Elektrische Strassenbahnen, Klein- und Pferdebahnen etc. 229

Gernrode-Harzgeroder Eisenbahn-Ges. in Gernrode a. H.

Gegründet: 8./1. 1887 mit Sitz in Ballenstedt, lt. G.-V. v. 28./12. 1904 nach Gernrode
verlegt. Betriebseröffnung bis Harzgerode 7./8. 1887, bis Hasselfelde 1./5. 1892. – Herzogl.-
Anhaltische Konz. 14./10. 1886, 21./9. 1888, 24./7. 1891, Braunschweig. Konz. für Güntersberge-
Hasselfelde v. 10./8. 1891. Preuss. Konz. für Stiege-Eisfelder Thalmühle v. 21./11. 1904.
Zeitdauer nicht bestimmt.

Zweck: Bau und Betrieb einer Nebenbahn von Gernrode über Alexisbad nach Harz-
gerode, von Alexisbad über Stiege nach Hasselfelde u. von Stiege nach Eisfelder Talmühle;
Bahnlänge 52,1 km, Spurweite 1 m. Die Verbindungsbahn (Länge 8.6 km) von Stiege nach
Eisfelder Thalmühle (Station der Nordhausen-Wernigeroder Bahn) wurde 1904/05 gebaut;
Eröffn. 15./7. 1905. Kosten des Baues ca. M. 721 000, zu welchem Zwecke die Erhöhung
des A.-K. u. die Aufnahme einer Anleihe erfolgte (s. unten). Das gesamte A.-K. wurde
s. Zt. wie folgt aufgebracht: 47,28 % durch die beiden Staaten Anhalt u. Braunschweig,
11,78 % durch die interessierten Kreise, Städte, Gemeinden u. 40, 94 % durch Interessenten
im Bahnbereich. Die Jahre 1910/11–1911/12 schlossen mit M. 26 245, 10 402 Verlust ab,
gedeckt aus Bilanz-R.-F. 1912/13–1913/14 konnten nur Reingewinne von M. 887, 7755 erzielt
werden. 1914/15 ergab einen Bilanzverlust von M. 6406, hiervon M. 5810 aus R.-F. gedeckt
u. M. 596 vorgetragen. 1915/16 erhöhte sich der Fehlbetrag auf M. 26 101, vermindert
1916/17 auf M. 22 841 u. 1917/18 auf M. 1155; dann für 1918/19 mit M. 1534 ausgewiesen;
1919/20 auf M. 227 482 erhöht.

Kapital: M. 1 900 000 in 600 Prior.-Aktien (Lit. A Nr. 1–300 und Nr. 901–1200) und
1300 Aktien (Lit. B Nr. 301–900 und 1201–1900) à M. 1000. Die Prior.-Aktien geniessen ein
Vorzugsrecht bis 4½ % Div. (ohne Nachzahlungsanspruch) und auf das Vermögen der Ges.
im Falle einer Liquid. A.-K. bis 1904. Die G.-V. v. 3./10. 1903 beschloss Erhöhung um
M. 300 000 durch Ausgabe von 300 St.-Aktien Lit. B zu M. 1000 zu pari, erforderlich durch
die geplante Verbindungsbahn Stiege-Eisfelder Thalmühle (. oben).

Ahnleihen: I. M. 600 000 in 4 % Prior.-Oblig., unkündb. bis 1900. Stücke Lit. A–C à M. 1000,
500, 300 und 200, Zs. 1./4. u. 1./10., rückzahlbar ab 1896 mit %. Verl. im Okt./Nov. auf
1./4., verstärkte Tilg. oder Totalkünd. ab 1./1. 1900 zulässig. Zahlst. wie bei Div. Noch in
Umlauf am 31./3. 1920 M. 482 900. Kurs in Magdeburg Ende 1899–1920: 100, –, –, –,
100.50, %%%%%%% ...... 70, 85, * 75, 0, „

