Ausländische Eisenbahnen.

Zweck: Bau und Betrieb der Eisenbahnlinie von Szatmär nach Nagybänya. Die Linie
Szatmär-Nagybänya (60,310 Kkm) wurde am 6./7.1884, die Ergänzungslinie Szatmär-Batiz am
28./12. 1904 dem Verkehr übergeben. In den a. o. G.-V. der Szatmär-Nagybänyaer Eisenbahn
A.-G. u. der Nagybänya-Felsöbänyaer Lokaleisenbahn A.-G. vom 30./3. 1910 wurde die Fusion der
beiden Ges. bezw. die Einverleibung der Nagybänya-Felsöbänyaer Eisenbahn A.-G. ausgesprochen.

Dieser Beschluss hat seine gesetzl. Genehm. erhalten, indem die Firma der Nagybänya-
Felsöbänyaer Lokaleisenbahn A-G. lt. Bescheid vom 21./10. 1911 des Kgl. Handels- u.
Wechselgerichtshofes gelöscht wurde. Die Linie Nagybänya-Felsöbänya, konz. am 4./6. 1904,
Betriebslänge 9,081 km, wurde am 10./11. 1904, ihre Zweiglinie Nagybänya- Alsofernezely,
konz. am 27./5. 1907, Betriebslänge 4,266 km, am 10./1. 1908 dem Verkehr übergeben. –—
Der Betrieb der Bahn wird gegen percentuelle Beteilig. aus den Bruttoeinnahmen von der
ungar. Staatsbahnenverwalt. geführt.

Steuerfreiheit: Es ist gewährleistet: Gänzliche Befreiung von der Steuer, welche die zur
öffentl. Rechnungslegung verpflichteten Ges. u. Vereine zu entrichten haben, bezw. Befreiung
von der Entrichtung der Erwerbs- u. Einkommensteuer, sowie von der Couponsteuer für die
St.-Aktien, Prior.-Aktien u. und endlich Befreiung von der Entrichtung des Coupon-
stempels auf die Dauer vom 1./7. 1913 bis 31./12. 1918. Es hört aber diese Steuerfreiheit auf,
sobald der Reinertrag der Unternehm. „auch nach Aufnahme der erwähnten Steuer beträge

in die Betriebsrechnung, höher als 6 % des bewilligten Baukapitals sein wird.

Kapital: K 1 448 000 St.-Aktien, K 1 500 000 6 % Prior.-Aktien, davon noch ungetilgt
1916: K 1 309 000 in Stücken à K 200 = fl. 100 u. K 800 000 5 % Prior.-Aktien,
davon noch ungetilgt Ende 1916: K 780 000, ferner K 1 066 600, davon noch ungetilgt Ende
1916: K 1 053 800 5 % Prior.-Aktien der ehemaligen Nagybänya-Felsöbänyaer Eisenbahn
in Stücken à K 200. Die Prior.-Aktien haben vor den St.-Aktien das Vorrecht, dass
aus dem Reinerträgnis der Bahn zuerst die lt. Tilg.-Plan entfallende Amortisations-
Quote der Prior.- Aktien und 6 % bezw. 5 % Div. zu bezahlen ist, und wenn die
Einnahmen der Bahn in einem oder dem anderen Jahre die 6 % bezw. 5 % Div. und
die entfallende Amort.-Quote der Prior.- Aktien nicht decken sollte, der Ausfall aus
den Erträgnissen des nächsten oder der nächsten Jahre ergänzt wird, sodass die St.-Aktien
so lange keine Div. erhalten, als die Div. und die Amort.-Quote der Prior.-Aktien, sowie
etwaige Rückstände nicht. voll beglichen sind. Dieses Vorrecht bleibt auch für den Fall der
Auflös. der Ges., in welchem Falle aus dem zur Verteilung kommenden Ges.-Vermögen in
erster Reihe die Div. der bis dahin noch nicht eingelösten Prior.-Aktien und dann der Ein-
lösungswert derselben gedeckt werden, sodass die Besitzer der St.-Aktien nur auf das hiernach
verbleibende Ges. Vermögen Anspruch haben. Die Verl. der 6 % (Serie B) u. 5 % (Serie BII)
Prior.-Aktien findet bis Ende 1961, die der 5 % Prior.-Aktien der gewesenen N: agybany a-Felsö-
bänyaer Eisenbahn bis 1986 statt. Die Besitzer derselben erhalten an Stelle der eingelösten
Aktien Genusssch., welche mit Ausnahme des Anrechtes auf die 6 % bezw 5 % Div. sämtl.
Rechte der noch nicht eingelösten Aktien haben.

