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Elektrotechnische Fabriken, Elektricitätswerke und Hilfsgeschäfte. 741

Zulass. in Berlin erfolgte Ende 1909; erster Kurs am 4./11. 1909: 114 %. Ende 1909–1919:
117.50, 126.25, 137, 124, 119.50, 123.50* –, 90, 99, 80*, 105 %.

Dividenden 1898/99–1918/19: 6, 6, 6, 6, 6, 4, 4, 5½, 6, 6, 6½, 7, 7½, 8, 8, 6, 4, 4,
4, 4, 4. Ausserdem für 1918/19 einen Bonus von 2 % verteilt. Coup.-Verj.: 3 J. (F.)

Direktion: Ing. Kurt Howaldt, Ing. Karl Goll. Prokuristen: Herm. Hahn, Max Kalt,
Max Rudolph.

Aufsichtsrat: (Mind. 3) Vors. Rechtsanw. Dr. jur. Max Oechelhaeuser, Berlin; stellv. Dir.
W. Fricke, Hannover; Rechtsanw. Dr. Hugo List, Geh. Komm.-Rat qul. Tobias, Buch-

Rnhuaändler Hans Volckmar, Leipzig; Bank-Dir. Paul Bernhard, Berlin.

Zahlstellen: Ges.-Kasse; Berlin: Bankf. Handelu. Ind. u. deren Fil., C. Schlesinger-Trier & Co.

( 0 ― 7 0 =
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft in Berlin,
NW. Friedrich Karl-Ufer 2/4.

Gegründet: 19./4. 1883 als „Deutsche Edison-Ges. für angewandte Elektricität“; eingetr.
5./5. 1883. Bei Umwandlung in die jetzige Firma am 5./5. 1887 löste die A E G ihre Rechts-
verhältnisse zu der Compagnie Continentale Edison in Paris u. erwarb das Miteigentum an
den Edisonpatenten zu gleichen Rechten u. Anteilen mit Siemens & Halske. Das gleichzeitig
mit letzterer Firma auf 10 Jahre getroffene Übereinkommen ist 1894 gelöst.

Zweck: Jede Art gewerbl. Ausnutzung der Elektrizität u. jede sonst. Betätigung auf
industriellem Gebiete im In- u. Auslande, namentlich Herstell., Vertrieb oder Verwert. industr.
Erzeugnisse, Herstell., Einricht., Erwerb, Pachtung, Bewirtschaft. oder Verwert. von industr. u.
Verkehrsanlagen u. Betrieben sowie die Schaffung von Unternehm. zur Ausnutz. solcher Anlagen.
Die Haupttätigkeitsgebiete der A E G sind: 1) Elektr. Beleuchtungs- u. Kraftübertragungsan-
lagen, 2) elektr. Zentralstationen, 3) elektr. Bahnen, 4) elektrochem. Anlagen, 5) Herstell. von
Dampfturbinen, besonders auch für grosse Hüttenbetriebe u. Bergwerke, 6) Fabrikation von

Automobilen, deren Verkauf durch die Nationale Automobil-Ges. in Berlin erfolgt, wurde mit
Aiteser Ges. verschmolzen, 7) Fabrikation von Flugzeugen.

Büros, Filialen u. Vertretungen: In Deutschland: Augsburg, Barmen,
Bayreuth, Bonn, Bremen, Breslau, Bromberg, OCassel, Chemnitz, Cottbus,
Danzig, Dortmund, Dresden, Duisburg, Düsseldorf, Erfurt, Essen, Frank-

furt a. M., Freiburg i. Br., Görlitz, Hagen i. W., Hamburg, Hannover, Karls-

ruhe, Kattowitz O.-S., Kiel, Köln, Königsberg i. Pr., L eipzig, Magdeburg, Mainz,
Mannheim, München, Münster i. W., Nürnberg, Plauen i. V., Posen, Rostock,
Schwerin i. M., Stettin, Stuttgart, Pilsit, Würzburg.

