Österreich-Ungarische Eisenbahnen. 557

recht vor den St.-Aktien sowohl in Betreff einer 5 % Div., als in Betreff des Kapitals bei der
Amort. u. bei der Liquid. der Ges. Reicht in einem Jahre das Reinerträgnis zur plan-
mässigen Amortisation der Prioritätsaktien und zu einer 5 % Dividende nicht hin, so ist
der Ausfall aus dem Erträgnis des künftigen oder eventuell der darauf folgenden Jahre
zu decken, sodass die Stammaktien so lange keine Dividende erhalten können, bis die
eventuellen Nachzahlungen auf die Prioritätsaktien gänzlich beglichen sind. Die eventuellen
Nachzahlungen finden auf den Coupons desjenigen Jahres statt, aus dessen Erträgnissen
die Nachzahlung beschlossen wird. Die Amortisation der Prioritätsaktien erfolgt nach
einem Tilgungsplane innerhalb 75 Jahren. Die Besitzer der ausgelosten Aktien erhalten
ausser dem Nominalwert ihrer Aktien Genussscheine, die zwar keinen Anspruch mehr auf
die 5 % Dividende haben, sonst aber dieselben Rechte wie die Aktien geniessen.

Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Im Mai. Stimmrecht: Je 10 Aktien = 1 St.
Gewinn-Verteilung: Vom Reingewinn werden vor allem die Amort.-Quote und die 5 % Div.

der Prior.-Aktien, sodann die 5 % Div. der St.-Aktien und, sofern die Amort. begonnen

hat, die betr. Amort.-Quote bezahlt, vom etwaigen Überschusse mind. 10 % zum R.-F.,

bis derselbe 10 % des A.-K. beträgt, 20 % Tant. an die Dir., Rest Super-Div. auf sämt-

liche Aktien und Genussscheine.

Bilanz am 31. Dez. 1913: Aktiva: Bau u. Inventar der Bahn 11 120 800, Neubauten der
Hauptlinien: beendete 478 189, im Bau 317 194, Ergänzungsbauten der Hosszufaluer Flügel-
linie: beendete 415 461, noch im Bau 132 974, Wertp. des R.-F. der Hauptlinie 59 583, 10 %iger
R.-F. 67 169, R.-F. der Bereczker Linie 15 060, St.-Aktien der Linie Kezdiväsärhely-Bereczker
271 600, Interessenten der Kézdiväsärhely-Bereczker Linie 85 640, div. Debit. 1 157 967, Kaut.
f. Tabaktransporte 600, Grundstücke für die Elektrifizierung 60 000, Pens.-F. der Angestellten
der Brassé-Hosszufaluer Linie 251 466, Spareinlage (Hilfs-F. der Hosszufaluer Linie) 6984,
verschied. Wertp. 2900, Kaut.-Effekten 12 000. – Passiva: A.-K.: St.-Aktien im Verkehr
2 865 600, Prior.-Aktien im Verkehr 7 922 400, do. amortisiert 332 800, verloste am 2./1. 1914
einzulös. Prior.-Aktien 28 000, nicht eingelöste Prior.- u. St.-Aktien-Coup. 16 583, R.-F. der
Hauptlinien 606 245, do. der Flügellinien 608 018, 10 % iger R.-F. 67 169, R.-F. der Bereczker
Linie 15 060, St.-Aktien der Linie Kézdivasärhely-Bereczk 271 600, Kredit. 754 284, Pens.-F.
der Angestellten der Brasso-Hosszufaluer Linie 251 466, Kaut. der Firma Mettner & Grossmann
2900, Hilfs-F. der Flügellinie 6984, do. der Bauunternehm. der Kézdiväsärhely-Bereczker
Linie 12 000, Gewinn 694 478. Sa. K 14 455 589.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Einnahmen: Vortrag a. 1912 14 300, Betriebseinnahmen pro
1913: (Überschuss der Hauptlinien 845 980 abzügl. ausserord. Investier.-Kosten der Flügelbahn
105 763) 740 217, Zs. 67 397, verj. Div. 336. –— Ausgaben: Verwalt.-Kosten, Dotierung des
Pens.-F. 96 882, öffentl. Abgaben 2890, Amort. von 70 Stück Prior.-Aktien 28 000, Gewinn
694 478. Sa. K 822 250.