Anleihen: K 120 000 = fl. 60 000 schwebende Schuld bei der Nationalbank f. Deutschland
in Berlin, ab 1891 in 55 Jahren zu tilgen, Ende 1916 ungetilgt K 95 945.

Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Im I. Sem. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Gewinn-Verteilung: Zunächst 0.5 % an den R.-F., dann die lt. Tilg.-Plan entfallende
Amort.-Quote der Prior.-Aktien, 6 % bezw. 5 % Div. sowie die event. aus früheren Jahren
herrührenden Rückstände der Prior.-Aktien, sodann ebenfalls 6 % Div. auf die St.-Aktien
u., falls deren Tilg. begonnen hat, auch die Tilg.- Quote derselben; Rest wird unter
sämtlichen Aktionäre resp. Genusssch.-Inh. im Verhältnis der Anteile verteilt.

Bilanz am 31. Dez. 1916: Aktiva: Bahnbau 4 814 600, Neu-Investitionen 188 971,
Investitionen zu Lasten des R.-F. 11 884, Effekten-Depot: bei der Pester ungar. Kommerzial-
bank 325 090, Debit.: Bau der Station Iloba 14 458, Erweiterung der Station Apa u. Iloba
3088, Pester ungar. Kommerzialbank 878 751, kgl. ungar. Staatseisenbahnen 221 668, diverse
Debit. 1868, Handkassa 1332. – Passiva: St.-Aktien 1 448 000, Prior.-Aktien im Umlaufe
3 142 800. do. getilgt 223 800, Investitions-F. 138 912, Nationalbank f. Deutschland Darlehen
95 945, R.-F. 126 563, Lasten des R.-F. 11 884, besonderer R.-F. 1000, R.-F. für den Bau der
Station Nagybänya 10 682, Fond zur Erwerb. der Zugbeförder.-Mittel 62 930, Ern.-F. 72 494,
Depots: a) Beitrag zur Zsibo-Nagybänyaer Eisenbahn 20 000, b) do. zur Nagybänya-Felsöbänyaer
Eisenbahn 10 000, c) sonstige 10 800, Kredit.: Einlös. von verlosten Prior.-Aktien (nicht ein-
gelöste verloste Prior.-Aktien) 12 000, Div.-Kto der Prior.-Aktien (nicht eingelöste Coup.)
4 092, Stationserweiterung Nagybänya 2316, Übertrags-Kto 498 777, div. Kredit. 321 957,
Betriebsüberschuss: a) Rest vom J. 1915 10 553, b) im J. 1916 236 204. Sa. K 6 461 710.

Gewinn u. Verlust 1916: Transporteinnahmen 797 370, Verschiedene Einnahmen 42 232,
gesamte Betriebseinnahmen 839 602, Betriebsausgaben 603 398, Überschuss 236 204. hierzu
Vortrag 10 553. Sa. K 246 757. Dieser Betrag wird verwendet: Zuweisung zum R.-F. 2500,
zum Ern.-F. 5000, 6 % Div. auf Vorz.-Aktien 78 540, Tilg. des 2 % Div.-Rückstandes aus 1914
26 180, 5 % auf die Prior.-Aktien II. Em. 39 000, Tilg. des 1 % Div.-Rückstandes aus 1914
7800, 5 % auf die Prior.-Aktien der ehem. Nagybänya-Felsöbänyaer Eisenbahn 52 690, Tilg.

des 1 % Div.-Rückstandes aus 1914 10 538, für Einlös. von zu verlos. 31 Prior.-Aktien
Serie B u. 24 Prior.-Aktien Serie B II 11 000, für Einlös. von zu verlos. 9 Prior.-Aktien
der ehem. Nagybänya- Felsöbänyaer Eisenbahn 1800, Vortrag auf 1917 K 11 700%

Dividenden: Prior.-Aktien 1884–1916: 6, 6, 6, 5, 5½, 6, 6, 5, 6, 4, 4, 3½, 4, 4, 4, 4, 5, 5, 6,
6, 6, 6, 6, 6, 6, 6, 6, 6, 6, 4, 6, 6 %, ausserdem wurdemi im J. 1903 aus dem Reing gewinn pro 1903 2 %% Div.