OÖsterreich-Ungarische Eisenbahnen. 635

Anspruch auf volle 5 % Dividende –— falls derselbe in dem einen oder anderen Jahre nicht
befriedigt würde — auf die nächsten Jahre übertragen, sodass die Stammaktien erst dann
und insoweit zur Verzinsung gelangen, als die Prioritätsaktien nebst der planmässigen
Amortisation volle 5 % bis inkl. des jeweiligen letzten Betriebsjahres bezogen haben. Wenn
und solange das Erträgnis des Lokalbahn-Unternehmens eine solche Höhe erreicht hat, dass
nicht nur die Verlosung und Verzinsung der Prioritätsaktien und die statutenmässige
Tantieme und Reservedotierung gedeckt is', sondern auch die Stammaktien die 5 % Ver-
zinsung bis inkl. des letzten Betriebsjahres bezogen haben, so wird der etwaige Überschuss
gleichmässig zwischen sämtliche Prioritäts- u. Stammaktien verteilt. Die Gestehungskosten
dieser Prioritätsaktien hängen für den ersten Besitzer, d. h. für den Bauunternehmer, der die
Ausführung des Baues gegen die Überlassung der auf die Stammaktien erfolgten Einzahlungen
und der Prioritätsaktien in natura übernimmt, davon ab, ob der Bau mit einer grösseren
oder geringeren Ersparnis an der Bausumme durchgeführt werden kann und variiert der
Selbstkostenpreis dieser Prioritätsaktien für den ersten Eigentümer erfahrungsgemäss
zwischen 60 u. 70 % des Nominalbetrages. Die Regierung behält sich in den Konzessionen
die Verstaatlichung vor, welche jedoch niemals mit einem geringeren Betrage als dem kon-
zessionsmässig festgesetzten Baukapitale erfolgen kann, so dass in diesem Falle die Rück-
zahlung der Prioritätsaktien zum vollen Parikurse gesichert ist. Die ungarischen Staats-
bahnen sind gesetzlich verpflichtet, auf Verlangen der Lokalbahnen deren Betrieb zu führen.
Hierüber werden Betriebsverträge abgeschlossen, welche für die ganze Dauer der Konzession
Geltung haben u. mit welchen die ungarischen Staatsbahnen verpflichtet werden, für den
gesamten Betrieb u. alle Erneuerungen des Wagenparkes u. Inventars zu sorgen. Die Staats-
bahnen erhalten für alle diese Leistungen blos eine fixe Quote, ungefähr die Hälfte der
Bruttoeinnahmen (nach den verschiedenen Eisenbahnlinien beträgt die Quote der Staats-
bahnen zwischen 48 u. 53 %), jedoch keinerlei Ersatz für den Fall, dass diese Quote ihre
Ausgaben nicht deckt. Hieraus folgt, dass auch unter den ungünstigsten Betriebsverhält-
nissen für die Lokalbahn-Gesellschaften ein Betriebsdefizit nicht eintreten kann.

In Gemässheit der statutarischen Bestimmungen hat die Ges. bis zum 31./12. 1917 die
in vorstehendem Verzeichnis aufgeführten Prioritätsaktien von Lokalbahn-Gesellschaften
erworben, deren Betrieb mit Ausnahme der unter Nr. 5, 19, 23 u. 25 aufgeführten Bahnen
sämtlich auf Grund von Betriebsverträgen durch die ungarischen Staatsbahnen verwaltet wird.

Die in der vorstehenden Tabelle angeführten, im Portefeuille der Ges. befindlichen Prior.
Aktien im Nominalbetrage von K 131 580 500 stehen in der Bilanz des J. 1917 mit K 89 143 812.55
zu Buch, was einem Gestehungspreise der Prioritätsaktien von 67.74 % entspricht.

Kapital: K 20 000 000 in 100 000 Aktien à K 200. Ursprünglich K 8 000 000; die a. o.
G.-V. v. 2./3. 1906 beschloss, das Aktienkapital von K 8 000 000 auf K 10 000000 zu erhöhen u.
die Allgemeine Waggonleihgesellschaft sowie die Internationale Waggonleih-Aktiengesell-
schaft im Weg der Fusion mit der Ges. zu vereinigen. In der a. o. G.-V. v. 8./12. 1908 wurde

sodann das A.-K. auf K 12 000 000 und durch Beschluss der a. 0. G.-V. vom 15 /12. 1910 auf

K 16 000 000 erhöht. Die a. o. G.-V. v. 12./11. 1913 beschloss das A.-K. von K 16 000 000 auf
K 20 000 000 zu erhöhen, hiervon K 18 000 000 eingezahlt. Die restlichen K 2 000 000
wurden 1./5. 1918 eingezahlt.

