662 Maschinen- und Armaturen-Fabriken, Eisengiessereien etc.

Ges. hat die ehemaligen Heeres- u. Marinewerkstätten, im ganzen 13 Werke (s. oben), über-
nommen, die zusammen Ende 1920 31 627 Arb. u. 5190 Angestellte, im ganzen eine Belegschaft
von 36 817, gegen einen Höchststand von 199 665 im Kriege, hatten. Zur Übernahme der
zu erwerbenden Grundst., Geb., Masch. u. Vorräte wurden vom Reiche für die Reichsbetriebe
M. 495 000 000 bewilligt, M. 65 000 000 hiervon gingen à fonds perdu für die Umstellung u.
die Liquid. der Vergangenheit. Für die restl. M. 430 000 000 erhielt das Reich M. 100 000 000
Aktien u. M. 330 000 000 Genussscheine, die an der Div. übef M. 5 000 000 teilnehmen sollen.
Der Gegenwert dieser Genussscheine ist in der Bilanz per 31./12. 1920 wie folgt verwandt:
a) Übertragung auf R.-F. M. 75 000 000, b) do. auf Extra-R.-F. M. 75 000 000, c) Abschr. auf
Masch. M. 65 439 009, d) do. der Umstellungskosten, soweit sie über die vom Reich bewilligten
M. 65 000 000 hinausgegangen sind M. 84 771 551, e) weitere Umstellungskosten M. 29 789 440,
zus. M. 330 000 000. „
Kapital: M. 100 000 000 in 100 000 Aktien à M. 1000; übern. von den Gründern zu 100 %,
Der deutsche Reichsfiskus übernahm M. 99 996 000 des A.-K. Die Ges. ist berechtigt, bis
zur Höhe des A.-K. Teilschuldverschreib. u. bis 1650 Stück Genussscheine zum Nennwert
von M. 200 000 auszugeben.
Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Im I. Geschäftshalbj. Stimmrecht: 1 Aktie = 1St.
Bilanz am 31. Dez. 1920: Aktiva: Grundeigentum u. Werksanlagen 60 339 164, Masch.,
Werksgeräte, Mobil. u. Beförderungsmittel 1, Patente u. Schutzrechte 1, Kasse, Bank- u.
Postscheckguth. 23 016 316, Wertp. 77 740, Wechsel 598 026, Hinterleg. 662 323, Warenbestände
(Roh- u. Betriebsmater., Halb- u. Fertigfabrikate) 331 858 062, Übergangsposten 65 778 241,
Debit. 364 587 500, (Avaldebit. 3 233 776). – Passiva: A.-K. 100 000 000, R.-F. 75 000 000,
Extra-R.-F. 75 000 000, Ern.-Rückl. I 6 760 616, do. II 61 004 961. Sparguth. der Angestellten
76 734, Kaut. 503 515, Delkred. 17 334 860, Übergangsposten 133 579 559, Kredit. 377 657 131,
(Avalkredit. 3 233 776). Sa. M. 846 917 375.
Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Gründungskosten 426 657, Gen.-Unk. 57 832 321,
Rückst. u. Abschr. 113 169 348. Sa M. 171 428 327. – Kredit: Erträgnisse M. 171 428 327.
Dividende 1920: 0 %%.
Direktion: Gen.-Dir. Dr. Otto Weinlig, Martin Heinr. Hansen, Dir. Emil Rehders,
B.-Grunewald; Dir. Hermann Funke, Charlottenburg; Dipl.-Ing. Heinrich Hansen, B.-Steglitz;
Oberwerftdir. Heinrich Toussaint, Kiel-Garden; Stellv. Kaufm. Hermann Zoesinger, Dir.
Walther Kunze, Berlin; Dipl.-Ing. Walter Karplus, B.-Friedenau.
Aufsichtsrat: Staatssekretär a. D. Heinrich F. Albert, Reichsschatzminister Gustav Bauer,
Geh. Oberreg.-Rat u. Min.-Rat Edm. Brückner, Paul Brühl, Dr. Curt Geyer, Reichsschatz-
minister a. D. Dr.-Ing. Georg Gothein, Geh. Reg.-Rat, Ministerialrat Felix Heimann, Gen.
Dir. Otto Henrich, Berlin; Otto Hue, Essen-Rüttenscheid; Min.-Dir. Emil Kautz, Berlin;
Wilhelm Koch, Elberfeld; Min.-Rat, Geh. Baurat Julius Lerche, Berlin; Carl Löhr, Meggen
i. W.; Oberreg.-Rat Dr. Werner Mackensy, Berlin; Prof, Georg Marx, München; Staats-
sekretär a. D., a. o. Prof. Dr. August Müller, Berlin; Gen.-Dir. Julius Oeckinghaus, Leipzig;
Min.-Rat Dr. Dietrich Schäfer, Berlin; Carl Schirmer, Pasing-München; Bank-Dir. Oskar
Schlitter, Berlin; Ing. Otto Schweitzer, Charlottenburg; Bürgermeister a. D. Emil Stahl,
B.-Spandau; Peter Tremmel, Franz Urbig, Berlin; Gen.-Dir. Dr. Albert Vögler, Dortmund;
Min.-Dir. Dr. Gustav Vogt, Berlin; Geh. Komm.-Rat Dr. Philipp Wieland, Ulm. a. D.; Reichs-
minister a. D. Rudolf Wissel, Dr. Friedrich Wussow, Berlin.