Verwendung des Reingewinns: Spez.-R.-F. 15 368, Tant. an Direktion 30 735, 5.85 % Div.
auf St.-Aktien 167 638, 5.85 % Div. auf Prior.-Aktien 465 098, an Genussscheine 2591, Vortrag
K 13 048.

Kurs der Prior.-Aktien Ende 1896–1913: In Berlin: 105.30, 104, 101.50, 98.50, 94.10, –,
93. 94, 93.75, 94.50, 98, 97, 95, 98.50, –, 104, –, – %. – In Frankf. a. M. Ende 1896–1898: 177½,
176, 172 fl. per Stück; 1899–1913: 100, 93.90, 95, 93, 93.75, 93.50, 95, 97, 97, 95, 98.50,
101.70, 103, 100.50, 98 %. Aufgelegt die im Besitz der Eisenbahn-Renten-Bank befindlichen
fl. 2 861 800, Prior.-Aktien in Frankf. a. M. am 25./3. 1896 zu 89.50 % (wobel fl. 100 = M. 200),
in Berlin am 22./7. 1896 zu 106.75 % (wobei fl. 100 = M. 170).

Usance: Seit 1./1. 1899 versteht sich die Kursnotiz an den deutschen Börsen in Prozenten,
wobei fl. 100 = M. 170, in Berlin auch früher so, in Frankfurt a. M. vorher fl. per Stück,
wobei fl. 100 = M. 200.

Dividenden 1892–1913: Prior.-Aktien: 4½, 4½, 5½, 5 , 5, 5, 5, 5, 5, 5,5, 5, 5, 5, 5, 5, 5¼,
5 / 5 /, 5 ¾, 5.85, 5.85 %; St.-Aktien: 0, 0. 0, 0, 0, 1, 1, ¾, 0, 0, 0, 1½, 3, 3½, 4, 4½, 5%,
5 , 5¾, 5¾, 5.85, 5.85 %. Verj. der Div., Super-Div. u. der verl. St.-Aktien in 5 J., der verlosten
Prior.-Aktien in 20 J. n. F.

Direktion: Präs. Albert Bedo von Kälnok, Karl Baracs, Dr. Joh. Baross, Traugott
Copony, Baron Gabriel Daniel jr., Dr. Peter Ertsey, Johann Gyöngyössy, Karl Haich,
Dr. Alexander Hollän, Paul Holitscher, Alois Hoszpotzky, Dr. Aladär Kiräly, Emanuel
Konyi, Baron Othmaär Majthenyi, Michael Maurer, Dr. Moritz Mezei. Ladislaus Nyegre,
Dr. Moritz Palugyay, Arpäd von Papp, Baron Béla Szentkereszthy, Dr. Gabriel Ugron, Karl Zeyk.

Aufsichtsrat: Dr. Julius Gerlöczy, Ludwig Kamner, Dr. Karl Ernst Schnell, Dr.
Aladar Semsey.

Zahlstellen: Für die Div. u. verl. Prior.-Aktien: Berlin: C. Schlesinger-Trier & Co.,
Dresdner Bank, Mitteldeutsche Creditbank; Frankfurt a. M.: Gebr. Sulzbach, Dresdner Bank,
Mitteld. Creditbank; Budapest: Ungar. allg. Creditbank. Zahl. in Deutschland zum Wechsel-
kurse von kurz Wien.

Brünner Local-Eisenbahn-Ges. in Mähr.-Ostrau.

Gegründet: 25./6. 1886 als A.-G. Die Ges. übernahm die durch Vertrag v. 28./3. resp. 1./4. 1884
von Lindheim erteilte Konc. zum Bau u. Betrieb einer für den Personen- u. Frachtverkehr
bestimmten Strassenbahn für Brünn u. Umgegend. In der ausserord. G.-V. v. 31./10 1898