4½ % Obligationen, rückzahlbar al pari.

4 % Obligationen, rückzahlbar al pari.

4 % Obligationen, Serie I, rückzahlbar zu 105 %. Stücke in ungarischer, deutscher u.
französischer Sprache à K 200, 1000, 2000 u. 10 000. Zinsen: 1. Jan., 1 April, 1. Juli, 1. Okt.
Kapital u. Zinsen ohne jeden Abzug von gegenwärtigen oder zukünftigen Steuern u.
Gebühren, in Deutschland zum Kurse kurz Wien. Verl.: Im März u. Sept. per 1. Juli bezw.
1. Jan. Tilg.: Durch Verl. oder Kündigung innerhalb 50 J. mit 105 %. Verj.: Coup. 6 J.,
Oblig. 20 J. n. F. Sicherheit: Zur besonderen Sicherstellung der durch die Ges. aus-

gegebenen Oblig. dienen 1) die gesamten Eisenbahntitres u. Faust fandforderungen, auf
868 = 3

Grund deren Oblig. ausgegeben werden; 2) der Specialsicherstellungs-F.; ausserdem sind die
Inhaber von Oblig. 3) gleichberechtigt mit den anderen Gläubigern am A.-K. u. R.-F. der Ges.

Aufgelegt K 10 000 000 am 15. Juli 1896 zu 99 %. Zahlst.: Berlin: Nationalbank für Deutschland

Frankfurt a. M.: Gebr. Bethmann; Hamburg: L. Behrens & Söhne; Hannover: Ephraim Meyer
& Sohn; Karlsruhe: Veit L. Homburger; Wien: Österreich. Länderbank; Budapest: Pester
Ung. Commercial-Bank. Kurs Ende 1897–1916: In Berlin: 99.50, 98.75, 95, 92, 92.75, 96.75.
98, 97.75, 96.50, 96, 91.75, 92.50, 93.10, 93.80, 92.50, 84.50, 86, 85.50*, –, 61 %. – In Frankf.
a. M.: 99.50, 98.75, 95, 93, 92.75, 96.75, 98, 97.75, 96.50, 96, 91.75, 92.50, 93, 93.50, 92.50, 85, 86, 87*,
–, 61 %. –— In Hamburg: 99.50, 98.25, 94.70, 91.50, 92.25, 96.75, 97.75, 97.75, 96.50, 96, 91.75,
92.50, 93.10, 93.50, 92.50, 84, 86, 86.50*, –, 61 %.

4 % Obligationen, Serie II, rückzahlbar zu 102 %. Em. K 10 000 000. Stücke in

ungarischer, deutscher u. französischer Sprache à K 200, 1000, 2000, 10 000 = M. 170, 850,

1700, 8500. Zs.: 1. Jan., 1. Juli. Kapital u. Zs, ohne jeden Abzug von Steuern u. Gebühren
entweder in Kronen oder Reichsmark, wobei K 1 = M. 0.85. Verl.: Im März u. Sept. per 1./7.
bezw. 1./1. Tilg.: Durch Verl. oder Künd. von 1899 ab innerh. 50 Jahren zu 102 %. Verj. der
Zinsscheine in 6 J., der verl. Oblig. in 20 J. n. F. Sicherheit: Wie Serie I. Zahlst.: Berlin;
Nationalbank für Deutschland; Frankfurt a. M.: Gebrüder Bethmann; Hamburg? L. Behrens
& Söhne; Karlsruhe: Veit L. Homburger Budapest: Pester Ung. Commercial-Bank; Wien;
Osterr. Länderbank. Eingeführt in Frankf. a. M. am 5./5. 1899 zu 99 %, ferner aufgelegt
am 29./5. 1901 in Frankf. a. M. K 8 000 000 = M. 6 800 000 zu 93.75 %. In Hamburg einge-