Mexikanische Eisenbahn. 59

gesichert, welche die gesamten früher im Besitze der Mexican National Rr. Co. u. der
GAuanajuato, San Luis de la Paz y Pozos Ry Co. befindl. Eisenbahnen, Endstationen (terminals),

Ausrüstung u. Telegraphenlinien umfasst einschl. aller zu den genannten Eisenbahnen —
sowohl den bereits gebauten, als auch den in Gemässheit des Neuordn.-Planes noch zu
bauenden Eisenbahnen – gehörenden Rechte, Privil., Konz. u. Gerechtsame u. ferner einschl.
der spez. in der Mortgage bezeichneten Titres (Securities) der Texas-Mexican Ry Co. Die
Bonds sind ferner durch eine in Ergänzung der obigen Mortgage in der Stadt Mexiko voll-
zogene u. eingetragene Mortgage gesichert. Das Pfandrecht der First Consolid. Mortgage
auf die bestehenden Eisenbahnlinien der neuen Ges. steht im Range demjenigen der Prior
Lien Mortgage nach. Zunächst ist die Ausgabe von $ 20 000 000 4 % Prior Lien Gold-
Bonds autorisiert, welche für folg. Zwecke vorgesehen sind: $ 10 779 000 im teilweisen
Umtausch gegen $ 10 779 000 6 % Mexican National Rr. Co. First Mortg. Prior Lien Gold-
Bonds (der alten Ges.) u. $ 9 221 000, welche zur Beschaffung eines Teils der Barerfordernisse
des Neuordn.-Planes verkauft sind. Vorbehalten bleibt das Recht, die erwähnte Ausgabe
um einen Betrag von höchstens $ 3 000 000 für die allgemeinen Zwecke der Ges. unter
gewissen Einschränkungen zu vergrössern, jedoch dürfen letztere Bonds vor dem 1./1. 1904
nicht verkauft werden, ausser in dem Falle, dass die Ausgaben, um die Bahn normalspurig
zu machen u. die projektierte El Salto Extension zu bauen, eine unerwartete Erhöhung
erforderlich machen sollte. In der Mortgage ist ferner für folgendes Vorkehrung getroffen:
Falls die Readjustment Managers oder die Ges. es für vorteilhaft erachten, die Bondschuld
der Mexican International Rr. Co. mit derjenigen der National Rr. Co. of Mexico zu vereinigen,
so kann die letztere soviel weitere Beträge der erwähnten Bonds (d. h. National Rr. Co.
of Mexico) ausgeben, als nötig sind, um Bond für Bond der dann bestehenden 4½ % Prior
Lien Sterling Bonds der Mexican International Rr. Co. zum Satze von einem Prior Lien
Bond für je £ 200 Prior Lien Bond oder für 2 Prior Lien Bonds à £ 100 der Mexican
International Rr. Co. aufzunehmen; die erwähnten Prior Lien Bonds der Mexican Inter-
national Rr. Co. sind von dem Treuhänder der Prior Lien Mortgage der National Rr. Co.
of Mexico als weitere Sicherheit für die auf Grund der letzteren Mortgage auszugebenen
Bonds zu halten. Zahlst.: New York: Speyer & Co. Kapital u. Zs. sind zahlbar in Verein.
Staaten Goldmünze von dem Gewicht u. Feingehalt der gegenwärtigen Währung ohne
Abzug irgend welcher Steuer oder Steuern, deren Zahlung oder Einbehaltung von der Eisen-
bahn-Ges. auf Grund der gegenwärtigen oder künftigen Gesetze der Republik Mexiko oder
der Verein. Staaten von Amerika oder eines einzelnen Staates oder einer Grafschaft oder
einer Kommune der genannten Republik oder der Verein. Staaten von Amerika etwa verlangt
werden könnte, indem die Ges. die Verpflichtung zur Zahlung derartiger Steuer oder
Steuern übernimmt. Coup. per 1./1. 1914 wurde nicht in bar eingelöst, sondern in 6 %
Notes der Ges. umgetauscht (siehe Näheres unter Bonds-Schuld). Die später fälligen Coup.
sind notleidend geblieben. Verj. nach den Gesetzen des Staates Utah: für fällige Bonds u.
Coup. in 6 J. (F.), nach den Gesetzen des Staates New York für Bonds u. nicht abgetrennte
Coup. 20 J. (F.), für abgetrennte Coup. 6 J. (F.) Aufgelegt in Frankf. a. M. 14./5. 1902
$ 5 500 000 (Nr. 1–4250 à $ 1000, Nr. 18 001–20 500 à $ 500) zu 102.90 %, wobei $ 1 =
M. 4.20, einget. in Berlin 31./7. 1902 zu 103.50 %. Kurs Ende 1902–1919: In Berlin: 102.80,
102.75, 103.20, 104.20, 103, 99, 102, 102.50, 101.80, 100.20, 98.10, 72, –*, –, 50, –, 90*, – %.
–In Frankfurt a. M.: 103, 102.90, 103.60, 104.70, 103.40, 99, 102.10, 102.50, 101.70, 100.60,
97.50, 80, –*, –, 50, –, 90*, 210 %. Usance: Kursnotiz mit Coup. v. 1./7. 1914.

