* ――

Dampfschiffahrts- und Hafen-Gesellschaften, Reedereien etc. 2693

Präsident der Handelskammer Ludwigshafen a. Rh.; Oberbürgermeister Dr. Heinrich von
Wagner, Ulm; Bank-Dir. Dr. Alfred Wolff, Geh. Hofrat A. Pöhlmann, München; Rich.
Buz, Augsburg; Dr. Otto Hipp, Regensburg; Erich Freih. von Oldershausen, Dr. Karl Ritter,
Dr. Fritz Springer, Dr. Wolfgang Wehrmann, Berlin.

Zahlstelle: Berlin: Deutsche Bank; München: Deutsche Bank, Bayer. Handelsbank,
Bayer. Hypoth. u. Wechselbank, Bayer. Vereinsbank, Dresdner Bank; Nürnberg: Deutsche

Bank. Bayer. Vereinsbank, Fil. der Dresdner Bank; Regensburg: Geschäftskasse, Bayer.
Handelsbank, Bayer. Vereinsbank.

Dampfer Pauline Haubuss Actiengesellschaft in Stettin.

Gegründet: 20./6. 1894. Zweck: Reedereibetrieb mit den Dampfern Pauline Haubuss
u. Eduard Haubuss.

Kapital: M. 150 000 in 150 Aktien à M. 1000.

Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Im April.

Bilanz am 31. Dez. 1920: Aktiva: Dampfer Pauline Haubuss und Eduard Haubuss
1 901 365, Effekten 12 145, Kassa 15 860. — Passiva: A.-K. 150 000, R.-F. 6500, Ern.-F.

16 844, unerhob. Div. 60, Talonsteuer 900, Kredit. abzügl. Debit. 1 684 758, Steuerrückl.

20 000, Gewinn 50 126. Sa. M. 1 929 190.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Betriebs-Überschuss 108 492, Zs. auf Effekten u.
Bankguth. 6614. – Kredit: Vortrag 44 979, Steuerrückl. für kommende Steuern 20 000, Gewinn
50 126. Sa. M. 115 106.

Dividenden 1897–1920: 4½, 6, 6, 6, 30, 0, 0, 0, 0, 0, 1 0, 0, 6, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 20 %.
Vorstand: H. Haubuss.

Aufsichtsrat: Vors. Carl Deppen, Rud. Retzlaff, Otto Schünemann, Ernst Rahmlow.

Deutsche Orient-Linie Akt.-Ges. in Stettin.
Bollwerk 21.

Gegründet: 16./7. 1921; eingetr. 1./8. 1921. Gründer: Akt.-Ges., Neue Dampfer Comp.,
Stettiner Reederei-Treuhand-Ges. m. b. H., Wm. Schlutow, Stettin; Unterstaatssekretär
a. D. Dr. Hellmuth Toepffer; Finkenwalde; Friedrich Tascheit, Helsingfors; Komm.-Rat
Georg Manasse, Stadtältester Karl Deppen, Stettin.

Zweck: Betrieb der Reederei, insbesondere nach dem Orient, sowie aller nach dem Er-
messen des Aufsichtsrats diesen Zweck fördernden oder ihm verwandten Handelsgeschäfte
u. Gewerbe. Zweigniederlass. in Hamburg.

Kapital: M. 6 000 000 in 6000 Namen-Aktien à M. 1000, übern. von den Gündern zu 100 $%.

Direktion: Dr. Georg Behm, Stettin; Otto Bock u. Ludwig Foth, Hamburg.

Aufsichtsrat: Vors. Komm.-Rat Georg Manasse, Konsul Herm. Schneider, Stadtältester
Karl Deppen, Stettin; Unterstaatssekretär aà. D. Dr. Hellmuth Toepffer, Finkenwalde; Friedr.
Tascheit, Helsingfors; Dir. Carl Piper, Stettin.

Zahlstelle: Stettin: Ges.-Kasse, Wm. Schlutow.

Kurland-Dampfschiff fahrts Actien-Gesellschaft in Stettin.

Gegründet: 14./5. 1880. Zweck: Betrieb der Dampfschiffahrt. Dampfer Kurland
wurde bei Ausbruch des Krieges in Petersburg beschlagnahmt.
Kapital: M. 273 000 in 273 Aktien à M. 1000. Urspr. M. 409 500. Die G.-V. v. 12./4. 1907

beschloss Herabsetzung des A.-K. auf M. 273 000 durch Abstemp. der Aktien von M. 1500
auf M. 1000.

Geschäftsjahr: Kalenderjahr. Gen.-Vers.: April.

Bilanz am 31. Dez. 1920: Aktiva: Effekten 47 004, Girozentrale Pommern 200 000,
Baukonto-Ersatz Kurland 7360, Kassa 13 294, Verlust 90 642. – Passiva: A.-K. 273 000,
R.-F. 40 950, Ern.-F. 40 677, Talonsteuer 2730, unerh. Div. 945. Sa. M. 358 302.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Zs. auf Effekten u. Bankguth. 10 873, Verlust 90 642.
– Kredit: Vortrag 75 060, Betriebsunk. 26 456. Sa. M. 101 516.

Dividenden: 1900–1913: 9, 3, 0, 0, 1, 2, 3, 4, 4, 2½, 1½, 4, 8, 3½ . 1914–1920: 0 %.

Direktion: H. Haubuss. Aufsichtsrat: Vors. Carl Deppen, A. Jacobsen, Otto Schüne.
mann, stellv. Mitgl.: Ernst Rahmlow, Stettin.

Neue Dampfer-Compagnie in Stettin, Bollwerk 21.

Gegründet: 6./12. 1855 bezw. 9./1. 1856, genehmigt 4./2. 1856; eingetr. 12./6. 1862.

Zweck: Betrieb der Reederei sowie aller diesem Zweck dienenden oder in Be-
ziehung zu demselben stehenden Gewerben. Die Ges. befährt alle wichtigen Hafen-
plätze der Ost- u. Nordsee in den regelmässigen Linien Stettin-St. Petersburg, Reval,
Helsingfors, Abo, Westfinnland, Stockholm, Königsberg i. Pr., Danzig, Memel, London, Lübeck-
Königsberg i. Pr. Ausserdem wird in freier Fahrt die Ostsee, Nordsee, das Mittel- u. Schwarze
Meer von den Schiffen der Ges. befahren. Sie besass Ende 1914 22 Schraubendampfer im