548 Ausländische Eisenbalmnen.

es im Prospekt, seit 1895 aber müssen die Obligationäre auf Grund der Klausel Antonelli die
Erhöhung der Einkommensteuer von 6.8 % tragen; daher Zahlung der Coup. mit frs. 6.99
zum ungefähren Kurse von kurz Paris. — Kurs in Frankf. a. M. Ende 1891–1914: 99.50,
103.70, 90.20, 93.50, 93, 96.80, 101.10, 100.60, 98, 98, 101, 104.80, 104.20, 103.80, 102, 102.30,
100.40, 102.90, 102.20, 101.70, 102, 100, 98.80, –* %.

5 % steuerfreie Oblig. Serie B von 1880: Lire 9 900 000, davon noch in Umlauf Ende
1914: Lire 9 454 800 in Stücken à Lire 300. Zs.: 1./6., 1./12. Tilg.: Durch Pari-Ausl. nach einem
Tilg.-Plan von 1888 ab innerh. 97 J. Zahlst. u. Zahl.-Modus wie bei Ser. A, aber mit Lire 6.99
zum ungefähren Kurse für kurz Italien. – Kurs in Frankf. a. M. Ende 1890–1914: 99.70,
96, 94, 78, 81.50, 85, 89.50, 97, 95.20, 93, 93, 96.70, 104.30, 104, 103.80, 102, 101.60, 100.30,
102.50, 102.20, 101.30, 101.10, 99.80, 98.80, –* %. Coup.-Verj.: 5 J. n. F.

Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Gewöhnlich im März.

Stimmrecht: Je 20 Aktien = 1 St., Maximum = 30 St.

Gewinn-Verteilung: Zunächst 5 %z. R.-F., sodann 5 % Div. an Aktionäre, Rest z. Verf. d. G.-V.

Bilanz am 31. Dez. 1914: Aktiva: Rückkaufs-Kto 44 220 813, Mobil. Masch. etc. 2490,
Kassa 11 749, Portefeuille: Effekten 1 189 300, Bankguth. 317 200, Saldo d. Rückkaufs-Annuitäten
1 210 381, Guth. bei der Cassa Depositi e Prestiti 1 582 679, Kaut.-Depos. des Verw.-R. 450 000.
– Passiva: A.-K. 22 000 000, R.-F. 1 443 449, im Umlauf befindl. Oblig. 20 918 100, getilgte
Oblig. 981 900, Passiv-Rest 529 374, Pens.-F. 1 648 792, Liquidations-Kto f. Rechn. des Staates-
262 103, Kaut.-Depos. des V.-R. 450 000, Restgewinn der früheren Jahre 3085, Gewinn 1914,
747 808. Sa. Lire 48 984 611.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Steuern 328 271, allg. Unk. 82 213, Verwalt.-Kosten
74 357, Zs. u. Tilg. der Oblig. 1 109 850, Gewinn 747 808. – Kredit: Annuität 2 342 500.

Gewinn-Verwendung: Vortrag 3085, Gewinn 747 808, zus. 750 893, hiervon z. R.-F. 37 390,
3 % Div. auf die Aktien 704 000, Vortrag Lire 9503.

Rurs der Aktien Ende 1890–1914: In Berlin: 66.90, 57, 61, 49.20, 56.75. 56.65, 55.20,
54.90, 50.90, 39.90, 30.10, 27.75, 38, 42, 45.25, 49.10, 70.25, 74.25, 78.25, 80.50, 80.25, 73.75, 70.30,
66, 57* %. – In Frankfurt a. M.: 67.80, 56.25, 60, 49.50, 57, 57, 54.90, 54.40, 51, 40.50, 30.10, 28,
38.70, 41.70, 45, 49.50, 71, 75, 78.25, 81, 80, 73.40, 70.30, 65.80, –* %. Aufgel. am 17./4. 1883
zu 87 %, wobei Lire 100 = M. 80 umgerechnet wurden. Beim Handel an der Börse
Lire 100 = M. 80.

