 873, do. des Spez.-R.-F. 81 518, Kaut. 58 571, Begebungskosten (Disagio)
31 590, Möbel u. Geräte 112, Kriegsanleihe 1 080 040, Kassa, Kreiskommunalkasse Niederbarnim
221 778. – Passiva: A.-K. 3 730 000, Teilschuldverschreib. 1 053 000, do. getilgte 147 000,
Zuwendungen 402 766, Tilg.-Rest d. Teilschuldverschreib. 1039, Hypoth. 18 000, Kaut.
58 571, Ern.-F. 447 513, Spez.-R.-F. 85 177, do. verfügbarer 53 302, Rentenablös.-F. 33 055,
F. zur Vermögensabrechn. 50 261 (Rückl. 2060), Div. 5480, Oblig.-Zs. 1035, Kredit. 2 063 200,
Eisenbahnabgabe 1451, Div. an Aktien Lit. A 56 600, Vortrag 1656. Sa. M. 8 209 111.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Betriebsausgaben 1 114 179, Ern.-F. 46 971, Tilg. u.
Zs. der Teilschuldverschreib. 66 540, Abschreib. 169, Zs. auf Baudarlehen etc. 41 642, Rein-
gewinn 61 768. – Kredit: Vortrag 20 553, Betriebseinnahmen 1 310 718. S. M. 1 931 271.