Schwedische Eisenbahnen. 653

Aktienbesitz der Ges. an Aktien der A.-G. Expressdynamit, der Electriska-Aktiebolaget
Magnet u. der Grängesbergs Konst-och Jernvägsaktiebolag zum Buchwerte von Kr. 2 226 203
u. pachtete gleichzeitig auf unbestimmte Dauer mit beiderseitigem Recht zur Künd. des Ver-
trages auf das Ende des der Künd. nächstfolg. Jahres, den gesamten übrigen bewegl. u. un-
beweglichen Besitz der Gruben-Ges. nebst der Erzförderung in Grängesberg gegen einen
Jahreszins von Kr. 60 000 unter Übernahme der lauf. Verbindlichkeiten, Steuern u. Schulden-
Zs. mit der Verpflicht., bei der Erzförder. das vorgesehene Förder.-Programm einzuhalten.
Div. auf die Aktien 1898–1901: 80, 95, 95, 100 %, für 1902: 10 %, 1903–1916: stets 0 %; ausserdem
hatte die Grängesberg-Ges. aus verkauften Erzen einen Gewinn 1902–1916: Kr. 1 108 000,
1 109 150, 730 919, 650 162, 658 393, 567 132, 1 169 355, 740 193, 1 910 086, 2 170 522, 2 295 933,
1 631 511, 1 523 421, 1 610 530, 2 960 390. 5) Die Bestreb. der Grängesberg-Ges., mit den mächtigen,
den A.-G. Gellivare-Malmfält u. Luossavaara-Kiirunavaara gehör. Erzlagern imnördl. Schweden
eine Interessengemeinsch. einzuleiten, führten 1903 zu dem Abschluss zweier Verträge zwischen
der Grängesberg-Ges. u. dem Hauptaktionär genannter Ges., Konsul G. E. Broms,
vV. 11./2. bezw. 25./5. 1903. Durch diese Verträge erlangte die Grängesberg-Ges. 3001 Aktien
zu je Kr. 1000 der Luossavaara-Kiirunavaara-Ges. u. an 1801 Aktien zu je Kr. 1000 der Gelli-
vare-Ges. Pfandrecht, ferner für je 3001 Aktien bei beiden Ges. Stimmrecht u. endlich für die
Dauer von 2 Jahren Option auf 5750 Aktien der Gellivare-Ges., welche ihrerseits 3609 Aktien
der Luossavaara-Kiirunavaara-Ges. besitzt, sowie auf fernere 1774 Aktien der letzteren Ges.
zum Gesamtoptionspreis von Kr. 8 900 000 zuzügl. einer an den Vorbesitzer zu zahlenden Ab-
gabe von jeder Tonne Erz, die aus den Gruben der Gellivare-, Mertainen- und Luossavaara-
Kiirunavaara-Ges. gefördert wird. Die Gegenleistung der Grängesberg-Ges. für die Gewährung
dieser Rechte bestand darin, dass sie unter Aufwendung eines Betrages von Kr. 15 000 000,
die von der Luossavaara-Kiirunavaara-Ges. aufgenommene 5 % Anleihe v. 4./15. Jan. 1900 im
Teilbetrage von Kr. 8 634 000 mit lauf Zs. übernahm, der Gellivare-Ges. Kr. 3 866 900 zur
Einlös. von 2400 verpfändeten Aktien der Luossavaara-Kiirunavaara-Ges. vorschussweise ge-
währte und den Rest dem Konsul Broms gegen Schuldschein –— bis zur Erled. des Options-
rechts zinsfrei – als Darlehen überliess. Am 2./4. 1904 übte die Ges. die Option aus u. erwarb
die bereits erwähnten 5750 Aktien der Gellivare-Ges. und die 1774 Aktien der Luossavaara-
Kiirunavaara-Ges. zum Preise von Kr. 8 700 000. Am 31./12. 1916 besass die Trafikaktiebolaget
5996 Aktien der Gellivare-Ges. u. 39 996 Aktien der Luossavaara-Kiirunavaara-Ges. Die
Gellivare-Minen stehen nach ihrer Produktionsziffer an der Spitze der schwed. Eisen-
erzgruben; der Reichtum der in ihren Gruben enthaltenen Eisenerzlager wird auf 50 bis
60.000 000 t geschätzt, und zwar nur der über dem Bahnniveau liegende Teil, welcher
durch Tagebau oder Stollenbetrieb d. h. ohne kostspielige bergmännische Installationen
abgebaut werden kann. Das A.-K. der Gellivare-Ges. beträgt Kr. 6 000 000. Div.
pro 1904–1907: 12½, 6, 10, 65 %. Seit 1./1. 1908 befindet sich das Erzfeld und das gesamte
Eigentum der Gellivare-Ges. im Besitz der Luossavaara-Kiirunavaara-Ges. Die Gruben der
Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag werden für das grösste zus. häng. bis jetzt be-
kannte Eisenerzlager angesehen. Der Erzreichtum bei Luossavaara über dem Niveau des Sees
Luossajävi ist nach einer im Auftrage der schwed. Reg. vorgenommenen Untersuch. vom Staats-
geologen Hj. Lundbohm zu 235 000 000 t taxiert worden. Durch Bohrung., welche von der Ges.
1903 durch eig. Experten bis zu einer Tiefe von etwa 100 m unter dem Niveau des Sees vorge-
nommen wurden, wurden 400 000 000 t konstatiert. Der Eisengehalt der Erze beträgt 60 % und
darüber; ein hoher Phosphorgehalt macht sie zur Verhüttung auf Thomasroheisen geeignet. Die
Produktion, welche 1901 erst 119 620 t betrug, wird, nachdem nunmehr die Ofotenbahn u.
die Hafenanlagen in Narvik dem Betriebe übergeben sind, eine wesentl. Vergrösser. erfahren,
u. die Ges. rechnet darauf, das ihr eingeräumte Recht auf vorzugsweise Beförderung von
1 200 000 t Erz auf der Ofotenbahn bald voll auszunutzen. Der Anspruch auf vorzugsweise
Beförderung von 1 200 000 t Erz auf der von dem schwed. bezw. norweg. Staate erbauten
Bahnlinie beruht auf einem besonderen Abkommen, durch welches die Luossavaara-Kiiruna-
vaara-Ges. die Verpflicht. übernommen hat, auf das etwa Kr. 40 000 000 betragende Bau-
kapital für die Bahn jährl. 3.8 % als Amort. u. Verzins. zu zahlen, sowie sämtl. Betriebskosten
abzügl. anderweiter Einnahmen zu tragen. Das A.-K. der Luossavaara-Kiirunayaar a-
Ges. beträgt Kr. 80 000 000, anfangs Kr. 6 000 000, erhöht im Jahre 1905 auf Kr. 24000 000
u. im Jahre 1907 auf Kr. 80 000 000, davon Kr. 40 000 000 St.-A. u. Kr. 40 000 000 Vorz.-A.
Div. pro 1904–1906: 21, 6, 18 %. Div. an die St.-A. pro 1907–1916: 17.4, 18, 15½, 30, 41, 45,
58, 31, 22, 23 %, Royalty an die Vorz.-A. pro 1907–1916: Kr. 32 394, 1 038 027, 869 251, 1 313 760,