4½ % Prior Lien Sinking Fund Redeemable Gold-Bonds der National Railways of Mexico.
$ 231 197 280, hiervon in Umlauf am 30./6. 1915: Mexic. $ 169 608 230 = $ 84 804 115. Stücke
à $ 100, 500, 1000 = M. 420, 2100, 4200. Zs. 1./1., 1./7. Tilg.: Die Rückzahl. erfolgt mittelst eines
kumulativen Amort.-F. der von 1917 ab jährl. zu dotieren ist u. ausreichen soll, um die ganze
Anleihe bis spät. 1./7. 1957 zu tilgen. Der Amort.-F. soll entweder zum Rückkauf der Bonds im
Markte unter 105 % u. Zs. oder zur Auslos. derselben zu 105 % verwendet werden. Die
Bonds können auch auf jeden Zinstermin, nach dem 1./1. 1917, von der Ges. nach vorher-
gegangener 90tägigen Kündig. in Beträgen von nicht weniger als $ 10 000 000 zu 105 %
zurückgezahlt werden. Sicherheit: Die Prior Lien Bonds wurden urspr. sichergestellt auf
Grund eines Pfand- u. Treuhandvertrages zu Gunsten der Central Trust Co. of New York
als Treuhänderin, durch Hinterlegung u. Verpfändung an erster Stelle der durch die Ges
erworbenen Sicherheiten der Mexican Central Ry Co. u. der National Railroad Co. of Mexico.
Da jedoch das Besitztum dieser beiden Ges. an die National Railways of Mexico über-
gegangen ist, sind die Prior Lien Bonds jetzt direkt sichergestellt durch das frühere
Eigentum der beiden genannten Ges., unter Vorbehalt der Pfandrechte von noch ausstehenden
Bonds der Mexican Central Railway Co. u. der National Railroad Co. of Mexico. Weiter zu
erwerbende Titel der genannten Ges. sind ebenfalls bei der Treuhänderin der Prior Lien Mortg.
(Hypoth. im ersten Range) zu deponieren. Die Bonds sind infolge der Deponierung von Bonds
so gut wie eine erste Hypoth. auf das ganze Mexican Central Ry System ungefähr 3510 engl.
Meilen), sowie eine Hypoth. auf das System der National Railroad Co. of Mexico (ungefähr
3477 engl. Meilen) nach ca. $ 47 740 000 ausstehender Bonds, die auf dem Eigentum der National
Railroad Co. of Mexico haften, sowie nach den ausstehenden Bonds der Mexican International
u. Interoceanic Companies, von denen ein grosser Betrag im Besitz der National Railroad
Company of Mexico u. der National Railways of Mexico sich befindet. Ein genügender Betrag
von Prior Lien Bonds u. General Mortgage Bonds der National Railways of Mexico wird