7 *

Österreich-Ungarische Eisenbahnen. 627

9 Verwaltungsrat: Vors. Exz. wWirkl. Geh.-Rat Karl Marek, Minister a. D.; Vize-Präs.
Geh. Komm.-Rat E. Gutmann, Berlin; Dr. M. Aron, Prag; Adolf Benda, Wien; Dir.
Herbert M. Gutmann, Berlin; Richard Lederer, Aussig; Dr. Hans R. v. Mauthner, Wien.

Direktion: Dir. Bergrat Otto Berger, kom. Sekretär J. Neurath.

Zahlstellen: Für Div.: Berlin u. Dresden: Dresdner Bank; Frankf. a. M.: Deutsche Vereins-
bank, Gebr. Sulzbach; Leipzig: Allg. Deutsche Credit-Anstalt (Abt. Becker & Co.); Stuttgart:
Württ. Bankanstalt vorm. Pflaum & Co.; München: Deutsche Bank Fil. München, Bayerische
Vereinsbank; Wien, Prag, Brünn, Aussig, Graz, Budapest: Wiener Bank-Verein. Verj. *

der Coup. in 5 J. n. F.
Usance: Die Div.-Scheine werden bei den Aktien auch nach Ende des Geschäftsj. bis

zum Zahlungstage mitgeliefert.

Graz-Köflacher Eisenbahn-
und Bergbau-Gesellschaft, Wien I, Liebieggasse 4.

Gegründet: 26./8. 1855. Letzte Statutänd. von 1912. Zweck: Betrieb einer Eisenbahn
von Graz nach Köflach und von Lieboch nach Wies; Bau und Betrieb von Flügel- und
Anschlussbahnen, welche ihr konzessioniert sind, oder hinsichtlich deren in der Folge die
Konz. erteilt werden wird; Betrieb oder Verpacht. der ihr eigentüml. gehör., sowie die Erwerb.
u. Pachtung anderer Kohlenbergwerke oder sonst. zur Förderung des Ges.-Zweckes dienender
industrieller Etablissements, ferner der Handel mit Kohlen u. den übrigen Produkten ihrer
Unternehmungen.

Bahngebiet: Graz-Köflach 40,270 km, Lieboch-Wies 50,993 km, ausserdem 24 Industrie-
pahnen mit 16.156 Kkm. Das Bergw erkseigentum beträgt im Köflacher Revier 318 Gruben-
massen und 83 Überscharen mit einer verliehenen Fläche von 15 305 739 qm; im Wieser
Revier 276 Grubenmassen u. 37 Überscharen mit einer verliehenen Fläche von 12 481 182 qm;
ausserdem 644 Freischürfe. Produktion von Verschleisskohle 1918: Metr. 3 635 769 (1917
3 361 573). Die Kalkwerke in Köflach-Gradenberg erzeugten an Weisskalk 1918: Mcetr. 43 623
(1917: 20 424).

Konzession: Dauer für die Hauptlinien bis 9./4. 1958; rücksichtlich des Bergbaues, bis
samtl. Gruben abgebaut oder deren Pachtung abgelaufen ist, oder bis die Ges. aufgelöbst
wird. Die Betriebsführung geschieht seit 1./9. 1878 vertragsmässig auf 50 Jahre durch die
Österr. Südbahn; dieselbe erhält, solange die zu berechnende Bruttoeinnahme K 2 100 000
= fl. 1 050 000 nicht übersteigt, 40 % derselben, aus dem Mehr bis K 200 000 = fl. 100 000
45 % u. aus dem weiteren Überschüssen 50 %, mind. aber pro Jahr K 640 000 = fl. 320 000.
Übersteigen die Bruttoeinnahmen Ppro Jahr EK 2 400 000 = fl. 1 200 000, so ist die Südbahn
berechtigt 10 % von dem Überschuss für Erweiterungsbauten u. Fahrbetriebsmittelvermehr.
in Abzug zu bringen.

Rückkaufsrecht des Staates: Der Staat ist berechtigt, vom 8./9. 1901 ab die Strecke
Lieboch-Wies unter Zahlung des Durchschnittsertrages der 5 besten unter den letzten 7 Jahren,
doch mind. 5.2 % des Anlagekapitals dieser Strecke bis zum Ablauf der Konzessionsdauer
zu erwerben, für die Hauptlinie Graz-Köflach hat bisher die Reg. vor Ablauf der Konzessions-

dauer kein Einlösungsrecht.

Kapital: K 15 200 000 = fl. 7 600 000 (davon getilgt bis Ende 1918: K 110 000) in Aktien

Aà K 400 = fl. 200. Die Tilg. der Aktien wird nach Tilg. der Prior. ab 1945 bis 1958 aus den
Reinerträgnissen bewirkt. Die Tilg. geschieht durch Verl.; die Besitzer der verl. Aktien

erhalten im baren den Nominalwert der Aktien, ferner Genussscheine, welche das Recht
auf den Bezug der 5 % übersteigenden (Super-) Div. haben.

―― Silber-Prior.-Anleihe von 1878. K 1 487 700 = fl. 743 850, davon konvertiert
K 698 400, getilgt bis Ende 1918: K 742 500, daher noch in Umlauf Ende 1918: K 46 800 in
Sacken à E 300 = fl. 150. Zs.: 2./1, 1./7. Tilg.: Durch Verl. bis 1922. Im Okt. 1902 wurde
der Umtausch in 4 % Oblig. von 1902 angeboten; der Umtausch musste bis spät. 24./10. 1902 an-
gemeldet sein. Für je fl. 150 2 % Oblig. erhielt man K 200 4 % Oblig. von 1902 sowie K 24.50 b
Die Anleihe wird in Leipzig notiert; seit 1./7. 1893 fl. 100 = M. 170; vorher fl. 100 = M. 2
Kurs Ende 1890–1918 in Leipzig: 48, 49.25, 49, –, 57, 60, 60.50, 67.75, 63.25, 60, 65, 65,
72.25, –, –, 75.25, 75, 73.50, 73.50, 75, 74, 74.50, 72, 78.50*, –, 45, –, 55* %. Verj. der Oblig.-

u. Rückzahl. zu bringen,

Alleinzahlung übernommen, wodurch die Personalverpflichtung
dass dem Inhaber einer Schuldverschreib. der Anleihe sodann ein Anspruch
nicht zusteht. Sicherheit: Zur Sicherstellung der Anleihe ist das Pfandrecht ob den f
ien der Ges. eröffneten Einlagen im Eisenbahnbuche unmittelbar nach d

von 1878 eingetragen derart, dass nac