Im Auslande (nach dem Stande bei Ausbruch des Krieges): Adelaide, Agram,
Amsterdam, Ancona, Antofo gast a, Antwerpen, Athen, Baku, Bangkok,
Barcelona, Basel, Batavia, Bergen, Bilbao, Birmingham, Bolog na, Bombay,
Budapest, Buenos-Aires, Bukarest, Brünn, Brüssel, Cairo, Calcutta, Canton,
Cardiff, Catania, Changsha, Charkow, Charleroi, Christiania, Chungking,
Constantinopel, Dalny, Eger, Ekaterinoslaw, Florenz, Fremantle, Gent,

Genua, Gijon, Glasgow, Gothenburg, Graz, Guatemala, Habana, Hanko w,

Helsingfors, Hongkong, Innsbruck, Iquique, Irkutsk, Tekaterinburg, Jo-

hannesburg, Jusowka, Karlstad, Kassa, Kiew, Klagenfurt, Kobe, Kopen-
hagen, Krakau, Kure, Lausanne, Leeds, Lille, Lima, Linz, Lissabon, Lodz,
London, Lugansk, Luxemburg, Lüttich, Lyon, Madrid, Mailand, Malmö,
Manchester, Marseille, Mährisch-Ostrau, Melbourne, Mexico, Moji, Montevideo,
Moskau, Mukden, Nancy, Nanking, Neapel, Neweastle-on-Tyne, Newehwang,
New-York, Norrköping, Odessa, Omsk, Osaka, Paris, Peking, Perth, St. Peters-
burg, Porto, Porto-Alegre, Prag, Reichenberg. Riga, Rio de Janeiro, Rom,
Rostow a. D., Rotterdam, Rovereto, Samara, Santiago, Sevilla, Shanghai,
Smyrna, Soerabaya, Sofia, Sosnowice, Söul, Stavanger, Stockholm, Sundsvall,
Sydney, Taipei, Paschkent, Temesvar, Teplitz, Feschen, Tientsin, Tokio,
Trauten au, Triest, Trondhjem, Troppau, Tsinanfu, Tsingtau, Turin. Valencia,
Venedig, Warnsdorf, Warschau. Wien, Wladiwostok, Yokohama. Yokosuku,
Zaragoza, Zürich.

Fabriken in Berlin: Maschinen-Fabrik: N., Brunnenstrasse 107a u. Voltastrasse,
Apparate-Fabrik: N., Ackerstr. 71/76, Turbinenfabrik: NW., Huttenstr. 12/16, Kabelwerk Ober-
spree in Oberschöneweide b. Berlin, Wilhelminenhofstr. 76/77, Automobilfabrik ebendaselbst,
Sehreibmasch.-Fabrik Ackerstr. 71/76, Flugzeugfabriken in Hennigsdorf u. J ohannisthal
a. d. Oberspree. Auf dem 1904 angekauften Grundstück Friedrich Karl-Ufer 2/4 befindet sich
die Zentralverwaltung. Wachsende Anforder. an die vergrösserte Leistung der Fabriken
veranlassten die Ges., in Hennigsdorf zwischen Tegel u. Spandau ein Areal von rund
750 000 am = 300 Morgen mit 1500 m Wasserfront zu erwerben, von dem sie für Verbreiter.
des Grossschiffahrtsweges Berlin–Stettin 4582 am gegen Entgelt abtrat. Auf diesem
Grundstück werden eine Lokomotiv-, Porzellan-, Lack-, Öltuch-, Heizapparatefabrik,

Signal- u. Scheinwerferfabrik, Elektrostahl- u. Walzwerk u. die flugtechnische Abteilung
betrieben. Zur Vergrösserung der Masch.- Fabrik erwarb die Ges. die Grundstücke Volta-
strasse 8, 16 u. 17 u. zur Arrondierung des Terrains in Oberschöneweide ein Ufergelände
von 868 qm. Später wurden 6 Grundstücke von 6000 qm Fläche, die das Gelände der Masch.-