―mZ―, § ‚‚‚Ü―fZ― ―――., ―― * 3
„ . *
* * *― 7

654 Ausländische Eisenbahnen.

=Ifte

Direktion: Gen.-Dir.: Dr. Gustav Fall, Gen.-Betriebs-Dir. für die ungar. Linien: Ing.
Robert Gordon.
Verwaltungsrat: Rob. Biedermann Freih. von Turony, Sigismund Eitner, Wilh.
von Finck, Dr. Paul Hammerschlag, Emil Kraft, Ludwig Graf Kulmer, Dr. Julius von Landes-
0 berger, Vize-Präs. Dr. Hans Ritter von Mauthner, Alex. Merey von Kaposmere, Exz., Ernst
* Meyer, Ferdinand Freih. v. Pantz, Rechtsanwalt Dr. Wilhelm Rosenberg, Edmond Freih.

von Rothschild, Louis Freih. von Rothschild, Maximilian Graf Trauttmansdorff-Weinsberg,
Exz., Adolf Baron Ullmann, Dr. August Ritter von Weeber, Präs.
Zahlstellen: Berlin: S. Bleichröder, Mendelssohn & Co., Disconto-Ges.; Dresden u.
Leipzig: Allg. Deutsche Credit-Anstalt; Frankf. a. M.: Disconto-Ges.; Hamburg: L. Behrens
X& Söhne, Nordd. Bank; Basel: von Speyr & Co.; Zürich: Schweizer. Kreditanstalt; Genf:
Eombard, Odier & Co.; Paris: de Rothschild freres; London: N. M. Rothschild & Sons; Wien:
Gesellschaftskasse, Oesterr. Credit-Anstalt; Budapest: Ung. Allgem. Credit-Bank; Triest:
Filiale der Oesterr. Credit-Anstalt. Zahlung der Div. u. der verlosten Aktien ohne jeden
Abzug in Gold, in Deutschland in Mark zum Wechselkurse auf kurz Paris.

Szatmär Nagybänyaer Eisenbahn-Act.-Ges. in Budapest.

Gegründet: Auf Grund der Konz.-Urkunde v. 31./5. 1881; ergänzt durch Ministerial-
Erlass v. 20./7. 1904. Im Zus. hange mit der Einschmelzung der Nagybänya-Felsöbanyaer
Lokaleisenbahn A.-G. wurde an stelle der alten Konzessions-Urkunden eine einheitliche
Konzessions-Urkunde vom ungar. Handelsminister auf Grund der Bevollmächtigung des
G. A. XXX ex 1913 am 7./8. 1913 herausgegeben. Konzessionsdauer: bis 1./10. 1979.

Zweck: Bau und Betrieb der Eisenbahnlinie von Szatmär nach Nagybänya. Die Linie
Szatmär-Nagybaänya (60,310 km) wurde am 6./7. 1884, die Ergänzungslinie Szatmär-Batiz am
28./12. 1904 dem Verkehr übergeben. In den a. o. G.-V. der Szatmär-Nagybänyaer Eisenbahn
A.-G. u. der Nagybänya-Felsöbanyaer Lokaleisenbahn A.-G. vom 30./3. 1910 wurde die Fusion der
beiden Ges. bezw. die Einverleibung der N agybänya-Felsöbanyaer Eisenbahn A.-G. ausgesprochen.
Dieser Beschluss hat seine gesetzl. Genehm. erhalten, indem die Firma der Nagybanya-
Felsöbänyaer Lokaleisenbahn A.G. lt. Bescheid vom 21./10. 1911 des Kgl. Handels- u.
Wechselgerichtshofes gelöscht wurde. Die Linie Nagybänya-Felsöbänya, konz. am 4./6. 1904,
Betriebslänge 9,081 km, wurde am 10./11. 1904, ihre Zweiglinie Nagybaänya-Alsofernezely,
konz. am 27./5. 1907, Betriebslänge 4, 266 km, am 10./1. 1908 dem Verkehr übergeben. —
Der Betrieb der Bahn wird gegen percentuelle Beteilig. aus den Bruttoeinnahmen von der
ungar. Staatsbahnenverwalt. geführt.

Steuerfreiheit: Es ist gewährleistet: Gänzliche Befreiung von der Steuer, welche die zur
öffentl. Rechnungslegung verpflichteten Ges. u. Vereine zu entrichten haben, bezw. Befreiung
von der Entrichtung der Erwerbs- u. Einkommensteuer, sowie von der Couponsteuer für die
St.-Aktien, Prior.-Aktien u. Oblig., und endlich Befreiung von der Entrichtung des Coupon-
stempels auf die Dauer vom 1./7. 1913 bis 31./12. 1918. Es hört aber diese Steuerfreiheit auf,
sobald der Reinertrag der Unternehm., auch nach Aufnahme der erwähnten Steuerbeträge
in die Betriebsrechnung, höher als 6 % des bewilligten Baukapitals sein wird.

Kapital: K 1 448 000 St.-Aktien, K 1 500 000 6 % Prior.-Aktien, davon noch ungetilßt
Ende 1917: K 1 303 200 in Stücken à K 200 = fl. 100 u. K 800 000 5 9% Prior.-Aktien,
davon noch ungetilgt Ende 1917: K 775 400, ferner K 1 066 600, davon noch ungetilgt Ende
1917: K 1 052 200 5 % Prior.-Aktien der ehemaligen Nagybanya-Felsöbanyaer Eisenbahn
in Stücken à K 200. Die Prior.-Aktien haben vor den St.-Aktien das Vorrecht, dass
0 aus dem Reinerträgnis der Bahn zuerst die lt. Tilg.-Plan entfallende Amortisations-
Quote der Prior.-Aktien und 6 % bezw. 5 % Div. zu bezahlen ist, und wenn die

Einnahmen der Bahn in einem oder dem anderen Jahre die 6 % bezw. 5 % Div. und
ior.-Aktien nicht decken soll
nächsten Jahre er

-Vermögen in
-Aktien und dann der Ein-

ass die Besitzer der St.-Akt
5 % (Serie BII)

agybänya-Felsös-
baänyaer Eisenbahn bis 19 der eingelösten
Aktien Genusssch., welch bezw 5 % Div. sämtl.
Rechte der noch nicht ei

schwebende Schuld bei der Nationalbank f. Deutschland
tilgen, 4 302.
Geschäfts Gen.

ilg.-Quote derselben; Rest wird u
Verhältnis der Anteile verteilt.