 

 

aktiebolaget die im Besitze der Gellivare-Ges. befindl. Kr. 996 000 Aktien der Rederiaktie-
bolaget Luleä-Ofoten für Kr. 500 000 angekauft. Das A.-K. der Ges. beträgt Kr. 3 000 000,
und war am 31./12. 1916 ganz im Besitze der Trafikaktiebolaget zum Buchpreise von
Kr. 2 500 000. Div. 1906–1915: 0, 6, 4, 5, 5, 5, 5, 5, 5, 7½ %. Auf Beschluss der Gen.-Vers.
vV. 20./5. 1916 ist die Rederiaktiebolaget Luleä-Ofoten in Liquidation getreten. Ferner waren
im Besitze der Trafikaktiebolaget 154 Aktien à Kr. 500 der Aktiebolaget Express-Dynamit;
Div. 1911–1916: 25, 30, 30, 30, 30, 30 %; 1200 Aktien à Kr. 1000 der Vesterdalelfvens Kraft-
aktiebolag; Div. 1912–1916: 5, 5, 5, 5, 5 %.

Kapital: Kr. 90 720 000 in Aktien à Kr. 1000 auf Namen lautend. Bei der Gründung
netrug das Aktienkapital Kr. 19 090 000 u. seit 31./12. 1897 Kr. 21 116 000. Die a. o. Ge-
beralversammlung v. 4./9. 1903 beschloss das Aktienkapital um Kr. 10 558 000 auf Kr. 31 674000,

 

1 528 848, 1 668 291, 1 970 850, 1 644 422, 1 294 153, 1 255 677. Im Jahre 1904 wurden seitens der Trafik-