602 Ausländische Eisenbalnen.

229, – –, 176, 170 % — In Leipzig: 214.50, 208.50, 190, 219.25, 263, 252.75, 273.50, 286, 3355

–, –, 247, 246, 259, 264.25, 280.50, 284, –, 258, 245, 255.25, 246, 235.50, 227, –*, –, 176, – %. –
In Frankf. a. M.: Ende 1890–1898: 429, 414, 378¾, 371¼, 443, 426, 462 , 480, 558 fl. pro
Stück; Ende 1899–1917: 248, 280, 250, 244, 258, 260, 276, 284, 260.30, 258, 244, 256, 241.50,
235, 225, –*, –, 176, 170 %. – Beim Handel an der Börse in Berlin u. Leipzig werden seit
1./7. 1893 fl. 100 = M. 170 gerechnet, vorher fl. 100 = M. 200, in Frankf. a. M. bis Ende 1898
fl. per Stück, wobei fl. 100 = M. 200, seit 1./1. 1899 aber auch in Frankfurt a. M. in Pro-
zenten, wobei fl. 100 = M. 170. Lieferbar sind auch Stücke ohne weissen Mantel.

Dividenden: Lit. A 1855–77: 5, 8, 8, 8.46, 9.43, 9.54, 9.92, 9.92, 10, 9.92, 9.92, 9.92, 10.11, 12.02,
12.02, 13.92, 18.09, 10, 5, 4½, 317, 2½, 0 %; für 1878–1880 wurden je 10 bezw. 6 u. 5 Stücke
Juli-Coup. mit je 1 Prior.-Oblig. von 1872 eingelöst; 1881–1917: 7, 8½, 9½, 9½., 71¼1, 71½1,
8, 9, 10, 10, 10, 82 %1, 10, 11½, 12, 13½1, 14½, 14½, 14½, 12½, 11½, 91%1, 101%, 12 /1, 12%,
13½, 14/, 12 , 71¼, 101%, 10 %, 12 , 11 ¼, 3, 10, 11%, 5 % %. Lit. B bis inkl. 1872 %
Bau-Zs.; 1873 bis 1879: 0 %; für 1880 wurden je 50 Juli-Coup. mit je 1 Prior.-Oblig. eingelöst;
117 2, 2¼¼ 3¾ 5, 4½, , 6, 7½, 9¼ 10, 10½, 10¼, 10½, 10¾, 11¼, 12, 13, 13,
... 11 11¼ 12, 12, 13, 13½, 10¾, 10½, 11½, 11½, 12, 10, 2, 6½, 9, 4 %. –
Genusssch. v. Aktien ILit. A 1881–1917: 2, 3½, 4, 4½, 21, 21½, 3, 4, 5, 5, B3
3 %, 5, 6½ 7, 8¼, 9%, 9½, 9½, 7½, 6¼. 4, 520%, 7/, 7 %, 8 ½, 9, 7, 2 ,
51ẽͥ77, 51 %1, 7 ¼%, 6, 0, 5, 61, % 0%. Zahlst. für Div.: Berlin u. Frankf. a. M.: Disconto-Ges.;
Hamburg: L. Behrens & Söhne; Leipzig: Allg. Deutsche Credit-Anst.; München: Bayer.
Vereinsb.; Wien: A. Ö. Bodencredit-Anstalt Prag: Ges.-Kasse. Zahl. der Div. in Kronen-
Währung.

Gen.-Direktion: Gen.-Dir. k. k. Sektionsrat a. D. J. U. Dr. Hans Ritter von Gintl
Gen.-Dir.-Stellv. Dr. Rudolf Latka, Berg-Dir. Ing. Rudolf Steiner.

Verwalt.- Rat: Präs. Se. Exz. Dr. Karl Ritter von Leth, Vicepräs. Dr. K. Freih.
v. Wolf-Zdekauer, kais. Rat Rudolf Bamberger, k. k. Hofrat Dr. H. Boehm, Dr. H. Feitis,
S. Durchl. Max Egon Fürst zu Fürstenberg, Dr. H. Freih. von Härdtl, Alfred Herzfeld, Hans
Freih. Reitzes von Marienwert, Dr. Victor Freih. von Röll, Gen.-Dir. Dr. August Ritter
von Weeber.

