66 Ausländische Eisenbahnen.

das Recht, ihre Bonds gegen registrierte Bonds umzutauschen, welche in Abschnitten
von $ 1000, 5000, 10 000 ausgegeben werden, sowie in gleicher Weise registrierte
Bonds in Coup.-Bonds umzutauschen. Zs.: 1./1. u. 1./7. Tilg.: Das Kapital ist fällig
am 1./7. 1951. Sicherheit: Die Refunding Gold Bonds sind sichergestellt durch eine
für die Morton Trust Company und William H. Thompson als Treuhänder, unbe-
schadet der z. Z. bestehenden Hypoth., ausgestellte Verpfändung (mortgage and deed
of trust) aller Linien der Eisenb.-Ges., Pacht und Eigentum, ferner der Aktien und
Oblig. von abhängigen (auxiliary) Bahngesellschaften, gleichviel ob dieselben jetzt bereits
in ihrem Besitz sind oder aus dem Erlöse von Refunding Bonds künftig erworben
werden, sowie durch Auslieferung an die Treuhänder von allen zum Umtausch ge-
langenden älteren Bonds, gegen welche die neuen Refunding Bonds unter der gedachten
Hypoth. ausgegeben werden sollen. Die alten Bonds sollen bestehen bleiben, es sei
denn, dass die in der Mortgage für Zurückziehung erwähnten Fälle eintreten. Nach
Durchführung der Refundierung werden die Refunding Bonds durch die absolute erste
HIypoth. (by absolute first lien) auf ca. 1902 Meilen Bahnlinie u. deren Ausrüstung ge-
sichert sein. Sobald die A-, B- u. C-Bonds (die im Jahre 1906 fällig sind) umgetauscht
sein werden, werden die Refunding Bonds die diesen Bonds gewährte erste Hypoth.
(first lien) auf die Hauptlinie von Pacific aus (34 Meilen westlich von St. Louis) eine
Bahn von 293,77 Meilen Länge, als Sicherheit besitzen. Zahlst.: Berlin: Berl. Handels-
Ges. Zahlung von Kapital u. Zs. in Goldmünze der Verein. Staaten von oder gleich
dem Gewicht und Feingehalt der gegenwärt. Währung ohne Abzug von irgend welchen
bestehenden Steuern oder von Steuern, deren Zahlung oder Einbehaltung auf Grund
der gegenwärtigen oder künftigen Gesetze der Verein. Staaten von Amerika oder eines
einzelnen Staates oder einer Grafschaft (county) oder einer Kommune derselben von
der Ges. etwa verlangt werden könnte. Die Anleihe im Gesamtbetrage von $ 85 000 000
soll wie folgt verwendet werden: 1) $ 62 500 000 für Refundierungszwecke (hiervon sind
§ 51 574 000 zum Austausch einer gleichen Summe alter ausstehender Bonds, der Rest
zu sonstigen Refundierungszwecken bestimmt). 2) $ 6 000 000 für Verbesserungen zum
Ausbau des bestehenden Eisenbahnnetzes u. Neuanschaffungen von rollendem Material
mit einem Ausgabebetrage von höchstens $ 1 000 000 pro Jahr. 3) $ 16 500 000 für Ver-
längerungen u. Erweiterungen des Bahnnetzes, und zwar derart, dass $ 4 500 000 auf
Grundlage von höchstens $ 32 000 pro Meile u. $ 12 000 000 auf Grundlage vor höchstens
$ 22 500 pro Meile (beides einschl. der auf den bezügl. Objekten etwa schon haftenden
Schulden) ausgegeben werden dürfen. Zum Handel an der Berl. Börse sind zugelassen
$§ 40 514 000 (Nr. 1–1005, 2376–5370, 6833–42 625, 45 549– 46 269), hiervon aufgelegt in
Berlin am 27./2. 1902 $ 12 000 000 zu 97.75 %, wobei $ 1 = M. 4.20 gerechnet wurde;
für die Bonds, deren Lieferung in New York bewirkt wurde, ermässigte sich der Preis auf
97.15 %. Kurs Ende 1902–1912: 94, 84.50, 88.20, 86.30, 83.80, 74, 85.50, 85.50, 81.90,
81.20, 76.80 %. Notiert in Berlin.
5 % General Lien Gold Eonds im Höchstbetrage von $ 109 850 400, davon bis 30./6.1912 be-
geben $ 65 384 133 in Stücken à $ 1000. Die Ges. darf jedoch an Stelle eines Bonds über
$ 1000 zehn Bonds von je $ 100 ausgeben, welche dieselbe Nummer tragen und mit den

