Elektrische Strassenbahnen, Klein- und Pferdebahnen etc. 247

Dividenden 1918/14–1919/20: 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0 % (1913/14–1915/16 Baujahre).

Direktion: Handelskammer-Syndikus Dr. phil. Wilh. Horn; Stellv. Dr. Theod. Cords.

Aufsichtsrat: Vors. Senator C. F. R. Dimpker, Stellv. Senator P. L. Strack, Lübeck; Reg.-
Präsident a. D. Geh. Rat Dr. Meyer-Rodenberg; Geh. Reg.-Rat Dr. Ilsemann, Bürgermeister
Kuhr, Segeberg.

Kleinbahn-Akt.-Ges. Lüben-Kotzenau in Lüben.

Gegründet: 18./6. 1914; eingetr. 21./7. 1914. Gründer: Reg.-Referendar Lebrecht Mundt
Stadtsekretär Kurt Matthias, Lüben; Gemeindevorsteher Wilh. Pfeiffer, Oberau; Gemeinde-
vorsteher Oskar Kühn, Majoratsherr Graf Valentin von Ballestrem, Obergläsersdorf; Ge-
meindevorsteher Paul Langner, Niedergläsersdorf; Gemeindeschöffe Aug. Seifert, Seebnitz;
Gemeindevorsteher Jul. Peukert, Gutsadministrator Thomas Majewski, Pastor Ludw. Hophe,
Braunau; Gemeindeschöffe Erust Schammler, Gross Kotzenau; Rittergutsbes. Adolf Scholtz,
Ober-Oberau; Bankvorstand Fritz Quitz, Breslau; Brennereiverwalter Kubisch, Hummel-
Radeck; Gutsbes. Erich Contag, Hummel; Rittergutsbes. Wilh. Freih. von der Recke, Sabitz
Burggraf u. Graf Herm. zu Dohna auf Gross Kotzenau; Wirkl. Geh. Rat Burggraf u. Graf
Willy zu Dohna auf Klein Kotzenau.

Zweck: Bau u. Betrieb der vollspur. Kleinbahn mit Lokomotivbetrieb von Lüben nach
Kotzenau; Länge ca. 28 km. Eine Teilstrecke für den Wagenladungsverkehr kam in
Febr. 1916 in Betrieb. „

Kapital: M. 1 304 000 in 1304 Aktien à M. 1000. Urspr. M. 1 273 000, überaommen von
den Gründern zu pari. Die G.-V. v. 22./2. 1919 beschloss Erhöh des A.-K. um M. 31 000.

Gen.-Vers.: Im I. Geschäftshalbj. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Bilanzen: Entgegen den gesetzl. Bestimmungen noch nicht veröffentlicht.

Direktion: Vors. Bürgermeister Hugo Feige, Lüben; Rittergutsbes. u. Landesältester
Helfrich Meier, Ziebendorf; Stadtverordn.-Vorst. Kgl. Kommissionsrat Aug. Kullmann, Lüben.

Aufsichtsrat: Vors. Ober-Reg.-Rat Karl Grosse, Liegnitz; Stellv. Reg.- u. Baurat

wWalter Pleger, Breslau; Majoratsherr Graf Valentin von Ballestrem, Ober-Gläsersdorf:
Rittergutsbes. Marie Louise von Eckenbrecher, Nieder-Gläsersdorf: Rittergutsbes. Freih.

Wilh. von der Recke, Sabitz; Postagent Jul. Scholz, Seebnitz; Landrat Freih. Herm. von Stosch.
Lüben.

Lycker Kleinbahnaktiengesellschaft Akt.-Ges. in Lyck.
Ostpreussen.

Gegründet: 31./8. 1912; eingetr. 16./9. 1912. Gründer: Königl. Preuss. Staatsfiskus; Pro-
vinzialverband der Prov. Ostpreussen; Kreiskommunalverband Lyck; Lenz & Co., G. m. b.
H., Berlin; Kreisausschusssekretär Adolf Henseleit, Lyck.

Zweck: Bau u. Betrieb der Kleinbahnlinie von Lyck über Brodowen nach Thurowen
mit Abzweigung von Brodowen nach Sawadden Länge 48 km. Betriebseröffn. 1915.
Den Betrieb führt die Ostdeutsche Eisenbahn-Ges. in Königsberg.

Kapital: M. 2 590 000 in St.-Aktien.

Bilanz am 30. Juni 1920: Aktiva: Eisenbahnbau 2 505 292, Erweiterungsbau 127 901,
Debit. 122 294, Ern.-F.-Effekten 50 848, Spez.-R.-F. do. 2870, Kaut. 228 000, Verlust 10 312.
– Passiva: St.-Aktien 2 590 000, Disp.-F. 114 456, Ostdeutsche Eisenbahn-Ges., Bauvorlagen
44 166, Bilanz-R.-F. 6746, Ern.-F. 61 280, Spez.-R-F. 2870, Lenz & Co., G. m. b. H., Berlin, Kaut.
228 000. Sa. M. 3 047 520.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Vergüt. an Betriebsführerin 5500, Ern.-F. 10 432.
Handl.-Unk. 5702. – Kredit: Vortrag 1703, Betriebseinnahmen 7999, Zs. 1619, Verlust
10 312. Sa. M. 21 635.

Dividenden: 1912/13: 0 % (Bahn im Bau); 1913/14–1919/20: 0, 0, 0, ½, 2, ½, 0 %.

Direktion: Provinzialbaurat Karl Schroeder, Rentier Eug. Gerlach.

Aufsichtsrat: Vors. Landratsamtsverwalter Reg.-Assessor Dr. Max Peters, Lyck; Reg.-
Assessor Hugo von Batocki, Allenstein; Gutsbes. Herm. Reck, Malleczewen; Dir. Paul Lenz,.
Berlin; Landeshauptm. von Brünneck, Reg.- u. Baurat Adalbert Michaelis, Baurat Fran-
Stahl, Reg.-Rat Kalau vom Hofe, Königsberg i. Pr.

Zahlstellen: Königsberg: Ostdeutsche Eisenbahn-Ges.; Lyck: Kreissparkasse.

Magdeburger Vorortbahnen, Akt-Ges. in Magdeburg.

Gegründet: 27./8. 1912; eingetr. 30./9. 1912. Gründer: Stadtgemeinde Magdeburg etc.
(siehe dieses Handb. 1916/177.

Zweck: Bau u. Betrieb von elektr. Bahnen zwischen Magdeburg u. Schönebeck, zwischen
Magdeburg u. Bad Elmen, ferner Bau u. Betrieb anderer elektr. Bahnen in Magdeburg u.
Umgegend auf eigene oder fremde Rechnung; bei sämtlichen Bahnen, nachdem die dazu
erforderlichen staatlichen Genehmig. erteilt sind. Die Aufgabe der Ges. ist die Herstell.
von Vorortbahnlinien, zu deren Erricht. die Stadt durch Eingemeindungsverträge verpflichtet
ist. Zunächst gelangt die Linie von Magdeburg nach Schönebeck zum Bau.