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Elektrische Strassenbahnen, Klein- und Pferdebahnen etc. 2533

Kleinbahn A.-G. Bismark-Gardelegen-Wittingen
in Calbe a. d. Milde.

Gegründet: 7./9. 1899. Gründer s. Jahrg. 1901/1902. Firma bis 1903: A.-G. Kleinbahn-
Bismark-Calbe-Beetzendorf; dann bis 1905: Kleinbahn Bismark-Calbe a. M.-Beetzendorf-Dies-
dorf, von 1905–1908: Kleinbahn Bismark-Gardelegen-Diesdorf, seit 30./10. 1908 wie oben.

Zweck: Bau u. Betrieb einer Kleinbahn von Bismark über Calbe a. d. Milde nach Beetzen-
dorf (Staatsbahnhof) und von Beetzendorf nach Diesdorf. Länge 42,23 bezw. 17,2 km, Spur-
weite 1,435 m. Betriebseröffnung 18./12. 1899 bezw. 24./12. 1903. Die G.-V. v. 8./11. 1904 ge-
nehmigte die Angliederung der eingleisigen vollspurigen Kleinbahn von Gardelegen nach
Calbe a. M. (21.6 km) nebst zweier Abzweigungen von Gardelegen nach der Walkmühle und
nach Isenschnibbe. Betriebseröffnung am 25./3. 1904. Betrieb in eigener Regie. Die a. o.
G.-V. v. 30./10. 1908 beschloss den Bau der Kleinbahn von Diesdorf nach Wittingen (eröffnet
1./8. 1909), sowie die Erhöhung des A.-K. um M. 475 000. Der Bau der Kleinbahn von
Rohrberg nach Zasenbeck wurde 1911 vollendet; Betriebseröffnung am 1./10. 1911.

Kapital: M. 4 905 000 in 4905 Aktien à M. 1000, hiervon sind 1749 Stück Nam.-Aktien.
Urspr. M. 1 932 000, erhöht lt. G.-V. v. 28./4. 1903 um M. 790 000 in 790 Nam.-Aktien zu pari
zum Bau der Strecke Beetzendorf-Diesdorf. Die G.-V. v. 8./11. 1904 beschloss weitere Erhöhung
des A.-K. um M. 959 000 (auf M. 3 681 000) in 959 Nam.-Aktien zwecks Erwerbs des Ver-
mögens der Kleinbahn-A.-G. Gardelegen-Calbe gegen Gewährung der 959 Aktien mit Div.-
Ber. ab 1./4. 1904 an genannte Ges. Wegen Erhöhung um M. 475 000 auf M. 4 156 000 siehe
oben. Die a. o. G.-V. v. 30./6. 1910 beschloss zum Bau der Bahn von Rohrberg über Hanum
nach Zasenbeck die Erhöhung des A.-K. um M. 754 000 in 754 St.-Aktien à M. 1000 zu pari;
die gleiche G.-V. beschloss Herabsetzung des A.-K. um M. 5000 durch Einziehung von
5 Aktien; nach Durchführung dieser Transaktion beträgt das A.-K. jetzt M. 4 905 000.

Anleihe: Die G.-V. v. 22./4. 1921 sollte über die Aufnahme eine Sicherheitshypoth. bei
der Sächs. Provinzialbank in Merseburg beschliessen.

Geschäftsjahr: 1./4.–31./3.; bis 1904 1./7.–30./6. Gen.-Vers.: Im I. Geschäftshalbj.

Bilanz am 31. März 1920: Aktiva: Eisenbahnbau 4 367 607, Beamtenwohnhaus 15 000,
Anschlussgleis 1, Grund u. Boden 235 000, Effekten 522 555, Beteilig. 104 002, Kaut.-
Effekten 9451, Anlagen d. Ern.-F. 450 111, do. Spez.-R.-F. 10 789, do. R.-F. 46 762, do. Pens.-
F. 11 726, Material. 343 471, Vorschüsse 572 945, Kleiderkassenschuld 128, Forder. 393 207,
Kassa 22 943. – Passiva: A.-K. 4 799 000, Grund u. Boden 235 000, Ern.-F. 502 446, Spez.-
R.-F. 11 809, R.-F. 168 556, Pens.-F. 13 239, Oberbauverstärk.-F. 290 000, Bankschuld 479 850,
Kredit. 580 978, unerhob. Div. 2185, Reingewinn 22 637. Sa. M. 7 105 703.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Unk. 9552, Kursverlust 30 023, Ern.-F. 35 573,
Spez.-R.-F. 964, R.-F. 4342, Pens.-F. 1000, Oberbauverstärk.-F. 40 000, Abschreib. 40 000,
Reingewinn 22 637. – Kredit: Vortrag 21 138, Zs. 30 974, Betrieb 131 980. Sa. M. 184 093.