Ir. M. 600 000 in 4 % Schuldverschreib. lt. G.-V. v. 25./7. 1903: 150 Stücke zu M. 3000
und 150 zu M. 1000. Zs.: 1./4. u. 1./10. Rückzahlbar ab 1./4. 1909 durch Ausl. oder Ankauf
mit mind. ½ % und ersp. Zs. Verl. im Okt.-Nov. (erstmalig 1909) auf 1./4. Verstärkte Tilg.
oder Totalkündig. ab 1909 zulässig. Coup.-Verj. 4 J. (K.), der Stücke 30 J. (F.) Zahlstelle
wie bei Div. Die Prior.-Anleihe von 1891 hat den Vorrang vor den Schuldverschreib. von
1903. Von dieser Anleihe dienten M. 400 000 für den Bau der Verbindungsbahn Stiege-Eis-
felder Thalmühle, M. 150 000 zur Rückzahlung eines Darlehens und M. 50 000 blieben zur
Verf. der G.-V. Noch in Umlauf Ende März 1920 M. 556 000. Nicht notiert.

III. M. 280 000. Behufs Betriebserweiter. beschloss die G.-V. v. 10./9. 1906 die Aufnahme
einer schwebenden Schuld von M. 180 000; erhöht 1907/09 um M. 100 000, beide aufgenommen
bei dem Anhaltischen Staat. Hiervon ult. März 1920 noch ungetilgt M. 142 145. Weitere
M. 200 000 It. G.-V. v. 20./9. 1914 aufgenommen, davon bis ult. März 1920 M. 130 000 erhoben.

Geschäftsjahr: 1./4.–31./3. Gen.-Vers.: Juni-Sept. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Gewinn-Verteilung: Vom Reingewinn nach Abzug aller Unk. und Lasten sowie der
Ern.-F. u. 5 % an R.-F., bis 4½ % Div. an die Prior.-St.-Aktien (Lit. A); vom Überschuss bis 5 %
Div. an die St.-Aktien Lit. B, Rest an beide Aktienarten zu gleichen Teilen. Wenn der Rein-
ertrag mehr als 4 % des A.-K. beträgt, erhält der A.-R. von diesem Mehrertrage 10 % Tant.

Bilanz am 31. März 1920: Aktiva: Bahnanlage 4 826 492, noch nicht abgerechnete Neu-
bauten 31 863, Material. 206 914, verschied. Aussenstände 2699, eigene Wertp. (Nennbetrag
1200) 957, Hauptkasse 2060, Guth. beim Postscheckamt 2293, do. bei der Anhalt. Landes-
hauptkasse Dessau 25 000, gestellte Sicherheiten, hinterlegte Bürgscheine u. Wertp. 126 400,
Verlust 227 482. – Passiva: A.-K. 1 900 000, Zs.- u. tilgungsfreie Zuschüsse zu den Kosten
des Bahnbaues 255 000, Oblig. 1 038 900, Schulden 272 145, Bankschuld 161 656, Ern.-F. 288 187,
Abschreib.-F. 10 000, Unfall-R.-F. 57 490, Bilanz-R.-F. 50 000, Spez.-R.-F. 92 204, Verpflicht.
in Ifd. Rechn. 7600, rückst. Oblig.-Zinsen 7032, noch einzulös. Oblig. 7000, gestellte Sicher-
heiten, hinterlegte Bürgscheine u. Wertp. 126 400, noch zu zahlende Verkehrseinnahmen
178 545. Sa. M. 4 452 162.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Verlustvortrag 1534, Betriebsausgaben 1 089 359,
Oblig.-Zs. 42 012, Schulden-Zs. 12 226, do. Erneuer.-F. 4930, do. Unfall-R.-F. 2021, Tilgungs-
beträge der Prior.-Anleihen u. sonst. Schulden 15 660, Rückl. an den Erneuer.-F. 199 211. –
Kredit: Betriebseinnahmen 1 139 474, Verlust 227 482. Sa. M. 1 366 957.

Kurs Ende 1896–1920: Prior.-Aktien: –, –, –, –, –, 100, –, –, –, –, –, –, —–,
–, –, –, –, 34, –*, –, 10, –, 15*, 15, – %. Notiert in Magdeburg.

Dividenden: 1889/90–1906/07: Prior.-Aktien Lit. A: Je 4½ %; 1907/08–1919/20: 3,
0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0 %; St.-Aktien Lit. B: Bisher 0 %. Coup.-Verj.: 4 J. (F.)

Direktion: Kreis-Dir. Geh. Reg.-Rat Johs. Pietscher, Eisenbahn-Dir. V. Koch, Gernrode;
Eisenbahn-Dir. G. Uflacker, Blankenburg.

7