„Dinos“ Automobil-Werke Akt-Ges.

in Eerlin W 57, Potsdamer Str. 75.

Gegründet: 23./3. u. 26./4. 1906; eingetr. 2./5. 1906. Gründer s. Jahrg. 1908/09. (Firma
bis 10./11. 1917: Kraftfahrzeug-Akt.-Ges., dann bis 20./2. 1920 Loebwerke A.-G.), jetzt seit
21./6. 1920 Dinos-Automobilwerke A.-G. Filiale in Warnemünde.

Zweck: Herstellung u. Vertrieb von Motoren, Kraftfahrzeugen u. Zubehörteilen sowie
Maschinen u. Maschinenteilen jeglicher Art; Handel mit den dazu gehörigen Rohmaterialien,
Aufbewahrung, Instandhaltung u. Reparat. von Motoren, Kraftfahrzeugen u. Maschinen.
Die Ges. erwarb in Charlottenburg die Grundstücke Bismarckstr. 63/64 (6579 qm) für
M. 494 000, Fritschestr. 27 (694 qm) für M. 84 387 u. Fritschestr. 28 (685 qm) für M. 83 000,
mit Unk. zus. ca. M. 700 000, auf welchen Grundstücken ein grosses Automobilhaus
errichtet worden ist, das auch Räumlichkeiten zur Vermietung von Garagen für
ca. 300 Automobile enthält. Das Vordergrundstück Bismarckstrasse ist bisher nicht
bebaut. Bald nach ihrer Gründung übernahm die Kraftfahrzeug-A.-G. sämtliche
M. 54 000 St.-Anteile der Firma Loeb & Co. G. m. b. H., die jedoch als selbständ.
Ges. bestehen blieb u. von der Akt.-Ges. mit M. 946 000 Kommandit-Kap. ausgestattet
wurde, Gesamtbeteiligung also M. 1 000 000, worauf für 1906/1907 3 % Gewinnanteil ent-
fielen. Die Loeb & Co. G. m. b. H. betrieb den Verkauf von Automobilen und Zubehör:
teilen, die Reparatur von Motorfahrzeugen u. Fabrikation von Automobilersatzteilen u.
sonstigen Maschinenteilen. Später stellte die Firma Loeb & Co. Automobile „Loeb.
Wagen“ selbst her, auch wurde die Fabrikation eines Flugmotors aufgenommen, Infolge
der schlechten Konjunktur erwies es sich als notwendig, von dem an die Fimz
Loeb & Co., G. m. b. H., gewährten Darlehn im Betrage von M. 946 000 infolge Minder-
bewertung der Waren und Debit. M. 390 000 mit Wirkung per 1./4. 1908 abzuschreiben,