Dividenden 1901/02–1919/20: 1, 1, 7½, 1, 2, 1½, 2, 1.6, 2, 2, 2, 2, 2, 0, 1½, 1½, 2, 0, 0 %.

Vorstand: Provinzialbaurat Ohlendorf, Stellv. Kleinbahndir. Hasemeyer, Merseburg;
Bürgermeister Beck, Heinr. Schwarzlose, Gardelegen.

Betriebsleitung: Betriebs-Dir. Thiele Calbe.

Aufsichtsrat: Vors. Beigeordneter Eckhorst, Bismark; Geh. Reg.-Rat Auffahrt, Magdeburg;
Landesrat Roscher, Merseburg; Stadtältester Frese, Gardelegen; Bürgermeister Blieffert,
Calbe a. M.; Amtsvorsteher Schulenburg, Gr.-Apenburg; Gemeindevorsteher Bormann,
Diesdorf; Gemeindevorsteher Bock, Jübar; Amtsvorsteher Wachtel, Kremkau; Landwirt Rich.
Schulze, Stapen; Landrat Dr. Herkt, Stendal.

Zahlstelle: Merseburg: Sächs. Provinzialbank.

Kleinbahn-Akt.-Ges. Burxdorf-Mühlberg in Mühlberg a. E.

Gegründet: 3./12. 1908; eingetragen 18./2. 1909. Gründer: Königl. preussischer Fiskus
Provinzialverband der Provinz Sachsen, Kreiskommunalverband Liebenwerda, Stadtgemeinde
Mühlberg, Kaufm. Herm. Dietrich der Altere, Mühlberg a. E.

Zweck: Bau u. Betrieb der vollspurigen Kleinbahn von Burxdorf über Brottewitz nach
Mühlberg a. E. u. dem Elbhafen daselbst. Länge 11.04 km. Betriebseröffnung am 17./9. 1909.
Die G.-V. v. 23./6. 1919 hat die Weiterführung der Bahn nach Ortrand u. zu diesem Zwecke
die Erhöh. des A.-K. um M. 3 300 000 beschlossen; da der Zuschuss vom Preuss. Fiskus nicht
gewährt werden konnte, ruht die Angelegenheit vorläufig.

Kapital: M. 770 000 in 770 Aktien à M. 1000, übernommen von den Gründern zu pari.

Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Im I. Geschäftshalbj. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Bilanz am 31. Dez. 1920: Aktiva: Eisenbahnbau 592 640, Grund u. Boden 30 000, Effekten
29 111, Kaut.-Effekten 20 625, Beteilig. 9200, Ern. F.-Anlage 51 237, Anlage des Spez.-R.-F.
1667, Kaut.-Effekt. Dritter 4400, Material. 148 785, Vorschüsse 70, Forderungen 31 174, Bank-
guth. 95 376, Kassa 17 556. – Passiva: A.-K. 770 000, Grund- und Bodenkap. 30 000, Ern.-F.
38 808, Spez.-R.-F. 2318, R.-F. 14 490, Kaut. Dritter 4400, Schulden 97 327, Reingewinn 17 500.

a. M. 1 031 844.

Gewinn-u. Verlust-Konto: Debet: Unk. 4623, Kursverlust 2619, Ern.-F. 41 500, Abschreib.
10 750, Spez.-R.-F. 183, R.-F. 910, Vortrag 17 500. – Kredit: Vortrag 217, Zs. 5308, Betriebs-
überschuss 72 570. Sa. M. 78 095.

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