Dampfschiffahrts- und Hafen-Gesellschaften, Reedereien etc. 321

Kapital: M. 350 000 in 350 abgest. Inh.-Aktien à M. 1000. Ab 21./6. 1913 kamen 40 %
= M. 400 pro Aktie, also M. 140 000, dann in August 1914 noch 30 % = M. 300 pro Aktie,
also M. 105 000 zur Rückzahl., so dass das A.-K. jetzt auf M. 105 000 reduziert ist.

Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Im I. Sem. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Die per 7./1. 1921 gezogene Bilanz schloss mit einem Rohgewinn von M. 495 000 aus
der Veräusserung der Geschäftsstelle der Reederei von J. Tidemann & Co., G. m. b. H. an
die Mineralölwerke Albrecht & Co., G. m. b. H., in Bremen, die dadurch die alleinige Ge-
sellschafterin der Reederei von J. Tidemann & Co., G. m. b. H., wurde. Es ergab sich ein
Reingewinn von M. 435 000. Die Ges. verteilte nach Abzug von 17½ % Gewinnanteil an
A.-R. und Liquidator für 350 Aktien je M. 1340 an die Aktionäre und trug den Rest von
M. 387 vor. Die G.-V. v. 20./7. 1921 genehmigte die Schlussbilanz. Die Firma der Ges.
wurde gelöscht.

Bilanz am 6. Juli 1921: Aktiva: Bankguth. u. Kasse 473 370. – Passiva: Vergüt. an
A.-R. u. Liquid. 61 908, Vortrag 5000, Gewinn zur Verf. der Aktion. 406 461. Sa. M. 473 370.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Auszahl. an Aktionäre abzügl. 105 000 A.-K. bleibt
210 000, Steuern u. Unk. 100 066, Vergüt. an A.-R. u. Liquidator bezahlt 61 862, zu bewilligen
61 908, Gewinn 406 461. – Kredit: Vortrag v. 7./1. 1921 435 000, Nachz. 400 000, Zs. 5299.
Sa. M. 840 299.

Dividenden 1911–1912: 5, 37 %. C.-V.: 4 J. (K.)

Liquidator: Joh. Tideman.

Aufsichtsrat: Vors. Johs. Specht, Stellv. W. H. Schrader, Joh. D. Volkmann, Carl
Wuppesahl. Zahlstelle: Für Div.: Bremen: Bank f. Handel u. Ind.

*Bremerhavener Reederei Akt.-Ges. in Bremerhaven.

Gegründet: 8./12. 1921; eingetr. 10./1. 1922. Gründer: Offene Handelges. in Firma Iken,
Blome & Klingenberg, Bremen; Reeder Friedr. Wilh. Kimme, Bremerhaven; Schiffsmakler
Otto Heinr. Emil Rathjen, Bremen; Herm. Heinr. Schütte, Bankdir. Karl Pogge, Bremerhaven.
Der Reeder Friedr. Kimme, Bremerhaven, bringt seine 2 Viermastschoner mit Hilfsmotoren
„Franziska Kimme“ u. „Georg Kimme“ in dem Zustande, in welchem sie sich befinden, mit
aller an Bord vorhandenen Ausrüstung, Proviant u. Betriebsstoffen als Sacheinlage in die
Akt.-Ges. ein. Die Gefahr der Schiffe geht mit Errichtung der Ges auf diese über.

Zweck: Betrieb einer Reederei, sowie aller hiermit in Verbindung stehender Hilfs- u.
Nebengeschäfte, sowie die Beteiligung an Unternehmungen gleicher oder ähnlicher Art.

Kapital: M. 6 000 000 in 6000 Inh.-Aktien, übern. von den Gründern zu 130 %.

Geschäftsjahr: 2 Gen.-Vers.: Im I. Geschäftshalbj. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Direktion: Reeder Friedr. Kimme, Bremerhaven.

Aufsichtsrat: Bankier Friedr. Albert Otto Iken, Bremen; Herm. Heinr. Schütte, Bremer-
haven; Schiffsmakler Otto Heinr. Emil Rathjen, Bremen.

Hansa Transport-Akt.-Ges. in Breslau 6.

Gegründet: 6./1. u. 18./2. 1908 mit Wirkung ab 1./10. 1907; eingetr. 22./2. 1908. Firma bis

20./7. 1912: S. Eichelbaum Transport-Akt.-Ges., dann bis 1./4. 1920 Hansa Akt.-Ges. für

Warenverkehr; jetzt Firma wie oben. Die Firma 8. Eichelbaum G. m. b. H.
zu Breslau brachte mit Wirkung ab 1./10. 1907 in die Akt.-Ges. ein ihr in Breslau
mit Zweigniederlassung in Königsberg i. Pr. betriebenes Speditions- u. Lagergeschäft
mit allen Aktiven und Passiven und mit dem Rechte, die Firma unverändert oder verändert
fortzuführen. Übernahmepreis M. 1 177 112, abz. Passiven M. 427 112, blieben M. 750 000,
wofür der einbringenden Ges. 750 Aktien zu je M. 1000 gewährt wurden. Firma der Akt.-
Ges. bis 26./1. 1918 mit dem Zusatz vorm. S. Eichelbaum. Auch Niederlass. in Berlin W. 8,
Taubenstr. 44/45, Bremen, Wachtstr. 43, Cosel-Hafen O.-S., Danzig, Hopfengasse 33, Dresden A.,
Ammonstr. 33, Dt. Eylau, Eydtkuhnen, Görlitz, Obermarkt 15, Halle a. S., Delitzscher Str. 71/73,
Kattowitz, Beatestr. 49, Königsberg i. Pr., Kaiserstr. 3, Leipzig, Eutritzscher Str. 20, Lübeck,
Untertrave 84, Maltsch a. O., Memel, Prostken, Saalfeld a. S., Auf dem Graben 30, Stentsch,
Stettin, Bollwerk 4/5.

Zweck: Betrieb von Speditions- u. Lagergeschäften und damit zusammenhängenden
Geschäften, Beteilig. an Unternehm. mit gleichem oder ähnlichem Zwecke und Übernahme
von deren Vertretung. Spezialität: Verkehr mit dem Balkan, OÖsterreich-Ungarn, Skandinavien,
Polen, Oderverfrachtungen. Sammelladungsverkehr mit Italien.

Kapital: M. 6 000 000 in 5000 St.-Akt. u. 1000 Vorz.-Akt. à M. 1000. Urspr. M. 1 000 000.
Die G.-V. v. 26./1. 1918 beschloss Erhöhung des A.-K. um M. 500 000, begeben zu 110 %, div.-
ber. ab 1./10. 1917. Erhöht lt. G.-V. v. 31./3. 1921 um M. 1 500 000 in 1500 Aktien mit Div.-Ber.
ab 1./10. 1920, davon wurden M. 500 000 den bisherig. Aktionär. im Verhält. 3: 1 als Gratis-
Aktien gewährt bezw. für jede Aktie M. 333,33 bar zur Verfügung gestellt. M. 1 000 000
neuer Aktien wurden den alten Aktionären zu 120 % angeboten. Lt. G.-V. v. 27./10. 1921
erhöht um M. 3 000 000 in 2000 St.-Akt. u. 1000 Vorz.-Akt. Div.-Ber. ab 1./10. 1921, angeb.
zu 125 %.

Geschäftsjahr: 1./10.–30./9. Gen.-Vers: Im I. Geschäftshalbj. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Handbuch der Deutschen Aktien-Gesellschaften 1921/1922. II. 21