Buchstaben A– bezeichnet werden. Zs.: 1./5., 1./11. Tilg.: Das Kapital ist ohne vorherige

Kündigung am 1./5. 1927 fällig. Die Ges. hat sich jedoch das Recht vorbehalten, den Ge-
samtbetrag, nicht aber einen Teilbetrag, der jeweils ausstehenden Bonds auf jeden Zins-
termin zur Rückzahlung zu kündigen, u. zwar vor dem 1./5. 1922 zu 102.50 % inkl. Zs. und
von da ab zu pari inkl. Zs. Sicherheit: Zur Sicherung der General Lien Bonds ist eine
vom 27./8. 1907 datierte Hypoth. zugunsten der Bankers Trust Company New York u. des
N. A. Mc. Millan, St. Louis als Treuhänder bestellt und ordnungsmässig eingetragen
worden. Diese Hypoth. ist durch zwei Urkunden vom 31./12. 1908 teilweise abgeändert
bezw. ergänzt worden. Sie ist auf den Betrag von $ 109 850 400 beschränkt. Die Hypoth.
begründet zur Zeit: 1) ein erstes Pfandrecht durch Hinterlegung von Aktien u. Oblig. auf
232.74 Meilen; 2) ein Pfandrecht durch Hinterlegung von Aktien u. Oblig. auf 665.20 Meilen
Bahnstrecken der St. Louis, Memphis and Southeastern Rr. Co. Dieses Pfandrecht ist be-
züglich 192.70 Meilen ein erstes, bezüglich der restlichen 472.50 Meilen steht es im Range
lediglich den $ 365 625 St. Louis, Memphis and Southeastern Rr. Co. 4 % First Mortgage
Gold Bonds u. $ 123 500 5 u. 6 % Oblig. verschiedener Ges. nach; 3) ein Pfandrecht durch
Hinterlegung von Aktien u. Oblig. auf 309.36 Meilen im Range den $ 7 500 000 5 % 5 jähr.
Gold-Notes of 1911 nachstehend. Die Treuhänder können jedoch am oder vor dem 1./1. 1911
auf Verlangen der Ges. unter Zustimmung von Speyer & Co. in New York diese
Bahnstrecken aus der Hypothek freigeben; 4) ein Pfandrecht durch Hinterlegung von Aktien
u. Oblig. auf 175.25 Meilen, im Range lediglich den $ 4 000 000 4½ % 7jähr. Gold-Noten
nachstehend: 5) ein direktes Pfandrecht auf 143.90 Meilen, im Range lediglich den $ 2 880 000
5 % OÖOzark and Cherokee Central Railway Co. First Mortgage Gold Bonds nachstehend;
6) ein Pfandrecht durch Hinterlegung von Aktien u. Oblig. auf 2604.42 Meilen, im Range
den $ 85 000 000 4 % Refunding Mortgage Gold Bonds nachstehend; 7) ein Pfandrecht auf
die Rechte, welche der Ges. an 1199.62 Meilen von ihr gepachteter Bahnstrecken der The
Kansas City, Fort Scott and Memphis Ry Co. u. der Kansas City, Memphis and Birmingham
Rr. Co. zustehen; 8) ein Pfandrecht auf Ausrüstung im Kostpreise von $ 18 911 907 im
Range nach ca. $ 7 950 000 Equipment Notes. Die Ges. hat sich verpflichtet, diese Aus-
rüstung in gutem Zustande zu erhalten u. sie bei Unbrauchbarwerdung oder Vernichtung