Csakathurn-Agramer Eisenbahn-Aktien-Gesellschaft

(Csaktornya-Zagrabi vasut-részvénytarsasag)
(Zagorianer Bahn) in Budapest.

Gegründet: 14./5. 1885. Zweck: Bau und Betrieb der von Csakathurn über Warasdin-
Budinscina und Zabok nach Agram führenden Haupt- und von Zabok nach Krapina führenden
Zweigbahn. Die zu bauende Strecke von Csakathurn bis Zapresic bei Agram einschl. der
Zweigbahn beträgt 115,605 km, während für die kurze Strecke Zapresic-Agram (ca. 11 km) auf
Grund eines von der Dir. der Kgl. Ungar. Staatsbahnen unter Genehm. der Ungar. Reg. mit
der K. K. priv. Südbahn geschl. Vertrags die bereits bestehende Strecke der letztgenannten
Ges. Zapresic-Agram gemeinsam zu benutzen ist.

Konzession: 90 Jahre, bis 30. Dez. 1976. Pachtvertrag: Der Betrieb der Eisenbahn wird
von der Kgl. Ungar. Staats-Eisenbahn geführt, wogegen dieselbe von der Eröffnung des
Betriebes an auf die Dauer der Konc. eine jährl. fixe Pacht von K 480 000 = fl. 240 000 zu
bezahlen, sowie die Hälfte aller etwaigen den Betrag von K 480 000 = fl. 240 000 über-
schreitenden Betriebsüberschüsse zu vergüten hat.

Steuerfreiheit: Die Ungar. Regierung hatte bewilligt: Volle Befreiung von der Steuer,
welche die zur öffentl. Rechnungslegung verpflichteten Ges. und Vereine zu entrichten haben,
bezw. Befreiung von der Entrichtung der Erwerbs- und Einkommensteuer, sowie der Coupon-
steuer für die St.-Aktien, Prior.-Aktien und Oblig. und endlich Befreiung von der Entrichtung
des Couponstempels auf die Dauer von 30 ahren, von dem Datum der Konc.-Urkunde gerechnet.
Die Steuerfreiheit erlosch mit dem 25./7. 1914. Die Ges. hat gegen die Direktion der kgl.
ungar. Staatsbahnen die Klage auf Rückvergütung bzw. Tragung der bisher von ihr ent-
richteten Erwerbsteuer-Beträge eingereicht.

Rückkaufsrecht: Der Staat ist berechtigt, das Eigentums- und Besitzrecht der Bahn, falls
eine Hauptlinie in derselben Richtung gebaut wird, sofort einzulösen. Als Einlösungspreis
ist während der ersten 10 Jahre das in der Konc.-Urkunde festgesetzte Baukapital zu zahlen;
später gilt als Einlösungspreis der mit 5 % kapitalisierte Durchschnittsertrag der 5 besten
unter den letzten 7 Jahren, jedoch darf derselbe nicht geringer sein als das in der Konc.-

Urkunde festgesetzte Baukapital.

Kapital: K 4 960 000 = fl. 2 480 000 St.-Aktien in Stücken à K 400 u. 200 = fl. 200 u. 100

in Noten; K 7 440 000 = fl. Gold 3 100 000 Prior.-Aktien, davon getilgt Ende 1917: K 521 280

= fl. Gold 203 600 in Stücken à fl. Gold 200. Die Prior.-Aktien haben vor den St.-Aktien

das Vorrecht einer Div. von 5 % in Gold. Die Prior.-Aktien werden im Wege jährl. Verl.
innerhalb 80 Jahren getilgt und al pari in Gold zurückbezahlt; für die verlosten Stücke werden
Genussscheine ausgegeben, welche an der Super-Div. teilnehmen. Wenn die Einnahmen
der Bahn in einem oder dem andern Jahre nicht hinreichen sollten, um eine 5 % ige Div.