Usance: Der Rest-Div.-Coup. ist auch nach dem 1./1. bis zum Zahltag mitzuliefern.
Seit 5./4. 1910 Kursnotiz für Aktien ausschliesslich Dividendenschein Nr. 51 mit Zs. v. 1./1. 1910.

Dividenden 1890–1904: 3½, 3 ¾, 3, 3, 3%% /1I1ß..6*
Die Überschüsse des Geschäftsjahres 1905 im Betrage von Lire 662 029, des Geschäftsj. 1906
im Betrage von Lire 629 911, des Geschäftsj. 1907 im Betrage von Lire 599 106 u. des Ge-
schäftsj. 1908 im Betrage von Lire 613 684 wurden wegen der mit dem Staate schwebenden
Differenzen zurückbehalten u. nicht zur Dividendenzahlung verwendet. Am 1./10. 1908
wurden Lire 20 pro Aktie als Abschlagszahlung verteilt; eine zweite Abschlagszahlung von
Lire 20 gegen Einlieferung des Div.-Scheines Nr. 50 gelangte vom 12./7. 1909 ab zur Ver-
teilung. Div.-Schein No. 51 wurde am 5./4. 1910 mit Lire 20 eingelöst. Div. pro 1910–1914:
3, 3¼, 3½¼, 3/0, 3 %. Zahlst.: Berlin: Berliner Handels-Ges.; Frankf. a. M.: Dresdner Bank.

Direktion: Ing. G. Seefelder. Verwaltungsrat: Präs. Lazzaro Donati.

Luxemburgische Eisenbahnen.

Luxemburgische anonyme Prinz Heinrich Eisenbahn
und Erzgruben-Gesellschaft, Luxemburg.

(Société anonyme Luxembourgeoise des chemins de fer et minieres
Prince Henri.)

Gegründet: 16./10. 1877; letztes Statut vom 27./3. 1909, genehmigt durch Grossherzog-
lichen Beschluss v. 6./6. 1909.

Zweck: Die Ges. übernahm die Konc. der im Jahre 1877 in Konkurs geratenen ,„Société
Royale Grand Ducale des chemins de fer Prince Henri' und vollendete den Bau der kon-
cessionierten Linien. Die Länge der im Jahre 1914 in vollem Betriebe befindlichen Linien
betrug 193 km, es waren die Erzgruben-Linie 37 km, die Attert-Linie 54 km, die Sauer-Linie
62 km, die Wiltzer Linie 20 km und die Luxemburger Linie 20 km. Am 8./9. 1900 wurde
die 20 km lange neue, am 23./12. 1894 koncess. Linie Luxemburg-Petingen dem Personenverkehr
übergeben, für den Güterverkehr konnte dieselbe erst am 25./7. 1901 eröffnet werden, weil sich
die Fertigstellung verschiedener Arbeiten infolge der andauernd schlechten Witterung während
des Winters verzögerte. Die Linie Luxemburg-Petingen bildet fortan den kürzesten Weg
zwischen dem Grossherzogtum Luxemburg und den französ. Ardennen sowie Paris. Ferner
ist in Betrieb die schmalspurige Industriebahn, welche den Bahnhof Differdingen mit den
Bergwerksterrains der Ges. verbindet 2, 265 km. Der Bau der Schmalspurbahn, welche dazu
bestimmt ist, die Steinbrüche auf dem Gebiete der Gemeinden Befort u. Reisdorf untereinander
zu verbinden, wurde im Laufe des J. 1903 in Angriff genommen u. am 4./11. 1904 dem Betrieb
für den Wagenladungsverkehr übergeben. Die Verlängerung dieser Zweigbahn bis Befort
wurde am 8./7. 1910 von dem Gen.-Direktor der öffentlichen Bauten gutgeheissen u. am