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662 Ausländische Eisenbahnen.

Portugiesische Eisenbahn.

Portugiesische Eisenbahn-Gesellschaft in Lissabon
(Compagnie Royale des chemins de fer Portugais.)

Gegründet: Am 22. Dez. 1859. Neues Statut vom Jahre 1894.

Zweck: Betrieb der die Namen Ost- u. Nordbahn, und Zweigbahn nach Caceres führenden
Eisenbahnlinien, Betrieb der Lissabon-Cintra- u. Torres-Vedras-Bahn, Torres-Vedras-
Figueira da Foz u. Allfarellos Bahn, sowie Zweigbahn nach Coimbra genannten Eisenbahn-
linien, Bau und Betrieb der Beira-Baixa-Bahn genannten Eisenbahnlinie etc.

Die Ges. stellte im Jahre 1892 ihre Zahlungen ein, und es bildeten sich Schutz-
komitees der Gläubiger, welche im Jahre 1894 mit der Ges. ein Übereinkommen ab-
schlossen, das am 11, Okt. 1894 gerichtlich bestätigt wurde.

Strecken: 1) Ostlinie Lissabon-Badajoz, 276 km; 2) Nordlinie Lissabon-Oporte, 230 km;
3) Zweiglinie nach Caceres u. Coimbra, 74 km, letztere wurde von der Regierung mit
frs. 217 669.44 subventioniert; 4) Lissabon-Cintra-Torres-Vedras, 74 km; 5) Torres-Vedras-
Figueira-Alfarellos, 168 km, eröffnet 1889 u. 1890; 6) Zweigbahn St. Apolonia-Bemfica,
8 km, eröffnet 1889; 7) Lissabon-Cascaes, 20 km, eröffnet 1889; 8) Stadt Lissabon 3 km;
9) Beira-Baixa-Bahn-Abrantes-Guarda, 211,811 km, eröffnet Mai 1893; 10) Setil Vendas
Novas 70 km, eröffnet 15./1. 1904; 11) Coimbra-cidade-Louza 29 km, eröffnet 16./12.1906. Ende
1913 im Betrieb 1172 km. Bezüglich der von der Ges. betrieb. Strecke Madrid-Caceres-
ca. 350 km wurde lt. Kontrakt v. 15. Dez. 1892 u. 4. Dez. 1893 ein Übereinkommen getroffen.
Hiernach überlässt die Portug. Eisenb.-Ges. zur Einlösung ihrer Verpflicht. der neuen
Gesellschaft 50 000 3 % priv. Obligationen I. Ranges, welche als Garantie dienen sollen.

Staatsgarantie: Für Torres-Figueira-Alfarellos garantiert die Regierung ein Reinerträgnis
von 5 %, mit der Massgabe, dass der zu leistende Garantiebetrag 2 % des auf Milreis 30000
ber km berechneten Anlagekapitals, also Milreis 100 800 = frs. 560 000 jährlich nicht
übersteigen darf. Für die Beira-Baixa-Linie garantiert sie ein jährliches Reinerträgnis
von Milreis 1.969 (oder frs. 10 938.88) per km, d. i. eine Annuität von ca. frs. 2 180 000

Übereinkommen vom 11./10. 1894. Die Ges. setzt die Zahl aller ihrer gegenwärt. Schuldverschr.
fest auf a) 492 410 Schuldverschreibungen à frs. 500 oder M. 400 in Gold zu 3 %
32 599 Schuldverschreibungen à frs. 500 oder M. 400 Gold zu 4 %; 16 084 Schuld-
verschreibungen à frs. 500 oder M. 400 Gold zu 4½ %, welche alle privilegierte Schuld-
verschreibungen ersten Ranges sind, mit einem festen jährlichen Zinsgenuss von 3%
resp. 4 % u. 4½ %, vom 1. Jan. 1894 an gerechnet halbjährlich durch Coupons am
1. Jan. u. 1. Juli jedes Jahres zahlbar und tilgbar durch Rückkauf oder durch al pari-
Einlösung in Gold nach erfolgter Auslosung in spätestens 150 Semestern vom 1. Sem. 1898
einschliesslich an gerechnet. b) 371 379 Schuldverschreibungen à frs. 500 oder M. 400
Gold zu 3 %; 65 198 Schuldverschreibungen à frs. 500 oder M. 400 Gold zu 4 %:
32 168 Schuldverschreibungen à frs. 500 oder M. 400 Gold zu 4½ %, welche als privi-
legierte Schuldverschreibungen zweiten Ranges mit veränderlichem Zinsgenuss, der
iedoch 3 % resp. 4 % u. 4½ % jährlich nicht übersteigen darf, zahlbar jährlich und

Ranges, und zwar unbesc
legierten Schuldverschrei
Beira-Baixa-Bahn,

dieser Linie und b
garantie,

ftiger Forderungen an
Die Zahlung der zu til

n gegenwärtig
befreit, inde